環保型原油輪船交付邁出原油輪建造領域一大步

　　【化工儀器網行業百態】原油輪船作為目前水上運輸的主流工具之一，在石油運輸和國際貿易中扮演著至關重要的角色，承擔著大容量運輸與長距離運輸的功能，是連接生產與消費的重要樞紐，對于經濟發展與社會運作有重要的價值。

　　與此同時，原油輪船與環境之間的聯系也十分密切。原油輪船在設計和運營過程中需要嚴格遵守國際環保法規，如惰性氣體防爆設施、原油洗艙設備等，以減少對環境的污染。如今隨著原油輪船技術的不斷發展，新型油輪在設計、建造和運營方面不斷采用新技術，提高了運輸效率和安全性同時，也在不斷地遵循綠色發展的原則。

　　近日，我國內新一代環保型原油輪船——“凱和”號在河北省秦皇島市交付，這是目前河北省建造的最大噸位原油輪，。具有“綠色、環保、節能、安全”等顯著特點。

　　“凱和”號由大連造船設計院詳細設計，中國船舶集團所屬大連造船山海關船舶重工有限責任公司建造(以下簡稱：山船重工)，船體總長約243米，型寬44米，載重噸11.5萬噸，滿載可以裝載超過80萬桶原油產品。與此同時，該輪船在保證基本功能性同時，注重了操控性能、經濟性能及綠色環保性能三個重點。、

　　據悉，“凱和”號為低速主機驅動的單機單槳型原油輪，無限航區。同時，該船采用常規燃料，主機、發電機配備SCR脫氮設備和開式脫硫洗滌塔設備，符合氮氧化物和硫氧化物排放的最高標準。

　　此外，較為特別的一點是，“凱和”號設計了無土蔬菜種植生態系統，這意味著船員可在船上自主種植新鮮蔬菜，為船員的飲食健康提供了了更多保障的同時，也讓航行過程更綠色。

　　而從“凱和”號本身的市場價值來說，其成功交付標志著山船重工從散貨船到油船等高附加值船舶的轉型，具備了阿芙拉/LR2船型的批量接船的能力。

　　綜上所述，“凱和”號的順利驗收，既標志著山船重工的轉型升級，同時也體現了我國對環保型原油輪船的重視以及在相關項目上的投入及突破，這對于未來我國海上綠色運輸相關產業的發展，都有積極的作用，相關技術也能為后續同類型產業的發展奠定堅實基礎。

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