道路養(yǎng)護(hù)雷達(dá)

LTD-R1公路養(yǎng)護(hù)雷達(dá),該系統(tǒng)基于超寬帶沖擊脈沖雷達(dá)技術(shù)，采用超寬帶雙頻天線，系統(tǒng)兼顧了探深和分辨率指標(biāo)，可同時對公路基層以上范圍內(nèi)的病害高分辨檢測，基層、底基層范圍內(nèi)病害的檢測，特別適用于解決公路長大裂縫的發(fā)育情況檢測和病害區(qū)域精細(xì)掃查和定位，并為制定養(yǎng)護(hù)方案提供依據(jù).

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一、主要用途
針對公路面層、基層發(fā)生的主要破碎、脫空、疏松、高含水區(qū)、嚴(yán)重疏松區(qū)、裂縫等病害連續(xù)無損檢測的設(shè)備，實現(xiàn)病害的自動定深、定位，自動統(tǒng)計病害并給出報表,通過準(zhǔn)確直觀的探測結(jié)果，輔助養(yǎng)護(hù)人員判斷病害發(fā)育的原因并制定合理的養(yǎng)護(hù)方案。

二、主要特點

主機(jī)、雙頻天線、控制用計算機(jī)和供電鋰電池為一體化設(shè)計，便于現(xiàn)場使用；

主機(jī)基于ARM主板設(shè)計，采用WinCE嵌入式系統(tǒng)，可快捷地?zé)衢_關(guān)系統(tǒng)；

系統(tǒng)配備超寬帶雙頻天線，每付天線具備獨立的收發(fā)裝置，可獨立或同時工作，同一次測量可同時生成兩張或多張雷達(dá)剖
面圖，可測得不同深度公路病害；
采集軟件和數(shù)據(jù)處理軟件采用中文界面，符合國內(nèi)相關(guān)規(guī)范要求，并為用戶提供不加密的開放性版本；

整個系統(tǒng)由主機(jī)內(nèi)置鋰電池供電，功耗低，連續(xù)工作時間≥8小時；

系統(tǒng)具有*自動化的參數(shù)設(shè)置功能，方便用戶使用；

顯示方式：彩色和灰度方式可選；

探測模式：輪測模式和連續(xù)模式可自由切換；

小車安裝有測距輪，具備回退定位功能；

硬件三年質(zhì)保，軟件終生免費升級。

隨儀器為用戶提供儀器操作和數(shù)據(jù)處理解釋的多媒體演示和典型工程探測圖譜，使用戶很快成為行家里手。

三、性能指標(biāo)

一體化主機(jī)體積：≤32×22×6cm（含航空插座）；

雙頻組合天線中低頻天線中心頻率為900MHz（可定制），高頻天線中心頻率為1500MHz（可定制），總體積≤60×45×20cm；

采集軟件具備道間平均、背景消除、實時濾波、疊加去噪、數(shù)據(jù)回放及圖像處理功能，實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)詳查過程中對裂縫、網(wǎng)狀龜裂、松散、坑洞、塌陷等主要病害的自動檢測，并提供直觀量化的處理結(jié)果。

處理軟件具備增益、濾波、小波分析、反褶積、希爾伯特變換、偏移、管線識別、成果輸出和打印等功能；

A/D數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換：16位；

脈沖重復(fù)頻率不小于：300KHz；

時窗：64 ns、128 ns、256ns可選；

掃描采樣點數(shù)：256、512、1024可選；

掃描速度：32、64、128、256 scan/s用戶可選（連續(xù)模式下選擇）；

動態(tài)范圍≥150dB；

疊加去噪數(shù)大于等于32768個掃描（自動或用戶選定）；

工作溫度：-30℃～+40℃；

儲存溫度：-40℃～+60℃；1、主機(jī)性能指標(biāo)