德國力士樂REXROTH葉片泵PVV系列現貨出售
- 公司名稱 東莞市廣聯自動化科技有限公司
- 品牌 REXROTH/德國力士樂
- 型號
- 產地 德國
- 廠商性質 經銷商
- 更新時間 2024/1/10 9:05:37
- 訪問次數 1876
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德國REXROTH葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應注意:
1.泵轉向改變,則其吸排方向也改變德國REXROTH葉片泵都有規定的轉向,不允許反。因為轉子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的德國REXROTH葉片泵必須專門設計。2.德國REXROTH葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉子、配油盤都不得裝反,定子內表面吸入區部分最易磨損,必要時可將其翻轉安裝,以使原吸入區變為排出區而繼續使用。3.拆裝 注意工作表面清潔,工作時油液應很好過濾。4. 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,會導致工作失常。5.德國REXROTH葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。1)小型泵-0.015~0.03mm2)中型泵-0.02~0.045mm6.油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃,粘度要求在17~37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難;粘度太小則漏泄嚴重。作為泵產品,德國REXROTH葉片泵更多地指滑片泵。德國REXROTH葉片泵幾乎全部指滑片泵。
一、單作用德國REXROTH葉片泵的工作原理
泵由轉子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內表面是圓柱形孔。轉子和定子之間存在著偏心。葉片在轉子的槽內可靈活滑動,在轉子轉動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉子間便形成了一個個密封的工作腔。當轉子按逆時針方向旋轉時,圖右側的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產生真空,于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側。葉片往里縮進,密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統中去。這種泵在轉子轉一轉過程中,吸油壓油各一次,故稱單作用泵。轉子受到徑向液壓不平衡作用力,故又稱非平衡式泵,其軸承負載較大。改變定子和轉子間的偏心量,便可改變泵的排量,故這種泵都是變量泵。
二、雙作用德國REXROTH葉片泵的工作原理
它的作用原理和單作用德國REXROTH葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成,且定子和轉子是同心的。在圖示轉子順時針方向旋轉的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區,在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區;吸油區和壓油區之間有一段封油區把它們隔開。這種泵的轉子每轉一轉,每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次,所以稱為雙作用德國REXROTH葉片泵。泵的兩個吸油區和兩個壓油區是徑向對稱的,作用在轉子上的液壓力徑向平衡,所以又稱為平衡式德國REXROTH葉片泵。
雙作用德國REXROTH葉片泵的瞬時流量是脈動的,當葉片數為4的倍數時脈動率小。為此,雙作用德國REXROTH葉片泵的葉片數一般都取12或16。
德國力士樂REXROTH葉片泵PVV系列現貨出售特征:
– 定排量
– 由于液壓卸荷的軸而使軸承擁有長壽命
– 由于液壓卸荷的葉片而僅有很小的磨損
– 工作噪音低
– 由于泵芯的互換性,有利于售后服務
– 好的效率
– 壓油口的位置可選
– 驅動轉向或右旋或左旋
– 驅動軸可選圓柱形或花鍵
雙聯泵:
– 極緊湊的結構
– 壓油口的位置可分開選擇
德國力士樂REXROTH葉片泵PVV系列現貨出售功能及剖面圖:
力士樂PVV 和 PVQ 泵是定排量葉片泵。在驅動軸驅動軸 (1) 的齒上安裝有轉子 (2),它在定子環 (3) 內回轉。葉片 (4) 安裝在轉子槽內,轉子轉動時靠離心力使葉片壓在定子環的內表面。排油腔的端面由配油盤 (5) 密封。由于定子環是雙偏心結構,因此形成對稱布置的兩個吸油區和兩個壓油區,因此傳動軸的徑向液壓力相互平衡而卸載。
軸僅傳遞驅動轉矩。在吸油區,葉片部分地卸荷。這能減少磨損和獲得高效率。
取下端蓋 (6),可以更換泵芯 (由轉子、葉片、定子環和配油盤組成),而不必從鐘形罩上卸下泵體 (7)。這樣就能迅速地對泵進行維護和修理。
由于 PVQ 泵的設計結構,使其特別適用于行走機械應用。由于配油盤的特殊結構,而能夠補償轉子體的熱膨脹和能夠對突然的壓力變化起到抵抗作用。通過將配油盤分成柔性盤(7) 和端蓋 (8) 而形成反向壓力腔 (9),以平衡在擠壓器中的壓力。這就保證了轉子和柔性盤之間的*間隙,因而保證泵擁有的容積效率。
將第二個泵芯裝到它們的共同的軸上,便 組成 PVV 和 PVQ 雙聯泵。中間泵體 (10) 的公區吸油口,是泵的進油口。出油則分別通過各泵芯。前泵芯的壓油口在泵體法蘭上,而后泵芯的壓油口在端蓋上。
兩個泵中的大泵,總是在泵的法蘭端。同樣機型規格的泵芯,不能組成雙聯泵。