FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸型號(hào)DSNU系列
- 公司名稱(chēng) 東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
- 品牌 FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地
- 廠(chǎng)商性質(zhì) 其他
- 更新時(shí)間 2024/11/30 11:13:15
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現(xiàn)貨REXTH比例閥,REXROTH溢流閥,REXROTH換向閥,REXROTH柱塞泵,REXROTH齒輪泵,REXROTH放大器,REXROTH繼電器,REXROTH氣缸,HAWE電磁閥,HAWE多路閥
動(dòng)作方式 | 單作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,電氣 |
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FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸型號(hào)DSNU系列FESTO圓形氣缸的整個(gè)工作過(guò)程可簡(jiǎn)單地分為三個(gè)階段。*個(gè)階段[圖3(a)],壓縮空氣由孔A輸入沖擊缸的下腔,蓄氣缸經(jīng)孔召排氣,活塞上升并用密封墊封住噴嘴,中蓋和活塞間的環(huán)形空間經(jīng)排氣孔與大氣相通。第二階段[圖3(b)],壓縮空氣改由孔召進(jìn)氣,輸入蓄氣缸中,沖擊缸下腔經(jīng)孔A排氣。由于FESTO氣缸,F(xiàn)ESTO圓形氣缸,F(xiàn)ESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,F(xiàn)ESTO不銹鋼氣缸活塞上端氣壓作用在面積較小的噴嘴上,而活塞下端受力面積較大,一般設(shè)計(jì)成噴嘴面積的9倍,缸下腔的壓力雖因排氣而下降,但此時(shí)活塞下端向上的作用力仍然大于活塞上端向下的作用力。第三階段[圖3(c)],蓄氣缸的壓力繼續(xù)增大,沖擊缸下腔的壓力繼續(xù)降低,當(dāng)蓄氣缸內(nèi)壓力高于活塞下腔壓力9倍時(shí),活塞開(kāi)始向下移動(dòng),活塞一旦離開(kāi)噴嘴,蓄氣缸內(nèi)的高壓氣體迅速充人到活塞與中間蓋間的空間,使活塞上端受力面積突然增加9倍,于是活塞將以極大的加速度向下運(yùn)動(dòng),氣體的壓力能轉(zhuǎn)換成活塞的動(dòng)能。在沖程達(dá)到一定時(shí),獲得zui大沖擊速度和能量,利用這個(gè)能量對(duì)工件進(jìn)行沖擊做功,產(chǎn)生很大的沖擊力。
FESTO圓形氣缸的安裝形式可分為固定式、擺動(dòng)式、回轉(zhuǎn)式和嵌入式。固定式氣缸采用法蘭或雙螺栓把氣缸安裝在機(jī)體上。擺動(dòng)式氣缸能繞一固定軸作一定角度的擺動(dòng),其結(jié)構(gòu)有頭部、中間及尾部軸銷(xiāo)式。回轉(zhuǎn)式氣缸是一種缸體固定在機(jī)床主軸上,可隨機(jī)床主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣缸。嵌人式氣缸是一種缸筒直接制作在夾具內(nèi)的氣缸。FESTO圓形氣缸工作時(shí)需提供油霧潤(rùn)滑,應(yīng)用于給油潤(rùn)滑氣動(dòng)系統(tǒng)。無(wú)給油氣缸已預(yù)先封入潤(rùn)滑脂等,工作時(shí)定期給予補(bǔ)充,不需要潤(rùn)滑裝置,應(yīng)用于無(wú)給油潤(rùn)滑氣動(dòng)系統(tǒng)。無(wú)油潤(rùn)滑氣缸有含油潤(rùn)滑材料和含油密封圈等部件,不需要潤(rùn)滑裝置或預(yù)先封人潤(rùn)滑脂等,應(yīng)用于無(wú)油潤(rùn)滑氣動(dòng)系統(tǒng)。在各類(lèi)氣缸中使用zui多的是活塞式單活塞桿型氣缸,稱(chēng)為普通氣缸。FESTO圓形氣缸 柱塞式氣缸 壓縮空氣只能使柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng);借助外力或重力復(fù)位。FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸型號(hào)DSNU系列結(jié)構(gòu)圖如下:
FESTO圓形氣缸 壓縮空氣只能使活塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng);借助外力或重力復(fù)位
壓縮空氣只能使活塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng);借助彈簧力復(fù)位;用于行程較小場(chǎng)合
FESTO圓形氣缸 以膜片代替活塞的氣缸。單向作用;借助彈簧力復(fù)位;行程短;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,缸體內(nèi)壁不須加工;須按行程比例增大直徑。若無(wú)彈簧,用壓縮空氣復(fù)位,即為雙向作用薄膜式氣缸。行程較長(zhǎng)的薄膜式氣缸膜片受到滾壓,常稱(chēng)滾壓(風(fēng)箱)式氣缸。
FESTO圓形氣缸 普通氣缸 利用壓縮空氣使活塞向兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng),活塞行程可根據(jù)實(shí)際需要選定,雙向作用的力和速度不同。FESTO圓形氣缸 壓縮空氣可使活塞向兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng),且其速度和行程都相等
FESTO圓形氣缸 設(shè)有緩沖裝置以使活塞臨近行程終點(diǎn)時(shí)減速,防止沖擊,緩沖效果不可調(diào)整
FESTO圓形氣缸緩沖裝置的減速和緩沖效果可根據(jù)需要調(diào)整 特殊
FESTO圓形氣缸 氣缸活塞兩端有效面積差較大,利用壓力差原理使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),工作時(shí)活塞桿側(cè)始終通以壓縮空氣FESTO圓形氣缸兩個(gè)活塞同時(shí)向相反方向運(yùn)動(dòng)
多位氣缸 活塞桿沿行程長(zhǎng)度方向可在多個(gè)位置停留,圖示結(jié)構(gòu)有四個(gè)位置
串聯(lián)氣缸 在一根活塞桿上串聯(lián)多個(gè)活塞,可獲得和各活塞有效面積總和成正比的輸出力
沖擊氣缸 利用突然大量供氣和快速排氣相結(jié)合的方法得到活塞桿的快速?zèng)_擊運(yùn)動(dòng),用于切斷、沖孔、打入工件等
數(shù)字氣缸 將若干個(gè)活塞沿軸向依次裝在一起,每個(gè)活塞的行程由小到大,按幾何級(jí)數(shù)增加
回轉(zhuǎn)氣缸 進(jìn)排氣導(dǎo)管和導(dǎo)氣頭固定而氣缸本體可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。用于機(jī)床夾具和線(xiàn)材卷曲裝置上
伺服氣缸 將輸入的氣壓信號(hào)成比例地轉(zhuǎn)換為活塞桿的機(jī)械位移。用于自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中。
費(fèi)斯托圓形氣缸 DSNU-32-125-P-A-195985
FESTO氣缸,F(xiàn)ESTO圓形氣缸,F(xiàn)ESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,F(xiàn)ESTO不銹鋼氣缸
產(chǎn)品代號(hào): 195985
圓形氣缸 用于位置感測(cè),終端位置帶彈性緩沖環(huán)。各種安裝選項(xiàng),帶或不帶輔助安裝元件。
行程 125 mm
活塞直徑 32 mm
活塞桿螺紋 M10x1,25
基于標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552 (以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290)
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任何
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測(cè) 用于接近式傳感器
工作壓力 1 - 10 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣,經(jīng)潤(rùn)滑或未經(jīng)潤(rùn)滑
耐腐蝕等級(jí) CRC 2
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
費(fèi)斯托圓形氣缸 DSNU-32-125-P-A-195985
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 415 N
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 482,5 N
移動(dòng)質(zhì)量 234 g
產(chǎn)品重量 565 g
安裝類(lèi)型 帶附件
氣動(dòng)連接 G1/8
蓋子的材料信息 鍛造鋁合金
密封件的材料信息 NBR
TPE-U(PU)
活塞桿的材料信息 高合金鋼
氣缸缸筒的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕
FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸型號(hào)DSNU系列