泵軸位置 | 其他 | 輸送介質 | 其他 |
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葉輪數目 | 其他 | 應用領域 | 環保,化工,農業,文體,能源 |
派克Parker柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。派克Parker柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。
柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
機械使用
派克Parker柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
缸體安裝銅套的三種方法:
(a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;
(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;
(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。
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熔燒結合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:
(a)采用研磨棒,手工或機械方法研磨修復缸孔;
(b)采用坐標鏜床,重新鏜缸體孔;
(c)采用鉸刀修復缸體孔。
(3)采用“表面工程技術”,方法如下:
(a)電鍍技術:在柱塞表面鍍一層硬鉻;
(b)電刷鍍技術:在柱塞表面刷鍍耐磨材料;
(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;
(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
(4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內壁上制備非晶態薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質,所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。
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