Parker派克柱塞泵安裝調試技巧

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Parker派克柱塞泵安裝調試技巧  一、派克柱塞泵安裝調試中應注意的問題
在液壓系統設計制作初期，首先應對液壓泵的配管、制作安裝選擇合理的結構，按標準執行，才能保證本的使用壽命。
派克柱塞泵的安裝
（1）Parker柱塞泵可采用制作或者法蘭安裝，本和點擊的共同的基礎支座，街團購要牢固，剛性好，并能允許吸收振動。
（2）派克柱塞泵可安裝成任何方向（是水平放置）。本的傳動軸和點擊輸出軸要保證其同心度，跳動語序誤差≤0.10mm;泵軸安裝孔對法蘭安裝端面垂直度的跳動允許誤差≤0.10mm。特別注意，泵軸上不得施加徑向貨軸向載荷，不語序剛性連接，建議派克柱塞泵和點擊傳動軸之間采購彈性連接器連接。

（3）派克柱塞泵的吸油阻力不能夠太高，乙方產生氣濁想象。柱塞泵允許吸入真空度為110mm水銀柱。安裝應盡量接近油箱，派克柱塞泵的中心高度至液面的距離不得大于500mm。為防止吸入污物和雜質，在吸油扣除應另置過濾精度為100-150μm的過濾器，其額定流量應不低于派克柱塞泵流量的2倍。
（4）派克柱塞泵進油口處連接法蘭、接頭一級整個吸油管道必須嚴格密封，防止漏氣、否則將會引起噪聲、系統振動，并使用油箱內產生大量的氣泡，降低派克柱塞泵的壽命。
（5）派克柱塞泵的吸油管道通徑應不小于泵入口通徑，吸入管道zui多允許一個彎管接頭。
（6）內應設有隔板，用來分離回油帶來的氣泡與污染物。回油管、卸油管應聲道油面以下(不得直接和柱塞泵入口連接)，防止回油飛濺引起氣泡。

（7）柱塞泵殼體內的壓力不得超過0.20Mpa，要求卸油管不能喝其他的回油管連通，要段杜回油箱，泄油阻力不得大于0.03Mpa。
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派克柱塞泵的安裝
由于派克柱塞泵壓力高，結構緊湊，效率高，兩年調節方便，故其在工程機械，礦山冶金接卸等行業上得到廣泛的應用。由于Parker柱塞泵對油液的污染性很敏感，對液壓系統的配管和泵的本身的安裝要求較高，所以派克柱塞泵的故障率就會增加，在液壓系統設計、配管安裝、現場調試過程中必須規范操作，才能保證柱塞泵的使用壽命。

PARKER柱塞泵根據傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是*的。這種結構較簡單，轉速較高，但工作條件要求高，PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環節。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結構復雜。大后方對PARKER柱塞泵產品特別執著，在液壓行業PARKER產品在大后方液壓算是重點的產品，以致一直得到同行業的大力支持。

Parker派克柱塞泵是往復泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往復運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高于出口壓力時，出口閥打開，液體排出。.b/O#x;q1F 帶滑靴結構的軸向Parker派克柱塞泵是目前使用zui廣泛的軸向Parker派克柱塞泵，安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸，當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

中位時排油量不為零 變量式軸向Parker派克柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現象。 3．輸出流量波動
輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成，如異物進入變量機構，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩定。流量不穩定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。輸出壓力異常 泵的輸出壓力是由負載決定的，與輸入轉矩近似成正比。

輸出壓力異常有兩種故障。.Q'J4(1)輸出壓力過低6O)p:F-V9O0W 當泵在自吸狀態下，若進油管路漏氣或系統中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低，系統壓力也上不去，應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產生偏差造成大量泄漏，嚴重時，缸體可能破裂，則應重新研磨配合面或更換液壓泵。 (2)輸出壓力過高，若回路負載持續上升，泵的壓力也持續上升，當屬正常。若負載一定，泵的壓力超過負載所需壓力值，則應檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。

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