蒸汽主要用孔板、渦街流量計等來測量，其中以渦街流量計更為常見，其主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測量，如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)。其特點是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無可動機械零件，因此可靠性高，維護(hù)量小。儀表參數(shù)能*穩(wěn)定。渦街流量計采用壓電應(yīng)力式傳感器,可靠性高，可在-20℃～+250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號,也有數(shù)字脈沖信號輸出，容易與計算機等數(shù)字系統(tǒng)配套使用，是一種比較*、理想的測量儀器。
主要特點
1、表體中同時集成溫壓補償補償功能，可測量流體的標(biāo)準(zhǔn)體積流量或標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量流量。
2、 全智能化、數(shù)字化電路設(shè)計，可自動補償被測流體密度或標(biāo)況體積計算。
3、 全新的數(shù)字濾波和修正功能使流量測量更加精準(zhǔn)可靠。
4、 電池供電型無需外接電源既可連續(xù)工作兩年以上。
5、 全新點陣漢字液晶顯示，使用操作更方便。
特性
    1高可靠性
流量傳感器使用集成生產(chǎn)的傳感部件和控制電路，傳感部分無機械運動，驅(qū)動部分選用高品質(zhì)的繼電器，因而使可靠性大大提高。
2. 極寬的流量范圍
流量傳感器只對流體的流速敏感，因而可以通過配接不同的管道直徑，來監(jiān)控不同大小的流量，監(jiān)控流量的大小幾乎沒有限制。
3.全直通的流動管道
流量傳感器全直通的特性在很多應(yīng)用場合具有重要意義，在石油、化工、重工、輕工、生物工程醫(yī)藥等諸多行業(yè)的生產(chǎn)中，流動的流動受到流量開關(guān)的阻礙，因而可能導(dǎo)致流體堵塞管道等生產(chǎn)事故發(fā)生。流量開關(guān)能在不影響流量的條件下實施在線監(jiān)控而避免生產(chǎn)事故的發(fā)生。
4.簡明直觀的指示
流量傳感器具有電源指示和流量狀態(tài)指示。可以直觀的顯示當(dāng)前管道中流量的狀態(tài)。
5. 適用多種流體介質(zhì)
流量傳感器中，同一型號的流量開關(guān)即可適用于氣體，也可用于液體，如水、油等。只要調(diào)節(jié)流量開關(guān)中的旋鈕，即可對氣體、液體等流量進(jìn)行監(jiān)控。
6. 無壓力損失
流量傳感器特殊方法集成制造使探頭可做到很小的尺寸，因而對流體幾乎沒有壓力損失，在很多場合下，直接取代壓力開關(guān)將使系統(tǒng)具有更好的可靠性和更廣的適用范圍。
我們向熱用戶送出的蒸汽都是過熱蒸汽，但是在經(jīng)過長距離輸送后，隨著工況（一般指溫度和壓力）的變化，過熱蒸汽會因為熱量損失溫度降低而使其從過熱狀態(tài)進(jìn)入飽和或過飽和狀態(tài)（壓力0.58MPa溫度164℃為過熱蒸汽，東岳壓力0.6MP溫度245℃，而綠美食品壓力0.58MP溫度162℃），也就是說遠(yuǎn)端熱用戶接收到的蒸汽有可能變成飽和蒸汽。我們通常用干度X(指飽和蒸汽中的含水量多少)來衡量飽和蒸汽的質(zhì)量好壞，的是干飽和蒸汽，一般稱為過熱飽和蒸汽，簡稱過熱蒸汽，其含水量可忽略不計（X=1）；干度差的稱濕飽和蒸汽，含水量zui多可達(dá)30%，這就存在著飽和蒸汽的“兩相流”問題。
進(jìn)展情況
國內(nèi)外天然氣計量狀況簡要回顧 天然氣作為一種優(yōu)質(zhì)能源和化工原料其計量越來越被人們重視。歐美等工業(yè)化水平較高的發(fā)達(dá)國家，對天然氣計量技術(shù)的研究起步較早，投人的資金及科技力量較大，尤其是對貿(mào)易天然氣的計量十分重視。從流量計選型上，歐洲主要使用渦輪、腰輪流量計，如在荷蘭渦輪、腰輪流量計的使用約占80%，在加拿大渦輪流量計的使用約占90%，而美國則以使用蒸汽為主，約占80%。從整體上來看，在流量計使用上，70年代形成了蒸汽使用高潮，80年代形成了渦輪流量計使用的高潮，90年代中后期則掀起了超聲流量計熱潮。
注意事項
在計量液體時，務(wù)必使流量計傳感器始終*充滿介質(zhì)，無夾帶氣體。
在儀表上下游提供足夠的直管段并確保非彎曲的對稱外形。盡可能在儀表下游安裝閥門。
豎直安裝通常是優(yōu)先選擇的，向上游動的流體能確保儀表總是滿管，且介質(zhì)中的固態(tài)成分能夠均勻分布。
如有可能產(chǎn)生氣泡，應(yīng)提供氣體分離器。
在易于振動的長管路中進(jìn)行安裝時，應(yīng)在流量計的上下游安裝消除器。
對于蒸汽應(yīng)用，儀表安裝應(yīng)避免安裝在U形彎底部，避免因吸收冷凝而在開車時導(dǎo)致的水錘現(xiàn)象，水錘的強度導(dǎo)致傳感機構(gòu)過分受力，致使傳感器*損壞。
2.蒸汽流量計近幾年，我國天然氣計量技術(shù)新進(jìn)展 我國大量使用的蒸汽節(jié)流裝置及其二次儀表雙波紋管差壓計的計量技術(shù)，由于其固有的缺陷，如蒸汽在使用過程中的不斷磨損、腐蝕；現(xiàn)場阻力件組合形式遠(yuǎn)不止標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的7種情況；現(xiàn)場旋渦流、脈動流影響因素復(fù)雜；對于氣量波動大、變化頻率高的狀況適應(yīng)性差；導(dǎo)壓管易引起信號滯后等，不能保證其計量準(zhǔn)確度，這給流量工作者帶來了新的研究課題。容積式流量傳感器的廠家容積式流量傳感器的廠家