AZPG型REXROTH力士樂齒輪泵現貨供應AZPG型REXROTH力士樂齒輪泵的概念是很簡單的，它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸首*首先進入口進首*首先進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。AZPG型REXROTH力士樂齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸首*首先進入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸首*首先進入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸首*首先進入泵內；吸首*首先進入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進首*首先進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進首*首先進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸首*首先進入和排出液體。

力士樂齒輪泵油泵殼體的磨損的原因有哪些？

1、主要原因是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修復。

主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。

2、力士樂齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。

3、力士樂齒輪油泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修復，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結合面平齊。

AZPG型REXROTH力士樂齒輪泵力士樂外嚙合齒輪泵高性能AZPF

平臺 F

固定排量

尺寸 4 … 28

持續壓力高達 3600 psi

間歇壓力高達 4100 psi

力士樂外嚙合齒輪泵高性能

AZPN

平臺N

固定排量

尺寸 20 … 36

持續壓力高達 3600 psi

間歇壓力高達 4100 psi

力士樂外嚙合齒輪泵高性能

AZPG

平臺G

AZPG型REXROTH力士樂齒輪泵現貨供應一手貨源，原廠原單，質量有保證，自己公司報關進口，可提供報關單，原廠地證明等資料們公司具有良好的市場信譽，專業的銷售和技術服務團隊，憑著多年經營經驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業中之一的公司，