力士樂(lè)REXROTH換向閥4WEH16J7X/6EG24N9ETK4

力士樂(lè)換向閥其結(jié)構(gòu)主要是由閥體（1）、電磁鐵（2）、滑閥（3）以及復(fù)位彈簧（4）等組成。Rexroth換向閥在不通電的情況下被復(fù)位彈簧保持在中間位置或初始位置上（脈沖閥除外）。電磁鐵的推力通過(guò)推桿（5）作用在滑閥（3）上，并且把它從靜止位置推到工作位置上（終端位置），由此改變了液流的方向P→A和B→T或者P→B和A→T。當(dāng)電磁鐵斷電后，滑閥（3）被復(fù)位彈簧（4）重新推到原來(lái)的靜止位置上。在電磁鐵斷電時(shí)，用故障檢查按鈕推動(dòng)滑閥移動(dòng)。為了說(shuō)明原理，我們把換向閥比做固定節(jié)流環(huán)。當(dāng)節(jié)流環(huán)進(jìn)出口兩端的壓降不斷降低，流經(jīng)節(jié)流環(huán)的流量則相應(yīng)減少。當(dāng)絞車(chē)的負(fù)載增加時(shí)，節(jié)流環(huán)（換向閥）出口的負(fù)載感應(yīng)壓力亦相應(yīng)增加。此時(shí)，流經(jīng)節(jié)流環(huán)（換向閥）的壓降降低，節(jié)流環(huán)的流量減少，絞車(chē)速度開(kāi)始減慢。在負(fù)載感應(yīng)回路中，節(jié)流環(huán)（換向閥）出口的負(fù)載感應(yīng)壓力通過(guò)換向閥的負(fù)載感應(yīng)梭閥網(wǎng)絡(luò)傳至變量排污泵的控制閥。變量排污泵的負(fù)載感應(yīng)控制閥即刻響應(yīng)增加的感應(yīng)壓力，推動(dòng)斜盤(pán)使排污泵排量緩緩增加，節(jié)流環(huán)（換向閥）進(jìn)口的壓力開(kāi)始上升。這種作用可以維持節(jié)流環(huán)（換向閥）進(jìn)出口的壓力恒定，流量恒定，從而達(dá)到絞車(chē)速度的恒定。節(jié)流環(huán)（換向閥）進(jìn)出口的壓降 delta P 維持在10-30公斤。當(dāng)所有換向閥回到中位，負(fù)載感應(yīng)壓力釋放至油箱，排污泵負(fù)載感應(yīng)控制閥維持在相當(dāng)于或略高于設(shè)定壓降值，變量排污泵處于起始待命狀態(tài)。由于變量排污泵只根據(jù)負(fù)載感應(yīng)驅(qū)動(dòng)器的指令大小來(lái)輸出流量，負(fù)載感應(yīng)控制方式無(wú)節(jié)流發(fā)熱損耗，節(jié)能效應(yīng)明顯。正如上述例子所示，驅(qū)動(dòng)控制效果明顯改善。負(fù)載感應(yīng)控制可以保證流量控制的恒定，而不受排污泵驅(qū)動(dòng)軸速度變化的影響。如果排污泵的速度減低，負(fù)載感應(yīng)控制閥推動(dòng)斜盤(pán)增加排量，維持節(jié)流環(huán)（換向閥）的壓差，直到排量達(dá)到大量。

力士樂(lè)REXROTH換向閥4WEH16J7X/6EG24N9ETK4