Rexroth力士樂0510665334外齒輪泵原裝現貨

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0510665334 AZPFF-10-016/016LFB2020MB力士樂AZPF外齒輪泵原裝現貨帶報關單。

別人起不來的早晨，你起得來

你贏了一點點

別人熬不了的苦，你熬得了

你也贏了一點點

別人堅持不了的，你堅持下來了

你又贏了一點點

一個月、半年、一年

總要有人贏的，那就爭取做贏的那一個

海歷克近期到貨力士樂型號如下：

REXROTH R900488023 [ZDC10P-2X/M]  

REXROTH R900561278 4WE 6E6X/EG24N9K4  

REXROTH R900503669 FD 12 PA2X/B03V

REXROTH R911328090 CSB01. 1C-SE-ENSEN2- L2-S-NN-FW  

REXROTH R911328710 MPB07V14D51 SRVNN

Rexroth R901268442 4WRZE 16 W9-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M

Rexroth R900778280 4WRAE 6 W07-2X/G24K31/F1V  

Rexroth R900721116 4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M  

Rexroth R900954281 4WRTE 25 E220L-4X/6EG24K31/A1M  

Rexroth R901236526 3DRE 16 P-7X/200XYG24K4V  

力士樂 R900522580 LG 6 DREW-VB-2X/006Y  

力士樂 R900954407 4WRA 6 W30-2X/G24K4/V  

力士樂 0811402639 3WRCBH 50 VF750M-1X/ZM  

力士樂 R900944106 DBAW25BF2-23/315-6EG24N9K4A08  

力士樂 R900973892 DBA 25 F2-23/50  

力士樂 R900711415 ABZSS 20 M-3X/330E/S13V  

力士樂 R900720498 DBAW 15 BF2-2X/315-6EG24N9K4A08  

力士樂 R904101781 UPE2-1X/1,1 G2,80/4ANT-BT1V+04101780  

力士樂 R901186327 HED 5 OH-3X/200K14V

AZPFF-10-016/016LFB2020MB力士樂AZPF外齒輪泵特征：

基于大批量生產的始終如一的高質量

使用壽命長

高負荷滑動軸承

驅動軸符合ISO或SAE和客戶特定解決方案

管路端口：連接法蘭或螺紋

多臺泵的組合

一般信息：將機械能（扭矩和速度）轉換為液壓能（流量和壓力）是外嚙合齒輪泵的中心任務。為了減少熱損失，力士樂的外部齒輪機構提供非常高的效率。它們是通過壓力相關的間隙密封和高精度的生產技術來實現的。力士樂外部齒輪泵有四種機架尺寸：

結構

外部齒輪泵基本上由一對齒輪組成，齒輪由軸承襯套支撐，外殼有前蓋和后蓋。驅動軸從前蓋伸出，通常由軸密封圈密封。軸承力由滑動軸承吸收。這些都是為高壓而設計的，具有良好的干運轉性能，特別是在低轉速下。齒輪有12個齒。這將使流量脈動和噪聲排放降至z低。平臺B、F、N和G。在每個平臺內，不同的齒輪寬度可以實現不同的位移。泵有標準型、高性能、靜音和靜音增強型。進一步的配置變量由不同的法蘭、軸、閥門布置和多個泵組合給出。

壓力室的內部密封是通過操作壓力相關的力來實現的。這確保了z佳效率。在外表面，活動軸承襯套通過工作壓力加壓，并作為密封件壓在齒輪上。特殊密封形成受壓區的邊界。齒輪齒端部靠著殼體的徑向密封由齒輪和殼體之間形成的小間隙提供。

帶集成閥的齒輪泵

為了減少管道的復雜性，可以在齒輪泵蓋中集成流量控制閥或減壓閥。例如，這些解決方案用于動力轉向系統的液壓油供應。泵提供恒定流量或大壓力，與轉速無關。殘余流量要么在內部返回到吸入口，要么從外部分配給其他用戶。

AZPFF-10-016/016LFB2020MB力士樂AZPF齒輪泵訂貨資料：

1.外齒輪泵：代碼AZP。

2.系列：高性能，F平臺，代碼F。

3.標準軸承代碼1，加強型軸承代碼2。

4.磷化，固定代碼1，防腐蝕，固定1）代碼2。

5.尺寸：幾何位移Vg[cm3]，見“技術數據”：代碼004,005,008,011,014,016,019,022,025,028。

6.從驅動軸上看：順時針旋轉代碼R，逆時針代碼L。

7.傳動軸：代碼C,S,H,N,R,P,F,Q,A,

8.封面：代碼B,O,R,C,M,L,P,N,T,A,G

9.線路連接：代碼01,50,12,20,30。

10.密封材料:NBR（ding腈橡膠）代碼M,氟橡膠代碼P，NBR（ding腈橡膠），FKM（氟橡膠）軸封代碼K。

11.后蓋：代碼B，T,D,E,S,V。

12.閥門設定減壓閥（參數僅適用于帶減壓閥的后蓋）：

無泄壓閥：代碼XXX

破裂壓力（bar），3位數，例如180 bar:代碼180

13.閥門設定流量控制閥（參數僅適用于帶流量控制閥的后蓋）：

不帶流量控制閥：代碼XX

流量單位為l/min，2位數字，例如9 l/min：代碼09

14.特殊版本：特殊版本1）代碼Sxxx

液壓油：

外部齒輪裝置是根據DIN 51524、1-3設計的，用于使用HLP礦物油。然而，在較高的負載下，博世力士樂建議至少符合DIN 51524第2部分的HLP。有關選擇液壓油、性能的應用說明和要求，請參閱以下數據表。

AZPFF-10-016/016LFB2020MB力士樂AZPF外齒輪泵工作原理：

齒輪泵的概念是很簡單的，它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。

在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

實際上，在泵內有很少量的流體損失，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運行效率不能達到100%。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。

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