QC/T716汽車密封條插入力和拔出力試驗機

汽車密封膠條是汽車的重要零部件之一，廣泛用于車門、車窗、車身、座椅、天窗、發動機箱和后備箱等部位，具有防水、密封、隔音、防塵、防凍、減震、保暖及節能的重要作用。

汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬的使用溫度范圍(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發泡與密實復合而成，內含*的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用，利于安裝。

型號：SG-305Z

符合標準：

HG/2369橡膠塑料拉力試驗機；

QC/T716-2004汽車密封條插入力和拔出力試驗方法；

試樣及狀態調節：

1.常規試驗時，應分別從不同成品或半成品上截取3個試樣。如無特殊規定，試樣長度為

（120±2mm），并剔除除密封條中夾持部分以為有礙試驗的部分。

2.試驗與產品生產之間的時間間隔以及試樣在試驗前的調節，應按GB/T2941規定進行。

3.如產品技術文件無規定，試樣在試驗前，應在溫度為（23±2）℃、相對濕度為（50±5）%的環境下至少停放3H，試樣在停放期間不得受壓變形。

1.一種在萬能試驗機上檢測密封膠條壓縮反力的模具，其特征在于：所述在萬能試驗機上檢測密封膠條壓縮反力的模具包括上模和下模，所述上模包括密封板和連接軸Ⅰ，所述密封板包括橫板和立板，連接軸Ⅰ垂直安裝在密封板的橫板中心，連接軸Ⅰ用于插接在萬能試驗機的上連接套中，連接軸Ⅰ的徑向設置有銷孔Ⅰ，銷孔Ⅰ的軸線垂直于所述立板所在平面，銷孔Ⅰ用于穿接萬能試驗機上連接套的插銷；所述下模包括底座和連接軸Ⅱ，所述底座包括底板和設置在底板上的長方形槽體，連接軸Ⅱ垂直安裝在底座的底板中心，連接軸Ⅱ用于插接在萬能試驗機的下連接套中，連接軸Ⅱ的徑向設置有銷孔Ⅱ，銷孔Ⅱ的軸線垂直于所述長方形槽體的長邊所在平面，銷孔Ⅱ用于穿接萬能試驗機下連接套的插銷。

2.根據權利要求1所述在萬能試驗機上檢測密封膠條壓縮反力的模具，其特征在于：所述連接軸Ⅰ與橫板之間采用軸孔裝配定位后焊接，設置在連接軸Ⅰ上的軸頭裝入設置在橫板中心的定位孔Ⅰ之后再將連接軸Ⅰ與橫板焊接在一起。

3.根據權利要求1或2所述在萬能試驗機上檢測密封膠條壓縮反力的模具，其特征在于：連接軸Ⅱ與底板之間也采用軸孔裝配定位后焊接，設置在連接軸Ⅱ上的軸頭裝入設置在底板中心的定位孔Ⅱ之后再將連接軸Ⅱ與底板焊接在一起。

一種密封條組件插拔力測試工具，其特征在于，包括：支架；定位板，定位板安裝在支架上；側壓板，側壓板安裝在支架上；密封條組件，密封條組件由定位板固定，側壓板壓住密封條組件的頂部；測試插板，測試插板插入密封條組件中并拔出以完成插拔力測試。

能夠在同一個工具上以連續的方式完成插入力測試和拔出力測試,并獲得連續的插拔力數值變化曲線.該密封條組件插拔力測試工具的插拔力測試過程一次性完成,并且使用同一工具,減小了出現誤差的可能性

QC/T716汽車密封條插入力和拔出力試驗機概述：本機可做各種測試，本機是連電腦全操作機型，配合自主研發的程控軟件，可以定時間、定力值、定位移、定應力等等做單步與多步的各種測試，可用做產品的拉伸、插入后拔出、抗壓縮、撕裂、抗彎曲、抗剪切、三點抗折等物性性能。同時自動生成力量--位移，時間---位移、力量---時間等各種曲線，可以對生成曲線圖放大、縮小、與十字游標跟綜等分析。超始點可以任意設置；同時可根據GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用戶提供的多種標準進行試驗和數據處理。

機器規格：

最大試驗力： 2000N；

準確度等級：優于1級(國家標準）；

位移分辨力：0.01mm;

力值精度：小數點后四位；（可以自行設置）；

傳咸器精度：美國傳力傳感器（標定精度0.08%）

測試速度調節范圍：0.5—500mm/min；

有效試驗寬度：100*100*500mm；

有效測試空間距離：0-100mm（夾具除外）

夾具一套，包括空氣型與彈簧型吊桿的測試。

測試結果以波形圖或力與行程對應的EXCEL、表格形式導出；

主機外型尺寸（長×寬×高）：450×450×1150（mm）；

使用電源：AC220V 50Hz；

機臺重量：約65kg；

工控電腦配置：拓普龍工業電腦主機箱、技嘉主板、Inter雙核處理器、金士頓2G內存條、西數500G硬盤、長城電源、LG19寸LED顯示器。