丹佛斯的技術(shù)和解決方案廣泛應(yīng)用于民用和商用供暖、制冷和空調(diào)、食品冷凍和工業(yè)產(chǎn)品線自動(dòng)控制領(lǐng)域，大大提高了現(xiàn)代生活的舒適度，推動(dòng)了環(huán)保和清潔能源的發(fā)展。作為在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的企業(yè)，丹佛斯在促進(jìn)世界各國低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是在舉世聞名的“丹麥綠色發(fā)展模式”的建設(shè)過程中， 發(fā)揮了積極作用。

丹麥丹佛斯馬達(dá)OMR250 151-0716全新正品

丹佛斯液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機(jī)械能（轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速）。丹佛斯馬達(dá)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、對(duì)油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn)。

　　丹佛斯馬達(dá)產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1、其結(jié)構(gòu)簡單、低速穩(wěn)定性好，單位重量功率遠(yuǎn)比其他類型的液壓馬達(dá)大；

　　2、體積小，重量輕，排量80-800ml/r，轉(zhuǎn)速范圍寬；

　　3、的軸密封設(shè)計(jì)，較優(yōu)高的背后承受能力；

　　4、短期超載能力強(qiáng)，輸出扭矩大；

　　5、有軸配流和端面配流兩種結(jié)構(gòu)，使用范圍廣。

 關(guān)于如何區(qū)分液壓馬達(dá)和液壓泵，要從它們的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)來具體分析。

       液壓馬達(dá)和液壓泵的相同點(diǎn)：

       1、從原理上講，液壓馬達(dá)和液壓泵是可逆的，如果用電機(jī)帶動(dòng)時(shí)，輸出的是液壓能（壓力和流量），這就是液壓泵；若輸入壓力油，輸出的是機(jī)械能（轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速），則變成了液壓馬達(dá)。

       2、從結(jié)構(gòu)上看，二者是相似的。

       3、從工作原理上看，二者均是利用密封工作容積的變化進(jìn)行吸油和排油的。對(duì)于液壓泵，工作容積增大時(shí)吸油，工作容積減小時(shí)排出高壓油。對(duì)于液壓馬達(dá)，工作容積增大時(shí)進(jìn)入高壓油，工作容積減小時(shí)排出低壓油。

      液壓馬達(dá)和液壓泵的不同點(diǎn)：

       1、液壓泵是將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置，輸出流量和壓力，希望容積效***；液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的裝置，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，希望機(jī)械效***。因此說，液壓泵是能源裝置，而液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件。

       2、液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，因此其結(jié)構(gòu)呈對(duì)稱性；而有的液壓泵（如齒輪泵、葉片泵等）轉(zhuǎn)向有明確的規(guī)定，只能單向轉(zhuǎn)動(dòng)，不能隨意改變旋轉(zhuǎn)方向。

       3、液壓馬達(dá)除了進(jìn)、出油口外，還有單獨(dú)的泄漏油口；液壓泵一般只有進(jìn)、出油口（軸向柱塞泵除外），其內(nèi)泄漏油液與進(jìn)油口相通。

       4、液壓馬達(dá)的容積效率比液壓泵低；

      通常液壓泵的工作轉(zhuǎn)速都比較高，而液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速較低。另外，齒輪泵的吸油口大，排油口小，而齒輪液壓馬達(dá)的吸、排油口大小相同；

      齒輪馬達(dá)的齒數(shù)比齒輪泵的齒數(shù)多；葉片泵的葉片須斜置安裝，而葉片馬達(dá)的葉片徑向安裝；葉片馬達(dá)的葉片是依靠根部的燕式彈簧，使其壓緊在定子表面，而葉片泵的葉片是依靠根部的壓力油和離心力作用壓緊在定子表面上。

丹麥丹佛斯馬達(dá)OMR250 151-0716全新正品

液壓馬達(dá)有兩種回路：即液壓馬達(dá)串聯(lián)回路和液壓馬達(dá)制動(dòng)回路，而這兩種回路又可以再進(jìn)行下一層分類 　　液壓馬達(dá)串聯(lián)回路之一：將三個(gè)液壓馬達(dá)彼此串聯(lián)，用一個(gè)換向閥控制其開停及轉(zhuǎn)向。三個(gè)馬達(dá)所通過的流量基本相等，在其排量相同時(shí)，各馬達(dá)轉(zhuǎn)速也基本一樣，要求液壓泵的供油壓力較高，泵的流量則可以較小，一般用于輕載高速的場合。 　　液壓馬達(dá)串聯(lián)回路之二：本回路每一個(gè)換向閥控制一個(gè)馬達(dá)，各馬達(dá)可以單獨(dú)動(dòng)作，也可以同時(shí)動(dòng)作，并且各馬達(dá)的轉(zhuǎn)向也是任意的。液壓泵的供油壓力為各馬達(dá)的工作壓差之和，適用于高速小扭矩場合。 　　液壓馬達(dá)并聯(lián)回路之一：兩個(gè)液壓馬達(dá)通過各自的換向閥與調(diào)速閥控制，可同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)與單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)，可分別進(jìn)行調(diào)速，并且可做到速度基本不變。不過用節(jié)流調(diào)速，功率損失較大，兩馬達(dá)有各自的工作壓差，其轉(zhuǎn)速取決于各自所通過的流量。 　　液壓馬達(dá)并聯(lián)回路之二：兩個(gè)液壓馬達(dá)的軸剛性聯(lián)接在一起，當(dāng)換向閥3在左位時(shí)，馬達(dá)2只能隨馬達(dá)1空轉(zhuǎn)，只有馬達(dá)1輸出轉(zhuǎn)矩。若馬達(dá)1輸出扭矩不能滿足載荷要求時(shí)，將閥3置于右位，此時(shí)雖然扭矩增加，但轉(zhuǎn)速要相應(yīng)降低。 　　液壓馬達(dá)串并聯(lián)回路：電磁閥1帶電時(shí)，液壓馬達(dá)2和3相串聯(lián)，電磁閥1斷電時(shí)，馬達(dá)2和3并聯(lián)。串聯(lián)時(shí)兩馬達(dá)通過相同的流量，轉(zhuǎn)速比并聯(lián)時(shí)高，而并聯(lián)時(shí)兩馬達(dá)工作壓差相同，但轉(zhuǎn)速較低。 

部分現(xiàn)貨型號(hào)：

OMSW125  151F2229 OMS315  11067170 

OMSW200  151F2231 OMS100  11068088 

OMSW250  151F2232 OMS250H  11069483 

OMSW315  151F2233 OMS315  11069643 

OMSW400  151F2234 OMS160EM  11070227 

OMSW80  151F2235 OMS160T  11072762 

OMSW100  151F2236 OMS400  11075905 

OMSW125  151F2237 OMSS80  11076069 

OMSW160  151F2238 OMSS100  11076070 

OMSW200  151F2239 OMS160H  11076071 

OMSW250  151F2240 OMS200H  11076072 

OMSW315  151F2241 OMS315H  11076073 

OMSW80  151F2242 OMS250H  11076074 

OMSW100  151F2243 OMS315H  11076075 

OMSW125  151F2244 OMS250H  11076076 

OMSW160  151F2245 OMS230H  11076077 

OMSW200  151F2246 OMS200H  11076079 

OMSW250  151F2247 OMSW125  11082906 

OMSW315  151F2248 OMS500  11083789 

OMSS80  151F2249 OMSU200  11084016 

OMSS100  151F2250 OMSU80  11084032 

OMSS125  151F2251 OMSU125  11084035 

OMSS160  151F2252 OMS200SORT  11085558 

OMSS200  151F2253 OMS400SORT  11085559 

OMSS250  151F2254 OMS250  11087658 

OMSS315  151F2255 OMS315  11087659