代理意大利ATOS齒輪泵PFG-214-D/RO原裝
- 公司名稱 德國EPRO中國有限公司
- 品牌 ATOS/意大利阿托斯
- 型號
- 產(chǎn)地 意大利
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時間 2024/9/6 14:34:34
- 訪問次數(shù) 240
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代理意大利ATOS齒輪泵PFG-214-D/RO原裝
驅(qū)動器的接地電纜連接到 PE 螺栓尺寸從 090 到 140,將三相電機穿過內(nèi)部現(xiàn)有環(huán)形線圈,不帶屏蔽和接地。始終使用合適尺寸的電纜。Atos 建議在驅(qū)動器和電機之間使用電感。電纜長度超過 50 米時,必須使用電氣接線用于連接的任何類型的電氣材料都必須適合使用,工藝順序。即使在開發(fā)的早期階段,模擬模型也能深入了解電動液壓驅(qū)動器的運行行為。模擬范圍可以最大限度地減少測試室中昂貴的工作,并且通常可以取代它。
這種快速且節(jié)省成本的方法允許您測試新產(chǎn)品創(chuàng)意的可行性并在早期階段挖掘改進潛力。可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。外嚙合齒輪泵是應用的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。
代理意大利ATOS齒輪泵PFG-214-D/RO原裝
泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。
主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外,泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類在某些情況下,可以省去開發(fā)昂貴的原型。在開發(fā)訂單時,模擬模型有助于說服您的客戶采用創(chuàng)新方法來解決問題并且必須符合驅(qū)動器使用所在國家/地區(qū)現(xiàn)行法律的要求。僅通過屏蔽或鎧裝電纜連接電機,并將驅(qū)動器側(cè)和電機側(cè)的屏蔽接地。如果不能使用屏蔽電纜,則應將電機電纜放置在與地面連接的金屬線槽中。使用推薦的屏蔽電纜尺寸進行邏輯連接:1.5 mm2,最長 30m,用于 24VDC 電源和繼電器數(shù)字輸出
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