SB330-2.5A1/112A9-330AHydac賀德克SB330-1A1/112A9-330A蓄能器

   我司經(jīng)銷德國力士樂（REXROTH），德國哈威（HAWE），瑞典勝凡（SUNFAB），德國賀德克（HYDAC），瑞士萬福樂（WANDFLUH），美國威格士（VICKERS），意大利阿托斯（ATOS），丹佛斯（DANFOSS ），美國派克（PARKER），日本油研（YUKEN），美國太陽（SUN），美國（MOOG）等進(jìn)口液壓產(chǎn)品，有需要的客戶歡迎您來函比價(jià)。

      蓄能器在油閥處按順序裝上墊圈，密封（為保護(hù)“O”型圈，油閥上的螺紋請(qǐng)用膠帶纏繞起來）。低速運(yùn)動(dòng)時(shí)載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量?jī)?chǔ)入蓄能器，當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時(shí)，液體從蓄能器放出來，以補(bǔ)液壓泵流量之不足。旋上止退螺母并擰緊。

      隔膜式蓄能器德國HYDAC裝上法蘭與防護(hù)罩，并擰上止退螺栓。用作保持恒定壓力，推薦從水平至垂直的任意位置，用作容量補(bǔ)償，推薦垂直安裝，如果安裝位置是水平或者傾斜，有效容量和油液的z大允許流量將會(huì)減小。

       皮囊式蓄能器就是基于這一原理．采用氮?dú)庾鳛榭蓧嚎s介質(zhì)。皮囊式蓄能器由油液部分和氣體部分構(gòu)成．皮囊用作氣體密封隔離件。皮囊周圍的油液與液壓同路相通．因此壓力升高時(shí)氣體被壓縮．油液被吸入皮囊式蓄能器。壓力下降時(shí)．氣體膨脹．從而把油液壓人系統(tǒng)回路。

優(yōu)點(diǎn)：高抽氣速度、在液體端和氣體端沒有壓差、緊湊、免維護(hù)、高裝載和卸載頻率。

     HYDAC賀德克蓄能器應(yīng)用：儲(chǔ)存能量、緊急操縱、力的平衡、泄漏補(bǔ)償、容量補(bǔ)償、吸收沖擊、車輛避振、吸收脈動(dòng)。

SB330-1A1/112A9-330A

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SB330-2.5A1/112A9-330AHydac賀德克SB330-1A1/112A9-330A蓄能器