德國力士樂REXROTH齒輪泵價格好現貨多

　　齒輪泵的概念是很簡單的，它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸首*首先進入口進首*首先進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。AZPG型REXROTH力士樂齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸首*首先進入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸首*首先進入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸首*首先進入泵內；吸首*首先進入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進首*首先進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進首*首先進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸首*首先進入和排出液體。

　　力士樂齒輪泵油泵殼體的磨損的原因有哪些？

　　1、主要原因是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修復。

　　主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。

　　2、力士樂齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。

　　3、力士樂齒輪油泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修復，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結合面平齊。

德國力士樂REXROTH齒輪泵價格好現貨多型號

　　力士樂Rexroth A10VSO10DR/52R-PPA14N00

　　力士樂Rexroth A10VSO18DR/31R-PPA12N00

　　力士樂Rexroth A10VSO28DR/31R-PPA12N00

　　力士樂Rexroth A10VSO45DR/31R-PPA12N00

　　力士樂Rexroth A10VSO71DR/31R-PPA12N00

　　力士樂Rexroth A10VSO100DR/31R-PPA12N00

　　力士樂Rexroth A10VSO140DR/31R-PPB12N00

　　力士樂Rexroth A10VSO28DRG/31R-PPA12N00

　　力士樂Rexroth A10VSO45DRG/31R-PPA12N00

　　力士樂Rexroth A10VSO71DRG/31R-PPA12N00

　　力士樂Rexroth A10VSO100DRG/31R-PPA12N00

　　力士樂Rexroth A10VSO140DRG/31R-PPB12N00

　　力士樂Rexroth A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

　　力士樂Rexroth A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

　　力士樂Rexroth A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

　　力士樂Rexroth A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00

　　Rexroth力士樂齒輪泵選購時，有許多需要注意的地方：

　　1、泵的吸油高度不得大于 0.5m。

　　2、傳動裝置應保證泵的主動軸受力在允許的范圍內。

　　3、工作油液應嚴格按規定選用，工作溫度范圍為 –20～ 80 ℃。

　　4、啟動前，必須檢查系統中的溢流閥（安全閥）是否在調定的許可壓力上。

　　5、泵的旋轉方向不能搞錯，即泵的進、出油口位置不能錯。拆卸和裝配泵時，必須嚴格地按出廠使用說明書進行。

　　6、泵如長時間不用 ，應將泵與原動機分離。 再使用時，不得立即使用zui大負載，應有不少于 lO min 的空負載運轉。

　　7、在泵的吸油口常安裝網式過濾器，其過濾器精度應小于40μm。設置在系統回油路上的過濾器， 其精度小于等于20μm。

　　8、泵傳動軸與原動機輸出軸之間的安裝采用彈性聯軸節，其同軸度偏差應小于 0.1mm，采用軸套式聯軸節的同軸度偏差應小于0.05mm。

　　9、要擰緊泵進、出油口管接頭的螺釘，密封裝置要可靠，以免引起吸空和漏油，影響泵的工作性能；應避免泵帶負載啟動和有負載情況下停車。

　　10、對于新泵或檢修后的液壓泵，工作前應進行空負載運行和短時間的超負載運行。然后檢查泵的工作狀況，不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過度發熱和噪聲等。