特性

? 雙向電源，集電源和負載功能于一體

? 高功率密度，3U內最大可達42kW

? 3U內實現wan全獨立的雙通道設計，通道之間可串、并聯

? 高效的能量回饋

? 主從均流，并機可達10MW，性能不下降

? 5寸觸摸屏，圖形化的操作界面

? 動態響應≤200us

? 上升時間≤1ms

? 精度可達≤0.03%+30mA

? 標配通訊接口

• USB（USB-TMC/USB-VCP）

• LAN（Rawsocket/Modbus-TCP/Profinet/VNC/VXI-11/Web/Telnet）

• CAN 2.0B（CANopen/CAN2.0）

• 數字IO

? 選配通訊接口：GPIB/EtherCAT/Analog&RS232

功能

? CC/CV優先權設置功能

? 可作電池模擬器*1

? 電池測試功能，支持多種電池充放電模式

? 精確仿真硅、砷化鎵及其他類型太陽能光伏板的IV特性輸出

? 標配多通道太陽能矩陣仿真軟件

? 燃料電池模擬*2

? List功能，千萬點的動態工況曲線模擬

? 內置IEC 61000-4-17/IEC 61000-4-29 測試法規波形

? 內置LV123、LV148、ISO21498-2等9種標準的部分汽車功率網用電壓曲線

? 輸出阻抗可調節

? 冗余功能，可以觀測各單機或者機柜運行情況，保證整體平滑輸出

*1 如需更高功能，可選配BSS2000電池模擬器軟件

*2 選配FCS3000燃料電池模擬軟件

高功率密度

IT6600C系列在緊湊的3U機框內提供了高達42kW的供電和加載功率，大大節約了測試空間，為用戶提供了可以直接放置在實驗桌上的高性能大功率測試方案，尤其適合于對空間要求嚴格的集成系統使用。

二合為一 一機兩用

全新的IT6600C系列將雙向電源與回饋式負載巧妙的融合，實現了持續的電流供應和吸收。作為電源，它可穩定輸出所需功率；而作為負載，能高效吸收高達100%的額定電流。在 "Only Load" 模式下，IT6600C系列可以在CR、CC和CW模式下進行帶載測試，為用戶提供更靈活的應用選擇。IT6600C系列不僅節省空間，而且減少能耗，從而有效降低運行成本，為用戶提供了更為綜合和經濟的解決方案。

wan全獨立的雙通道
IT6600C系列在3U的機框內實現雙通道21kW輸出，每個通道都是wan全獨立的隔離設計，可以獨立控制和量測。IT6600C系列又同時兼具源載功能，所以可以實現通道1(Ch1)提供電源輸出，通道2(Ch2)作為負載進行拉載，真正的當做2臺機器去使用。兩個通道之間還可以進行串聯與并聯，增加IT6600C系列的輸出范圍，應對復雜多變的測試需求。

太陽電池數組仿真I-V曲線電源

IT6600C系列配備了專為太陽能光伏曲線模擬設計的SAS測試界面，支持光伏陣列/模塊/電池的最大功率點追蹤測試。在User-defined模式中，用戶可以輕松設置Voc（開路電壓）、Vmp（最大功率點電壓）、Imp（最大功率點電流）和Isc（短路電流）等參數，以生成特定的I-V曲線輸出。Curve模式提供了根據EN50530和Sandia標準的光伏模擬功能，允許用戶根據不同的標準選擇相應的太陽能電池板材料，并通過設定Vmp（最大功率點電壓）和Pmp（最大功率點功率）參數進行模擬，非常適用于驗證光伏逆變器（PV Inverter）的性能。

電池模擬
IT6600C 系列也是一款電池模擬器，為用戶提供快速的電池曲線仿真功能。用戶可以通過5寸觸摸屏，自由選擇“用戶自定義電池模擬”模式或者“電池曲線仿真”模式，快速設置電池的電壓、容量、內阻、SOC，輕松定義電池模型，實現電池的充/放電模擬。
同時，用戶也可以選配ITECH專業的BSS2000電池模擬軟件，使用軟件內建的常用電池類型配置串并聯參數，仿真不同類型不同容量的電池模組特性曲線。軟件支持用戶導入matlab電池模型或通過csv文件導入實際的電池充放電曲線，進而驗證電池在實際應用中的適配性。

內置LV123/LV148/ISO21498-2等多種標準汽車測試曲線

無論是燃油汽車還是新能源汽車，各大車廠和行業組織都制定了一系列技術發展及標準規范，對各種類型的車輛測試進行明確規定。IT6600C系列內置了九種標準的汽車法規測試波形，包括LV123、LV148、ISO21780、ISO21498-2等，用戶可以直接從機器的面板上調用這些測試波形，進行性能測試。還可以通過“示波功能”，查看波形的實時曲線，無需再外掛示波器或是通過上位機軟件查看，相較于其他競爭產品，省力又省錢。