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MY1B40-1000Z 日本SMC氣缸供貨

具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱 上海圖衡自動化設備有限公司
  • 品牌 SMC/日本
  • 型號 MY1B40-1000Z
  • 產(chǎn)地 日本
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 更新時間 2024/12/10 14:07:57
  • 訪問次數(shù) 50

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自動化成套設備,機電設備及配件環(huán)保設備,金屬材料,工藝禮品:電器設備、家居用品:燈具燈飾,建筑材料,計算機:軟件及輔助設備銷售。從事自動化設備科技專業(yè)領域內(nèi)技

術開發(fā)、技術轉讓:技術咨詢、技術服務,建設工程項目管理咨詢:企業(yè)管理咨詢,商務信息咨詢,市場營銷策劃,電氣工程安裝,從事貨物進出口及技術進出口業(yè)務‘工依法須經(jīng)批準的項目、經(jīng)相關部批準后方可開展經(jīng)營活動

 

氣缸,電磁閥,過濾器等氣動元件

動作方式 雙作用 應用領域 環(huán)保,食品,電子,汽車,綜合

日本SMC氣缸供貨                                                                                                                             

 描述 MY1B 系列 機械接合式無桿氣缸 基本型
●5種導軌形式標準化
●根據(jù)負載質(zhì)量和所需精度的不同,有多種選擇
字段描述字段取值取值描述
缸徑40缸徑 40mm
通口螺紋的種類-Rc
配管形式-標準型
氣缸行程1000氣缸行程 1000mm
行程調(diào)整單元記號-左側:無調(diào)整單元,右側:無調(diào)整單元
磁性開關型號-無磁性開關
磁性開關個數(shù)-2個 或 無
訂制規(guī)格-標準

其他特性

△注意

①長行程氣缸上應該設置中間支撐。

長行程氣缸的場合,為防止缸筒的翹曲,因振動及由于外部負

載重引起的變形.應設置中間支撐。

詳見P.1183[側向支座的使用」。

②中間停止時請使用兩側加壓控制回路。

機械接合式無桿氣缸具有單獨的密封構造,故氣缸會有少量的

外部泄漏。使用全部通口封閉的3位閥進行中??刂茣r,不能保

持滑臺(移動體)的停止位置。另外,再始動時也有不能進行速度

控制的場合。因此.中間停止請使用PAB連接的3位電磁閥進行

兩側加壓控制回路。

③請注意低頻率動作。

低頻率使用的場合。因粘著現(xiàn)象和潤滑條件變化而影響平

滑動作,從而導致壽命降低。

字段描述取值描述
導軌形式基本型
動作方式雙作用
使用流體空氣
緩沖形式氣緩沖
正面,側面通口1/4
底面通口Φ8mm
低使用圧力 [MPa]0.1 MPa
高使用圧力 [MPa]0.8 MPa
保證耐壓力 [MPa]1.2 MPa
環(huán)境溫度5~60℃
給油不給油式
行程長度允差0~+1.8 mm
使用活塞速度100~1000 mm/s
端鎖的位置無端鎖
材質(zhì)(缸筒)鋁合金
端蓋材質(zhì)樹脂
材質(zhì)(活塞)鋁合金
0.2MPa理論推力251 N
0.3MPa理論推力377 N
0.4MPa理論推力502 N
0.5MPa理論推力628 N
0.6MPa理論推力754 N
0.7MPa理論推力879 N
0.8MPa理論推力1005 N

                                                                                                                                                         

△注意

①滑臺(移動體).上不得施加強沖擊及過大力矩。

●安裝工件時,不得施加強沖擊及過大力矩。

②氣缸處不要安裝成扭曲狀態(tài)。

氣缸設置時,缸筒不得扭曲安裝。安裝面的平面度差.缸筒則

扭曲,會成為由于密封帶脫離而漏氣.防塵密封帶破損,及動

作不良的原因。

③不要把滑臺作為固定側來安裝。

軸承部分承受過大的負擔,會成為破損、動作不良的原因。

                                                                                                                                                  日本SMC氣缸供貨



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