電池管理系統功率級硬件在環測試臺架系統MODEL 8630特色

■ 最高1200V電池組仿真電壓

■ 最高600A電池組模擬電流，實際驗證校準電池管理系統的SOC、SOH等參數

■ 硬件電池芯仿真單信道功率可25W/5V/5A， 電芯電壓響應時間平均為<10ms

■ 測試電池管理系統在靜態或動態情境下的過電壓 (OVP)、低電壓 (UVP)、過電流(OCP)、過溫 (OTP) 或低溫 (UTP) 等保護

■ 具備高壓絕緣測試量測以及絕緣阻抗模擬能力

■ 電池芯主動、被動平衡策略動態驗證

■ 對電池高壓 Relay open/close、Initial power output、CAN信號等相關時序進行實時監控

■ 支持CAN、CAN FD、LIN通訊接口

■ 整合Fault Injection Unit硬件進行故障注入功能仿真，協助完善ISO 26262功能安全測試

■ 支持各種Simulink Model-based實時車輛模型導入， 透過NEDC、WLTP等國際標準工況實現整車等級動態充放電性能驗證

■ 通過ASAM XIL及ASAM XIL-MA支持上層自動化測試軟件

■ 獨立PLC系統實時監控，確保試驗過程安全無虞

電池管理系統功率級硬件在環測試臺架系統MODEL 8630應用范圍

■ 電池管理系統標定及驗證

■ 可靠度和耐久性測試

■ 模擬車輛行駛工況測試

■ 系統集成測試

Chroma推出新型電池管理系統功率級硬件在環 測試臺架系統，具備電池管理系統相關零部件特性之設備，包括電池芯仿真，電池組電壓與電流仿真，溫度訊號仿真，并提供多樣化的硬件選擇進行集成，如直流電源供應器、數字電表、絕緣量測儀等。

Chroma 8630電池管理系統功率級硬件在環測試系統專門針對電池管理系統研發設計，結合實時系統與開放式軟件架構，提供用戶彈性且功能強大的動態測試系統，可導入實際使用情境進行充放電、動態電壓與電流量測校正、電池平衡測試、CAN信號量測與控制、故障注入、絕緣量測及仿真充電樁充電等相關測試項目，并可于此臺架實現彈性化排列組合，藉以仿真驗證成車環境最重要及失效風險最高的復合操作情境 (如:循環放電時的通訊與物理信號故障)，在不需以實車或是實際電池包進行測試的情況下對電池管理系統進行更深入試驗，大幅提升開發效率。

Chroma 8630仿真完整系統的通訊與運作，能仿真電池包快速之動態充放電流，不同的電芯狀況，溫度訊號，系統絕緣阻抗等，包含了電池管理系統各項保護功能測試。其配置了高精度可程控電源，可根據任意設定或錄制的實際工況，進行涵蓋更全面的完整系統動態測試。

實時控制、數據采集、通訊與保護功能

Chroma 8630可測試電池管理系統的過流保護、過壓保護、欠壓保護、短路保護、溫度監控、絕緣異常等告警功能與保護機制。其控制軟件為開放式架構，可同步結合即 時系統、功率設備、量測模塊與各種仿真模型，例如車輛、電池芯及充電樁等，對電 池管理系統進行更全面的實時動態測試。

通訊接口支持常用之CAN、CAN FD及LIN協議，支持加載CAN通訊所需之DBC檔案功能。在自動測試方面支持以ASAM XIL為接口之上層測試軟件，在完成自動測試程序后記錄系統各項監控參數，作為后續分析使用。

測試接口可設定數據采集時間，實時顯示各項參數值（車速、電壓、電流、輸入功  率、輸出功率、效率、溫度、運行模式等) ，并可在測試過程中將針對各項參數繪制曲線圖并產出報表。

Chroma 8630的開放式實時控制平臺支持多樣通訊協議，除了能以全硬件仿真高達480 節電池組(240S2P，電壓<1,000V)，亦可使用電芯軟件模型替代硬件仿真，組構完整的電池組系統，在成本與測試效能中取得最佳的平衡。

配置獨立PLC監控系統，實時監控系統軟件與功率設備運行狀態，若有錯誤狀態發生時 可立即停止電芯電壓與電池高壓、大電流仿真動作，保護產品與設備系統。

整車等級動態充放電與復合工況應用

Chroma 8630可仿真動力系統進行動態拉載與回充行為，包括電芯平衡電流、電池高電壓與大電流，并支持Altair Activate車輛模型及各種Simulink Model-based之實時數學模型導入，實現NEDC、WLTP、FTP-75等國際標準車輛Driving    Cycle。此外，亦能將信號量測與控制、故障注入、絕緣量測及模擬充電樁充電等各測試功能，進行高彈性化排列組合以達成復合式工況，更深入對待測物進行試驗。

支持車輛開發流程與功能安全測試需求

Chroma電池管理系統功率級硬件在環測試系統8630，不僅能實現過往基本所需進行之功能與信號控制測試，亦仿真電芯平衡電流、電池高電壓與大電流  等實際功率行為，相較傳統信號級HIL方案，更完整覆蓋EV或儲能系統等高功率部件測試范圍。協助用戶針對電池管理系統相關部件于標準 V型開發流程右端進行更多驗證工作，包含系統級功能與等各種復合工況測試，在進入成車試驗前即可早期發現問題并修正錯誤，有效降低開發成本并提高測試效率。

為涵蓋各種成車實際運作之復雜行為，近年來車輛產業大力推廣ISO 26262道路車輛功能安全規范作為各車廠與其供貨商在產品開發上遵循之標準，ISO 26262由產品系統向下展開至硬件與軟件，針對安全要求提出所應遵循之內容(功能安全要求→技術安全要求→硬件安全要求→軟件安全要求)，并于測試  驗證部分提到，不論在任何功能安全完整性 (ASIL) 等級下，都須進行硬件在環與故障注入試驗，以確保安全機制于整車層面上的正確性與失效覆蓋率之有效性。

Chroma 8630整合故障注入單元 (Fault Injection Unit)，針對待測系統各類控制與通訊信號進行任意開短路故障測試，并可結合動態放電、絕緣阻抗變動與靜態充電…等行為仿真，藉以模擬驗證成品最重要且失效風險最高的復合操作情境，在不需實際電池模塊情況下對電池管理系統進行更深入試驗，不但完善產品的設計，也配合 ISO 26262 流程中故障注入測試內容，利于取得 ASIL 安全等級認證。

高彈性與直覺式人機操作接口

人機操作接口 (UI Interface) 為測試系統中非常重要之環節，直接影響研發測試人員操作便利性及執行效率，Chroma  8630系統默認整合各種儀器設備建立操控與測試程序開發環境，可供用戶撰寫、修改測試程序，亦允許用戶自行編輯修改UI畫面，使用者可持續優化測試項目與  流程。

設備及待測物參數顯示畫面

如電池充放電狀態、電壓、電流、功率、電量、保護告警、絕緣程度等，并以數字、儀表及繪 圖之方式實時更新數值。

測試項目所需設定之控制參數畫面

如電池充放電啟動與關閉、充放電電壓、電流、絕緣量測啟動、故障注入信號選定、測試工況  選擇等，并能以數字、 拖曳及開關之方式改變控制數值。

電池包功率級在環測試臺架升級的可能性

Chroma 8630具有高度彈性化的軟硬件整合架構，如果用戶的產品擴增到電池組規模，可以沿用原有的系統，再搭配右圖中的電池組充放電機與高低電壓設備，實現Chroma 8610電池包功率級在環測試臺架系統的功能，對電池組進行實時動態測試，例如仿真NEDC、WLTP等國際標準工況、電池高壓Relay  open/close、CAN信號等相關時序監控等，同時減少設備重新建置的時間與使用者的學習成本。

高性能設備

單一測試功能

1. 電芯電壓仿真與量測

2. 電芯溫度仿真與量測

3. OVP，UVP電壓保護測試

4. 充放電溫度保護測試

5. 充放電過電流保護測試

6. 上下電控制與各類保護機制時序確認

7. 動態電流量測值校正

8. SOC、SOH等功能測試與校正

9. 電芯主被動平衡測試

10. 任意充放電Pattern重現

11. 高壓互鎖機制確認

12. 交直流耐壓度測試

復合測試功能

1. 車輛Driving Cycle循環放電時，故障注入檢測并確認絕緣與耐壓程度

2. 任意放電與回充Pattern重現時，故障注入檢測并確認絕緣與耐壓程度

3. 故障注入對電量計算及各項保護功能之影響

4. 電芯主被動平衡策略效果驗證

5. 充電滿電校正機制測試

6. 充電時，故障注入檢測并確認絕緣與耐壓程度

7. 電池電量、電芯及總電壓、故障信號與充電能量變化關系測試