西門子——SGT5-8000H超級重燃氣輪機是的氣輪機，功率為尼米茲航母的1.93倍，一臺即可提供一個工業化大城市的用電。如果說航空發動機是“工業之花”，那么超大型燃氣輪機就是工業“皇冠上的明珠”。重型燃氣輪機是21世紀動力設備的核心，燃氣輪機技術是目前*標志國家工業基礎先進程度的關鍵技術! 超大型燃氣輪機*難造：一片葉片價等同一輛寶馬，毫發誤差即為報廢。其功率相當于13個空客A380噴氣式客機的引擎總和。375MW的功率，等于“尼迷茲”號航母總功率(194MW)的1.93倍!一臺SGT5-8000H超大型燃氣輪機的發電量，足夠一個工業化大城市用電量!

   西門子SGT5-8000H超重型燃氣輪機的渦輪葉片，其要承受超過1500°C的高溫，超過了GE90渦扇航空發動機與F404噴氣發動機的渦輪進口溫度。由于渦輪葉片旋轉，巨大的離心力在起作用。每個刀片一端接觸到的10,000倍地球的引力，這是每個重達這樣一個人作為一個成年人多刀片立方厘米當量大的力量。渦輪葉片通過單晶生長過程中使用的特殊冷卻，沒有任何晶粒之間在合金晶界能破裂。透平葉片葉梢轉速超過1700公里/小時，超過音速。

   西門子一直以化公司的身份享譽，在公司成立25年（1872年）之后，西門子和中國開始了業務往來。西門子在中國的筆訂單是向中國提供指針式電報機，這標志著中國現代化電信事業的開端。1879年初，西門子接到一筆來自中國政府的"照明設備"訂單。西門子提供了一臺10馬力的蒸汽發電機，用于上海港的照明，大大提高了港口的工作效率。西門子將革命性的發電機次應用于中國大地，從而載入中國的史冊。西門子的在華業務，尤其是電力領域的業務，在20世紀初發展迅速。1910年在云南省建成了座大型水力發電站——石龍壩水電站，發電機即由德國西門子公司制造。至今西門子電機還在正常運轉，該水電站也被譽為春城昆明一大奇觀。