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當(dāng)前位置:維特銳(上海)有限公司>>德國REXROTH力士樂>>力士樂氣動液壓元件>> A2F180/61W-VABO27力士樂液壓馬達(dá)現(xiàn)貨全網(wǎng),Rexroth液壓總供應(yīng)

力士樂液壓馬達(dá)現(xiàn)貨全網(wǎng),Rexroth液壓總供應(yīng)

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號A2F180/61W-VABO27

品       牌REXROTH/德國力士樂

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地上海

更新時間:2024-11-15 14:45:49瀏覽次數(shù):1206次

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力士樂液壓馬達(dá)現(xiàn)貨全網(wǎng),Rexroth液壓總供應(yīng),當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進(jìn)入缸體內(nèi)柱塞的底部時,柱塞向外伸出,緊緊頂住定子的內(nèi)壁,由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處,定子對柱塞的反作用力為 。

   力士樂液壓馬達(dá)現(xiàn)貨全網(wǎng),Rexroth液壓總供應(yīng),當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進(jìn)入缸體內(nèi)柱塞的底部時,柱塞向外伸出,緊緊頂住定子的內(nèi)壁,由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處,定子對柱塞的反作用力為 。力可分解為 和 兩個分力。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為p,柱塞直徑為d,力和之間的夾角為X時,力對缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩,使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過端面連接的傳動軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。
  以上分析的一個柱塞產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的情況,由于在壓油區(qū)作用有好幾個柱塞,在這些柱塞上所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩都使缸體旋轉(zhuǎn),并輸出轉(zhuǎn)矩。徑向柱塞液壓馬達(dá)多用于低速大內(nèi)曲線馬達(dá)轉(zhuǎn)矩的情況下。
  1.德國力士樂Rexroth單作用連桿型徑向柱塞馬達(dá) 
  如圖4-6、連桿馬達(dá)圖、軸配流液壓馬達(dá)圖、五角徑向馬達(dá)裝配動畫所示為單作用連桿型徑向柱塞馬達(dá)工作原理圖,其外型呈五角星狀。該馬達(dá)由殼體1、曲軸6、配流軸5、連桿3、柱塞2、和偏心輪4等零件組成。
  優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠。
  缺點(diǎn):體積大、重量大,轉(zhuǎn)扭脈動,低速穩(wěn)定性較差。
  2.德國力士樂Rexroth多作用內(nèi)曲線柱塞馬達(dá) 
  該馬達(dá)由配流軸1、缸體2、柱塞3、橫梁4、滾輪5、定子6和輸出軸7等組成。這種馬達(dá)的排量較單行程馬達(dá)增大了1倍。相當(dāng)于有21個柱塞。由于當(dāng)量柱塞數(shù)增加,在同樣工作壓力下,輸出扭矩相應(yīng)增加,扭矩脈動率減小。有時這種馬達(dá)做成多排柱塞,柱塞數(shù)更多,輸出扭矩進(jìn)一步增加,扭矩脈動率進(jìn)一步減小。因此這種馬達(dá)可做成排量很大,并且可在很低轉(zhuǎn)速成下平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。由于馬達(dá)需要雙向旋轉(zhuǎn),因此葉片槽呈徑向布置。

 力士樂液壓馬達(dá)特點(diǎn):力士樂液壓馬達(dá)現(xiàn)貨全網(wǎng),Rexroth液壓總供應(yīng)

  1.F系列液壓馬達(dá)在連桿和曲軸運(yùn)動副間設(shè)計成靜壓平衡結(jié)構(gòu),使摩擦副得到良好的潤滑,改善了軸的受力。2.由于摩擦功損失和發(fā)熱減小,馬達(dá)的機(jī)械效率和啟動效率得到提高,從而也提高了馬達(dá)的工作壓力。

  3.該系列馬達(dá)的曲軸采用了分體結(jié)構(gòu),提高了曲軸的使用壽命。

  4.該系列馬達(dá)的關(guān)鍵部位均采用特殊材料和熱處理工藝,有效的提高了馬達(dá)的使用壽命。

  5.該系列馬達(dá)的外形尺寸和性能參數(shù)與英國斯達(dá)法公司HMB系列馬達(dá)*,可直接替代進(jìn)口。

2液壓馬達(dá)的分類   高速馬達(dá)、齒輪馬達(dá)、葉片馬達(dá)、低速液壓馬達(dá)、斜軸式柱塞馬達(dá)、斜盤式柱塞馬達(dá)、連桿式液壓馬達(dá)、無連桿式液壓馬達(dá)、擺缸式液壓馬達(dá)、滾柱式液壓馬達(dá) 雙斜盤式柱塞馬達(dá)、軸向球塞式馬達(dá)等。3液壓馬達(dá)的主要性能參數(shù)

  (1)工作壓力和額定壓力

  馬達(dá)入口油液的實(shí)際壓力稱為馬達(dá)的工作壓力,馬達(dá)入口壓力和出口壓力的 差值稱為馬達(dá)的工作壓差。在馬達(dá)出口直接接油箱的情況下,為便于定性分析問 題,通常近似認(rèn)為馬達(dá)的工作壓力等于工作壓差。

  馬達(dá)在正常工作條件下,按試驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的zui高壓力稱為馬達(dá)的額 定壓力。馬達(dá)的額定壓力亦受泄漏和零件強(qiáng)度的制約,超過此值時就會過載。

  (2)流量和排量

  馬達(dá)入口處的流量稱為馬達(dá)的實(shí)際流量。馬達(dá)密封腔容積變化所需要的流量 稱為馬達(dá)的理論流量。實(shí)際流量和理論流量之差即為馬達(dá)的泄漏量。 馬達(dá)軸每轉(zhuǎn)一周,由其密封容腔有效體積變化而排出的液體體積稱為馬達(dá)的 排量。

力士樂液壓馬達(dá)現(xiàn)貨全網(wǎng),Rexroth液壓總供應(yīng)

力士樂液壓馬達(dá)型號:A2FM107/61W-VAB010
A2FM56/61W-VAB010
A2FM80/61W-PAB010
A2FO12/61R-PP06
A2F55R2P3-J
A2F012/61R-PPB06
A2F056/61R-PPB05
A2FM56/61W-WAB027
A2FM80/61W-VBB010
A2F012/61R-PP06
A2FM56/61W-VAB020
A2F232EP4T
A2FM32/61W-VAB020
A2FE80/61W-VZL191
A2F016/61R-PPB06
A2FM125/61-W-VAB191
A2FE107-61W-VZL171
A2FM56/61W-VAB027
A2FM125/61W-PAB100
A2FE90/61W-VAL100
A2FE56/61W-VZL100

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