KRACHT齒輪泵在使用中，有時水泵性能不符合生產需要，就要調節水泵性能，使之能夠滿足實際需要。例如冬季枯水、夏天汛期，進水池或出水池水位都發生了變化，即實際地形揚水高度改變了，原來所決定的揚程和流量已經不適應，效率降低，水泵運行不經濟。所以，若要水泵既能滿足新要求，又能在較高的效率下工作，這就需要對齒輪油泵性能進行調節。 輪胎及橡膠的生產使用KRACHT齒輪泵 ，目前的使用率占比高達50%。

  KRACHTC齒輪泵需要的話可以提供帶安全閥（型號DBD）的泵，安全閥可以直接裝在泵上，也可以和其他專門的閥組合成閥塊裝在泵上替代泵端蓋。克拉克高壓齒輪泵是嚙合齒輪泵，是一種密封軸承泵。所又必要的零部件，比如齒輪、密封軸承等，同事安裝在兩端由安裝法蘭蓋和端蓋封閉的高強度壓鑄鋁合金殼體內。主動齒輪和從動齒輪由碳鋼制成，經過表面滲碳淬火硬化齒輪的表面。齒輪齒側經過磨削和磨片確保加工的高精度，齒輪軸頸通過超光滾壓達到高精度和增加強度。克拉克高壓齒輪泵采用大模數齒輪和擁有特殊技術的齒輪齒形，有效的減少了泵的容積誤差和齒輪泵所不可避免的壓力波動。避免了由于困油現象所產生的巨大噪音。位于齒輪兩側的密封軸承支撐著齒輪軸，同事在軸承密封圈范圍內的壓力反饋到重載多元合金平面軸承成套上補償軸向間隙。

輪胎及橡膠的生產使用KRACHT齒輪泵

使用KRACHT齒輪泵主要事項：

 （l）泵傳動軸與原動機輸出軸之間的安裝采用彈性聯軸節，其同軸度偏差應小于 0.1mm，采用軸套式聯軸節的同軸度偏差應小于0.05mm。

（2） 傳動裝置應保證泵的主動軸受力在允許的范圍內。

（3） 泵的吸油高度不得大于 0.5m。

（4） 在泵的吸油口常安裝網式過濾器，其過濾器精度應小于40μm。設置在系統回油路上的過濾器， 其精度小于等于20μm。

（5） 工作油液應嚴格按規定選用，工作溫度范圍為 –20～ 80 ℃ 。

（6） 泵的旋轉方向不能搞錯，即泵的進、出油口位置不能錯。拆卸和裝配泵時，必須嚴格地按出廠使用說明書進行。

（7） 要擰緊泵進、出油口管接頭的螺釘，密封裝置要可靠，以免引起吸空和漏油，影響泵的工作性能；應避免泵帶負載啟動和有負載情況下停車。

（8） 啟動前，必須檢查系統中的溢流閥（安全閥）是否在調定的許可壓力上。

（9） 對于新泵或檢修后的液壓泵，工作前應進行空負載運行和短時間的超負載運行。然后檢查泵的工作狀況，不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過度發熱和噪聲等。

（l0） 泵如長時間不用 ，應將泵與原動機分離。 再使用時，不得立即使用zui大負載，應有不少于 lO min 的空負載運轉。

KRACHT齒輪泵使用是發生故障排除：

（1）故障現象：泵不能排料 故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬料

對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足、

（2）故障現象：泵流量不足

故障原因：a、吸入或排出閥關閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過低

對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大量泄露漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸實際轉速；

（3）故障現象：聲音異常

故障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機故障； c、減速機異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或磨損

對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體檢查

（4）故障現象：電流過大

故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障

對策：a、檢查下游設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車后檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機

（5）故障現象：泵突然停止

故障原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯軸器損壞；d、出口壓力過高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸與軸承粘著卡死

對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖系統；e、停車后，正反轉盤車確認； f、盤車確認

輪胎及橡膠的生產使用KRACHT齒輪泵