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巴士德多點液位開關UNS1000-MS/M20*1.5-ST1多種安裝選項和材料齊備,確保與您的船只的兼容性,標準的建筑材料包括不銹鋼和黃銅。浮子不銹鋼和丁腈橡膠使用。其它材料可根據要求提供。交換機可配置無論是作為一個普通的電路(組1或2)或獨立電路(組3或4)與SPST或SPDT簧片開關。對于需要低于220PSI壓力的多個設定點的應用,系列UNS-1000-S是液位開關是您可靠的選擇。
巴士德多點液位開關UNS1000-MS/M20*1.5-ST適合使用在有特定限制的能夠滿足震動、沖擊和環境要求的船舶應用中。這些認證列出了基于zui大總長L0和不同父子的四種版本:
A)Type A : L0=zui大500mm
B)Type B : L0=zui大500mm
C)Type C : L0=zui大1000mm 所有浮子,帶支架,zui大500mm空間
D)Type D : L0=zui大1000mm 帶潑濺管和支架,zui大500mm空間
巴士德多點液位開關UNS1000-MS/M20*1.5-ST技術規格:
zui高工作壓力: | 220 psig(15 bar),NBR(BUNA)和SS浮子 |
zui小比重: | NBR(BUNA) - .57 g / cm3 SS - .71 g / cm3 |
安裝位置: | 垂直,±30°,通過頂部或底部 |
工作溫度: | +14°F至+221°F(-10°C至+105°C),PVC電纜 |
: | NO或NC以空罐為基礎定義,并通過頂部進行安裝。 |
重量: | 取決于長度和設計 |
安裝元件、電氣連接和其他選項的多種選擇使得客戶能自己“設計”適合客戶需求的液位開關,在給定尺寸的限制內,滿足客戶的特定應用。除了標準的材料 SS 316 Ti / 1.4571 外,我們能提供常規鋼材的法蘭。對于大的法蘭的液位開關,運輸和安裝可能會比較困難,選用分體式現場安裝可以解決這個問題。詳詢我們工程技術人員。UNS1000-S 系列開關的其他技術參數、開關和操作條件同標準產品。
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