EB100-400EU低回彈力ACE緩沖器用于起重設備，優化曲線圖，能耗80,000 Nm/行程至 240,000 Nm/行程，行程 200 mm 至 600 mm，EB100-400EU低回彈力ACE緩沖器，即使停電，這種安全型緩沖器也能可靠地在起重設備和眾多重載應用中完成其任務，因為該液壓機械元件的制動系統是自給自足式的。緩沖器有電梯緩沖器，汽車彈簧緩沖器等，其目的是用于減緩速度，提高安全性和舒適性，汽車緩沖器是通過利用液壓彈簧減震功能，當汽車瞬間相撞時，緩沖器就起到了緩沖作用從而減輕兩車相撞后的破壞程度，提高車與人的安全性。一般來說，對于新車，減震緩沖器起到的是使駕駛更加舒適的作用；而當減震彈簧用久之后，往往因缺乏彈性而出現疲軟現象，反應不靈敏，很容易引發事故。緩沖器是電梯安全系統的最后一個環節，在電梯出現故障或事故蹲底時起到緩沖的作用。從而緩解電梯或電梯里的人免受直接的撞擊。   

EB100-400EU低回彈力ACE緩沖器型號對應的數據表：

 減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。