KF10RF1-D15克拉克齒輪泵帶調節壓力安全閥要能連續地供油，就要求齒輪嚙合的重疊系數 大于1，也就是當一對齒輪尚未脫開嚙合時，另一對齒輪已進入嚙合，這樣，就出現同時有兩對齒輪嚙合的瞬間，在兩對齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個封閉容積一部分油液也就被困在這一封閉容積中 ，齒輪連續旋轉時封閉容積又逐漸增大， 容積又變為大。在封閉容積減小時，被困油液受到擠壓壓力急劇上升，使軸承上突然受到很大的沖擊載荷，使泵劇烈振動，這時高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出，造成功率損失，使油液發熱等。當封閉容積增大時，由于沒有油液補充，因此形成局部真空，使原來溶解于油液中的空氣分離出來，形成了氣泡，油液中產生氣泡后，會引起噪聲、氣蝕等一系列惡果。以上情況就是齒輪泵的困油現象。這種困油現象極為嚴重地影響著泵的工作平穩性和使用壽命。 
  
KF10RF1-D15克拉克齒輪泵帶調節壓力安全閥注意事項：
1、外部載荷
架在驅動軸端的外部載荷會減弱雙向密封軸承的功能。
取決于負載的大小和方向徑向負載可以被吸收，但是軸向負載是不允許的。
為了吸收外部負載，必須要在輸入端假裝前量軸承。
2、旋轉方向
泵的旋轉方向遵循如下規定，面對泵軸方向看。
驅動軸順時針方向旋轉時，油流的方向是從左邊流向右邊
驅動軸逆時針方向旋轉時，油流的方向是從右邊流向左邊。