KF12RF5性能突出克拉克齒輪泵與價昂的柱塞泵相比，齒輪泵以其成本較低、回路簡單、過濾要求低等特點，成為許多應用場合切實可行的選擇方案。由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成，前、后蓋內各壓裝兩個DU軸承，DU材料是齒輪泵的理想軸承材料，可大大提高齒輪泵的壽命。
 
      根據流體動力學安裝的小齒輪軸 按所示旋轉方向傳動內嚙合齒輪 。在旋轉過程中，吸油范圍內容積將增加約 180° 以上。欠壓使液壓油流入腔體中。鐮狀的分段填充部件將吸油部分與壓力腔隔開。在壓力腔內，小齒輪軸的輪齒再次嚙合在內嚙合齒輪的輪齒之間。通過壓力通道 將液體排出。軸向補償力 FA 作用于壓力腔內部且與軸向墊片內的壓力場 一同生成。因此旋轉部件與固定部件之間的液*縱向間隙非常小且確保壓力腔液**密封。

     克拉克齒輪泵具有功率綜合的壓力傳感卸載回路，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成，兩組泵由同一原動機驅動，每臺泵接受另一卸載泵的導控卸載信號。此種傳感方式稱之為交互傳感，它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個回路特殊的壓力調整，以使一臺或兩臺泵卸載。此方案減少了功率需求，故可采用小容量價廉原動機