RICKMEIER全新齒輪泵R35/40FL-Z-DB-R-SO

MTS系統公司成立于1951年(總部設在美國明尼阿波利斯),之后迅速發展成為測試和模擬系統以及磁致伸縮傳感器技術的主要供應商。目前MTS系統公司擁有近2000名員工,可為汽車工業、航空工業、制造業、醫療公司、研究機構以及原始設備制造商等世界*企業提供各種創新解決方案。

MTS傳感器正工作在眾多的機械設備上，包括流體動力系統、運動控制系統及用來制造塑料、木頭和橡膠的設備，專有的Temposonics技術利用“磁滯效應"沿著傳感器的方向精確的感知磁場的位置。它們分布在農業、建筑業和醫療業，以及運動的重型設備和液壓應用領域。

R35/40FL-Z-DB-R-SO齒輪泵標準版本的外殼由灰鑄鐵制成，變速箱采用淬火鋼。 大尺寸，特殊涂層的多組分滑動軸承具有高耐久性和良好的干運轉特性，使用壽命長。 軸封設計為帶有徑向軸封的標準配置。 另外，可能有多種密封形式（例如機械密封）。

R35/40FL-Z-DB-R-SO齒輪泵是旋轉正排量泵。 當輪軸旋轉時，封閉在齒間空間中的介質從吸力輸送到壓力側。 然后，它們通過互鎖齒被推向壓力側。 輸送被泵送的介質會在齒輪泵的吸入側造成壓降。 泵送的介質可通過流入來補償壓力下降，并維持泵送過程。除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結構簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類。

RICKMEIER全新齒輪泵R35/40FL-Z-DB-R-SO

輸送原理：

齒輪泵是旋轉正排量泵。 當輪軸旋轉時，封閉在齒間空間中的介質從吸力輸送到壓力側。 然后，它們通過互鎖齒被推向壓力側。 輸送被泵送的介質會在齒輪泵的吸入側造成壓降。 泵送的介質可通過流入來補償壓力下降，并維持泵送過程。對于氣態和液態介質，該過程以相同的方式運行。 這使齒輪泵能夠排空吸入管路本身，直到泵全充滿液體輸送裝置為止。

特性：本型泵結構簡單緊湊．使用和保養方便，本系列泵具良好的自吸性，每次開泵前不須灌入液體，本型泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到，故日常工作時無須另加潤滑液。利用彈性聯軸器傳遞動力可補償因安裝時所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液壓沖擊時，能起到較好的緩沖作用。