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樽祥電機異常振動的識別與診斷
點擊次數：1076 發布時間：2017-6-20
樽祥電機異常振動的識別與診斷，在我們的生活中有很多振動原理，而機械振動、點機振動是zui為常見的。如果我們能夠把電動機各種故障原因引起的振動特征和有關因素加以研究分析,將有助于電動機振動異常的識別和診斷，那么，樽祥電機異常振動的識別與診斷有哪些方法呢?下面讓我們一起來了解吧。>>>振動分析儀代理商：
樽祥電機異常振動的識別與診斷，具體講解如下：
1、三相交流電機定子異常產生的電磁振動。
三相交流電機在正常運轉時，機座上受到一個頻率為電網頻率2倍的旋轉力波的作用，而可能產生振動，振動大小與旋轉力波的大小和機座的剛度直接有關。
定子電磁振動異常的原因：
①定子三相磁場不對稱，如電網三相電壓不平衡。因接觸不良和斷線造成單相運行，定子繞組三相不對稱等原因，都會造成定子磁場不對稱，而產生異常振動。
②定子鐵心和定子線圈松動將使定子電磁振動和電磁噪聲加大。
③電磁底腳線條松動，相當于機座剛度降低使定子振動增加。
定子電磁振動的特征：
①振動頻率為電源頻率的2倍，F=2f
②切斷電源，電磁振動立即消失
③振動可以在定子機座上和軸承上測得
④振動強度與機座剛度的負載有關
2、氣隙靜態偏心引起的電磁力
電機定子中心與轉子軸心不重合時，定、轉子之間氣隙將會出現偏心現象，偏心固定在一個位置上，在一般情況下，氣隙偏心誤差不超過氣隙平均值的上下10%是允許的，過大的偏心值產生很大的單邊磁拉力。
氣隙靜態偏心產生的原因：
①電磁振動頻率是電源頻率的2倍 F=2f。
②振動隨偏心值的增大在增加，隨負載增大而增加。
③斷電后電磁振動消失。
④靜態偏心產生的電磁振動與定子異常產生的電磁振動非常相似，難以區別。
3、氣隙動態偏心引起電磁振動
偏心的位置對定子是不固定的，對轉子是固定的，因此偏心的位置隨轉子而轉動。
氣隙動態偏心產生的原因：
①轉子的轉軸彎曲
②轉子鐵心與轉軸或軸承不同心。
③轉子鐵心不圓
氣隙動態偏心產生電磁振動的特征;
①轉子旋轉頻率和定子磁場旋轉頻率的電磁振動都可能出現。
②電磁振動的振幅隨時間變化而脈動(振)，脈動的頻率為2sf,周期為1/2sf
當電動機負載增加，S加大，其脈動節拍加快。
③電動機往往發生與脈動節拍相一致的電磁噪聲。
④斷電后，電磁振動消失，電磁噪聲消失。
4、轉子繞組故障引起的電磁振動。
籠形電機籠條斷裂，繞組異步電機由于轉子回路電氣不平衡都將產生不平衡電磁力。
轉子繞組故障產生的原因：
①籠條鑄造質量不良，產生斷條和高阻。
②籠形轉子因頻繁起動，電機負載大產生斷條或高阻。
③饒式異步電動機的轉子繞組回路電氣不平衡，產生不平衡電磁力。
④同步電動機磁繞組匝間短路。
轉子繞組故障引起電磁振動的特征：
①轉子繞組故障引起電磁振動與轉子動態偏心產生的電磁振動，波形相似，現象相似，較難區別，振動頻率為f/p ，振幅以2sf的頻率在脈動、電動機發生與脈動節拍一致的電磁噪聲。
②在空載或輕載時，振動與節拍噪聲不明顯，當負載增大時，這種振動和噪聲隨之增加，當負載超過50%時，現象較為明顯。
③在定子的一次電流中，也產生脈動變化其脈動節拍頻率為2sf。
④在定子電流波形作頻譜分析，在頻圖圖中，基頻兩邊出現 的邊頻。
⑤同步電動機勵磁繞組但匝間短路，能引起f/p 頻率(轉頻)的電磁振動和噪聲，無節拍脈動振動現象與轉子不平衡產生的機械振動相似。
⑥斷電后，電磁振動和電磁噪聲消失。
5、轉子不平衡產生的機械振動;
轉子不平衡的原因
①電機轉子質量分布不均勻，產生重心位移，與轉子中心不同心。
②轉子零部件脫落和移位，絕緣收縮造成繞組移位、松動。
③聯軸器不平衡，冷卻風扇不平衡，皮帶輪不平衡。
④冷卻風扇與轉子表面不均勻積垢。
轉子不平衡產生的機械振動特征
①振動頻率與轉頻相等
②振動值隨轉速增高而加大，與電機負載無關。
③振動值以經向為zui大，軸向很小。
當地腳螺絲松動時，電機的轉頻和電機定子固有頻相近時，由于轉子不平衡共振將產生異常振動，造成電機結構件的破壞和疲勞。
6、滑動軸承由于油膜渦動產生振動。
產生的原因：
在軸承比負載較小，軸頸線速度叫高，特別是大型告訴的柔性轉子電機中易發生，軸承經過長期運行，間隙變大，或潤滑油粘度大，油溫低，軸承負載輕等互相造成油膜加厚，軸承油膜動壓不穩定而產生振動。
滑動軸承油膜滑動的特征：
①振動頻率略低于轉子回轉頻率的Fr的一半，約為0.42—0.48Fr .
②油膜渦動的振動是徑向的。
③油膜渦動往往是突然出現的，診斷的方法是油膜渦動偶，改變油的粘度和溫度振動就能減輕和消失。
7、滑動軸承由于油膜振蕩產生振動
油膜振蕩產生的原因：
油膜振蕩產生的原因和油膜渦動的原因相同，也是油膜動壓不穩造成的。>>>振動分析儀代理商：
當轉子回轉頻率增加時，油膜渦動頻率隨之增加，兩者關系近似保持不變的比值約0.42—0.48之間，當轉軸的回轉頻率達到其一階臨界轉速的2倍時，隨著轉子回轉頻率的增加，渦動頻率將不變，等于轉子的一階臨界轉頻，而與轉子回轉頻率無關，并出現強烈的振動，這種現象為油膜振蕩，產生強烈振動的原因是油膜渦動與系統共振，兩者相互激勵，相互促進的結果。
對油膜振蕩來說，除了油膜性質改變以外，轉子不平衡量的增加和地腳螺絲的松動都會誘導油膜振蕩的發生。
油膜振蕩的特征：
①振蕩頻率等于轉子的一階臨界轉速，工作轉速接近一階臨界轉速2倍的大型，告訴柔性轉子電機極易發生油膜振蕩。
②油膜振蕩是徑向振動。
③減少轉子不平衡，降低潤滑油粘度和提高油溫，能使油膜振蕩消失和減輕。
8、加工和裝配不良產生振動;
產生的原因：
與軸承內孔配合的軸頸和軸肩加工不良或由于軸彎曲等原因，使軸承內圈裝配后，其中心線與軸中心線不重合，軸承每轉一周，軸承受一次交變的軸向力作用，使軸承產生振動。
振動的特征：
①振動幅值以軸向為zui大。
②振動頻率與轉頻相同。
9、安裝時，軸線不對中引起振動;
機組安裝后，電機和負載機械的軸心線應該一致相重合，當軸心線不重合時，電動機在運行時就會受到來自聯軸器的作用力而產生振動。不對中分為3種情況。
①軸心線平行不對中(偏心不對中)，就是電動機與負載機械軸心線雖然平行，但不重合，存在一個偏心距，隨電機轉動，其軸伸上就受到一個來自聯軸器的一個徑向旋轉力的作用，使電機產生徑向振動，振幅與偏心距大和轉速高低有關，頻率是轉頻的2倍。
②軸心線相交不對中，當電動機與負載機械軸心相交時，聯軸器的結合面往往出現“張口”現象。電動機轉動時，就會受到聯軸器的一個交變的軸向力作用，產生了軸向振動，產生了軸向振動，頻率與轉頻相同。
③軸心線既相交又偏心的不對中：
在實際安裝中，以上兩種不對中情況往往同時存在，特征如下：
1)、徑向振動出現1倍頻，2倍頻振動，2倍頻成份大。
2)、軸向振動出現1倍頻，2倍頻，3倍頻，轉子軸向振動幅值為徑向振動的50%以上。
3)、軸心線不重合的偏差越大，振動也越大。
4)、電動機單獨運行時，振動消失。
10、機械松動引起的振動
機械松動分為結構件松動和轉動部件松動。
造成松動的原因：>>>振動分析儀代理商：
①由于安裝不良和長期磨損，軸承與軸或端蓋孔具有較大間隙或過量不足。風扇和轉軸配合松動，轉子鐵心與軸(或支架)配合松動。
②電機的機座或軸承安裝不良，底座不平，地腳螺絲不緊等。
③基礎和機座損壞。
機械松動故障引起振動的特征：
①徑向振動較大，尤其垂直方向振動大。
②有時含有1/2倍，3/2倍等分數頻分量。
③時域波形雜亂，有明顯的不穩定的非周期信號。
④軸向振動很小或正常。