德國FESTO氣缸DSBC-32-60-D3-PPVA-N3：行程 60 mm
活塞直徑 32 mm
活塞桿螺紋 M10x1,25
緩沖 PPV: 兩端帶可調的氣緩沖
裝配位置 任意
符合標準 ISO 15552
活塞桿末端 陽螺紋
設計結構 活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿

德國FESTO氣缸DSBC-32-60-D3-PPVA-N3：FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

德國FESTO氣缸DSBC-32-60-D3-PPVA-N3

DSBC費斯托標準氣缸合ISO 15552標準 
DSBC： 費斯托標準型材，帶兩個傳感器槽另有三側都帶附加傳感器槽的型材可選。
德國費斯托DSBC系列氣缸：

NORGREN按氣缸與液壓缸的連接形式，可分為串聯型與并聯型兩種。串聯型缸體較長；加工與安裝時對同軸度要求較高；有時兩缸間會產生竄氣竄油現象。并聯型缸體較短、結構緊湊；氣、液缸分置，不會產生竄氣竄油現象；因液壓缸工作壓力可以相當高，液壓缸可制成相當小的直徑（不必與氣缸等直徑）；但因氣、液兩缸安裝在不同軸線上，會產生附加力矩，會增加導軌裝置磨損，也可能產生“爬行”現象。串聯型氣-液阻尼缸還有液壓缸在前或在后之分，液壓缸活塞兩端作用面積不等，工作過程中需要儲油或補油，油杯較大。如將液壓缸放在前面（氣缸在后面），則液壓缸兩端都有活塞桿，兩端作用面積相等，除補充泄漏之外就不存在儲油、補油問題，油杯可以很小。
1：單作用氣缸RA/28000.../MRA/28300.../M
2：雙作用氣缸RA/8000.../M
3：不銹鋼氣缸KA/8000.../M
5：特大型氣缸RM/900.../M
6：沖擊氣缸M/3000
7：重載氣缸M/1000
 

產品優點
高性能，高強度，高可靠性。

 

諾冠是世界zhu名的氣動產品制造和供應商，為客戶提供氣動和流體控制解決方案，生產供應全系列的氣動控制和自動化產品，均持有ISO9001的質量標準證書。同時，諾冠每年設計并生產成千上萬種特殊的產品，以滿足客戶的特定要求。

 

英國諾冠過濾器原理:過濾器待處理的水由入水口進入機體，水中的雜質沉積在不銹鋼濾網上，由此產生壓差。通過壓差開關監測進出水口壓差變化。當壓差達到設定值時，電控器給水力控制閥、驅動電機信號，引發下列動作：電動機帶動刷子旋轉，對濾芯進行清洗，同時控制閥打開進行排污，整個清洗過程只需持續數十秒鐘，當清洗結束時，關閉控制閥，電機停止轉動，系統恢復至其初始狀態，開始進入下一個過濾工序。過濾器的殼體內部主要由粗濾網、細濾網、吸污管，不銹鋼刷或不銹鋼吸嘴、密封圈、防腐涂層、轉動軸等組成。

諾冠溢流閥在液壓設備中主要起定壓溢流作用和安全保護作用，調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。