費斯托FESTO標準方向控制閥
189817擺動執行機構 Co DRD-8-F05-C
189818擺動執行機構 Co DRD-14-F05-C
189819擺動執行機構 Co DRD-26-F07-C
189820擺動執行機構 Co DRD-50-F07-C
189821擺動執行機構 Co DRD-50-F10-C
189822擺動執行機構 Co DRD-77-F10-C
189823擺動執行機構 Co DRD-77-F12-C
189824擺動執行機構 Co DRD-100-F12-C
189825擺動執行機構 Co DRD-150-F12-C
189826擺動執行機構 Co DRD-150-F14-C
189827擺動執行機構 Co DRD-225-F12-C
189828擺動執行機構 Co DRD-225-F14-C
189829擺動執行機構 Co DRD-375-F14-C
189830擺動執行機構 Co DRD-375-F16-C
189831擺動執行機構 Co DRD-575-F16-C
189832擺動執行機構 Co DRD-575-F25-C
189833擺動執行機構 Co DRD-880-F25-C
費斯托FESTO標準方向控制閥
流量 400 ... 1400 l/min 電壓 24 V DC 板式閥 電磁線圈驅動, 有先導口的底座。
FESTO帶方形插頭的VSVA標準閥
流量 400 ...1,400 l/min
電壓 12, 24 V DC, 24, 110 或 230 V AC
板式閥。
電磁線圈驅動，先導控制
底座
FESTO基于標準的閥VSVA，用于VTSA閥島
氣口 G1/8, ISO 規格 18mm （02）; G1/4, ISO 規格 26mm （01）, ISO 規格42mm （1）
流量 500 ... 1400 l/min
電壓 24 V DC, 110 V AC
底座閥
電磁驅動, 先導驅動
氣路板底座
垂直疊加式壓力調節板
流量控制板
垂直疊加式壓力切斷板
垂直疊加式氣源板
90° 連接板
單個底座
FESTO基于標準的閥VSPA
接口規格 G1/8, ISO 02; G1/4, ISO 01
FESTO符合ISO 5599－1標準的閥
連接尺寸 G1/2, ISO1; G3/8, ISO2; G1/2, ISO3; G3/4, ISO4
流量 1 200 … 6 000 l/min
電壓
底座閥
電驅動, 先導
氣驅動
底座
氣路板底座
節流板
中間式減壓閥板.
FESTO標準閥，符合ISO 15218 （CNOMO）標準
電壓 12, 24 V DC, 24, 110, 230 V AC
連接板閥
– 電磁驅動
連接尺寸 G1/4
流量 900 …1 000 l/min
電壓 12, 24, 42, 48 V DC, 24, 42, 48, 110, 230, 240 V AC
Namur型 連接面連接孔的樣式 符合 VDI/VDE 3845
電驅動, 先導
機械彈簧復位
可從 5/2功能轉換成為 3/2功能
防爆等級符合 ATEX
氣動元件的許多使用場合，如軋鋼機、紡織流水線等，在工作時間內不能因為氣動元件的質量問題而中斷，否則會造成巨大損失，因此氣動元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上，使用的氣動元件不少，但能打進這個領域的氣動元件廠不多，原因是其對氣動元件的可靠性要求特別高，必須通過有關機械的認證。
向高速、高頻、高響應、高壽命方向發展.為了提高生產設備的生產效率，提高執行元件的工作速度勢在必行。現在我國的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下。根據日本專家預測，五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s，有的要求達5m/s。氣缸工作速度的提高，不僅要求氣缸的質量提高，而且結構上也要相應改進，例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應時間將小于10ms，壽命提高到5000萬次以上。美國有一種間隙密封的閥，由于閥芯懸浮在閥體內，相互不接觸，在無需潤滑下，壽命高達2億次。
普遍使用無油潤滑技術，滿足某些特殊要求.由于環境污染以及電子、醫療、食品等行業的要求，環境中不允許有油，因此無油潤滑是氣動元件的發展趨向，同時無油潤滑可使系統簡化。歐洲市場上油霧器已屬淘汰的產品，普遍做到了無油潤滑。此外，為了滿足某些
特殊要求，除臭、除菌和精密過濾器正在不斷開發，過濾精度已達0.1~0.3μm，過濾效率已達99.9999%。
針對某些特殊要求，改進和開發氣動產品，即可占領一塊市場，獲得不小的經濟效益，這已被大家共識。濟南華能氣動元器件公司為鐵路編組和輪軌潤滑的特殊要求開發了氣缸和閥，受到了*門的關注。
使用新材料，與新技術相結合.國外開發了膜式干燥器，該干燥器利用高科技的反滲析薄膜濾去壓縮空氣中的水分，有節能、壽命長、可靠性高、體積小、重量輕等特點、適用于流量不大的場合。
以聚四氟乙烯為主體的復合材料制造的氣動密封件能耐熱（260℃），耐寒（-55℃）和耐磨，其使用場合越來越多。為了提高質量，真空壓鑄、氫氧爆炸去毛刺等新技術正在氣動元件制造中逐步推廣。 便于保養、維修和使用.國外正在研究使用傳感器實現氣動元件及系統具有故障預報和自診斷功能。從上述的氣動技術發展方向可知，在氣動產品的開發上我們有許多工作可做。任何一個氣動元件廠，即使其規模不大，只要突破一個方面，并保持技術，就可以在市場上占一席之地，在激烈的競爭中獲得生存和發展。 救生拋投器 的主要部件就是一個內置氣缸帶折疊槍托的發射槍體，是氣動產品的典型應用。在水上救生和陸用救援發揮了很大的作用。189834擺動執行機構 Co DRD-880-F30-C
