路面強(qiáng)度測定儀分析測試方法：
   1、路面強(qiáng)度儀價(jià)格型號馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)
     （1）測量試件的高度
          用游標(biāo)卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點(diǎn)的平均值作為試件的高度，
     （2）測定試件的密度
          先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量，然后稱其在水中的質(zhì)量（如試件空隙率較大時(shí)應(yīng)采用蠟封法），精確至0.1g。或                其中：    Dm — 試件密度      g /cm3
            W  — 試件在空氣中質(zhì)量  g
            W1 — 試件在水中質(zhì)量     g
            W2  — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量    g
            W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量       g
            Gp — 蠟的比重
            Gw —常溫水的密度              （1g /cm3）
  （3）路面強(qiáng)度儀價(jià)格型號測定試件的穩(wěn)定度
  a.   將測定密度后的試件及馬歇爾試驗(yàn)的上、下壓頭，置于溫度為60o±1o石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。  
  b.   將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面，河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司技術(shù)/4406928在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設(shè)備上。
  c.   將流值測定裝置安裝在導(dǎo)棒上，使導(dǎo)向套輕輕地壓住上壓頭，同時(shí)將流值計(jì)讀數(shù)調(diào)零。
  d.   在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準(zhǔn)測力環(huán)的壓頭，然后將測力環(huán)中百分表讀數(shù)對零。
  e.   將量程0~30 kN 的測力環(huán)裝在試驗(yàn)儀上，研發(fā)單位河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司技術(shù)/4406928精確至1mm。調(diào)整加載速度為 50 mm /min，啟動(dòng)試驗(yàn)儀，當(dāng)載荷達(dá)到zui大值的瞬間，讀取測力環(huán)中百分表及流值計(jì)的流值讀數(shù)。
    注：從恒溫水槽中取出試件至測出zui大載荷值的時(shí)間，不應(yīng)超過30s。
 路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀承載比試驗(yàn)
   （1）路面強(qiáng)度儀價(jià)格型號 泡水膨脹量測定
  a.  試件制成后，取下試件頂面的破殘濾紙，放一張好的濾紙，并在其上安放附有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。
  b.  將試筒與多孔底板一起放入水槽內(nèi)（先不放水），并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，并讀取初始讀數(shù)。
  c.  向水槽內(nèi)放水，使水自由進(jìn)入到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件上頂面約250mm以上，通常試件需泡96小時(shí)。
  d.   在96小時(shí)終了時(shí)，讀取試件上百分表讀數(shù)，并用下式計(jì)算膨脹量：
  e.   從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水，靜置15分鐘，然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙，并稱重，計(jì)算試件的溫度和密度的變化。
  （2）路面強(qiáng)度儀價(jià)格型號 貫入試驗(yàn)
  a.   將泡水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀的升降臺上，在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板。
  b.   先在貫入桿上施加4500g 載荷，然后將測力和測形變的百分表指針調(diào)零。
  c.   在試驗(yàn)儀上安裝量程為0~50 kN的測力環(huán)，調(diào)整加載速度為1mm/min,并啟動(dòng)試驗(yàn)儀,記錄測力環(huán)內(nèi)百分表某些整讀數(shù)  （  河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司技術(shù)/4406928 如20、40、60 …）時(shí)的貫入量,并需注意，使貫入量為2.5 mm時(shí)，能有5個(gè)以上的讀數(shù)。因此測力環(huán)百分表的*個(gè)讀數(shù)應(yīng)是0.3mm左右。
     試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算并 繪制壓力（單位壓力）—貫入量曲線，將單位壓力作為橫坐標(biāo)，貫入量作為縱坐標(biāo)，繪制曲線。
        一般采用貫入量為2.5 mm時(shí)的單位壓力（kPa）與標(biāo)準(zhǔn)壓力之比作為材料的承載比，因此承載比= 單位壓力/0.7   ×* ，同時(shí)計(jì)算貫入量為5.0mm時(shí)的承載比。
      如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比，則試驗(yàn)要重做，如結(jié)果仍然如此，則采用5.0mm時(shí)的承載比。
路面強(qiáng)度儀價(jià)格型號詳細(xì)介紹：
    由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。電動(dòng)機(jī)及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。底座及減速箱外面裝有罩殼。主要用于水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、回彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比試驗(yàn)等。
路面強(qiáng)度儀價(jià)格型號維護(hù)與保養(yǎng)
  1.  試驗(yàn)儀應(yīng)安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動(dòng)、無腐蝕性氣體影響的房間里。
  2.  安裝地點(diǎn)應(yīng)位置適當(dāng)，便于操作和保養(yǎng)。
  3.  安裝地基牢固可靠。
  4.  電器要可靠接地。
  5.  每一年向機(jī)內(nèi)加鋰基潤滑油。
 路面強(qiáng)度儀價(jià)格型號 電動(dòng)操作時(shí)，搖手柄不允許裝在機(jī)上，以免傷人。

路面強(qiáng)度測定儀技術(shù)參數(shù)
  1。zui大試驗(yàn)力：100KN   電機(jī)功率：500w； 電源：AC380V；
  2。絲桿上升（下降）速度：快速：50mm/min；慢速：1mm/min；
  3。絲桿zui大行程：200mm；        絲桿zui大行程  125毫米
  4。外觀參數(shù)；凈  重：≈200Kg；
      備注；產(chǎn)品符合公路土工試驗(yàn)規(guī)程中T013
  5、承載比（CBR）、T0136標(biāo)準(zhǔn)要求
主要用于水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、回彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比試驗(yàn)等。

結(jié)構(gòu)原理
    路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀,路強(qiáng)儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。電動(dòng)機(jī)及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。底座及減速箱外面裝有罩殼。
本機(jī)加載有兩種形式，一種是電動(dòng)，電動(dòng)機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動(dòng)，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動(dòng)加載。

試機(jī)、保養(yǎng)
1.      試驗(yàn)儀應(yīng)安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動(dòng)、無腐蝕性氣體影響的房間里。
2.      安裝地點(diǎn)應(yīng)位置適當(dāng)，便于操作和保養(yǎng)。
3.      安裝地基牢固可靠。
4.      電器要可靠接地。
5.      每一年向機(jī)內(nèi)加鋰基潤滑油。
6.      電動(dòng)操作時(shí)，搖手柄不允許裝在機(jī)上，以免傷人。