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河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限公司>>實(shí)驗(yàn),試驗(yàn)儀器>> 3.6、5.4米路面回彈彎沉試驗(yàn)儀

路面回彈彎沉試驗(yàn)儀

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 3.6、5.4米
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 滄州市
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更新時(shí)間:2016-07-07 18:17:05瀏覽次數(shù):849

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產(chǎn)品簡介

路面回彈彎沉試驗(yàn)儀 主要用途:
廣泛用于公路、城市道路,廣場,機(jī)場跑道的施工檢查,竣工驗(yàn)收,質(zhì)量判定。也可以為教學(xué)、設(shè)計(jì)、科研單位提供可靠的路面分析資料。本儀器適用于測定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。

詳細(xì)介紹

路面回彈彎沉試驗(yàn)儀 路面回彈彎沉測定儀主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù):   
   路面回彈彎沉測定儀LD-3.6M
   1  總長:3600mm。     
   2  杠桿比:  2:1  
   3  支點(diǎn)至前測點(diǎn)長:2400mm。  
   4  剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),在距支點(diǎn)1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm。  
路面回彈彎沉試驗(yàn)儀 路面回彈彎沉測定儀 LD-5.4M
  1  總長:5400mm。 
  2  杠桿比:  2:1 
  3  支點(diǎn)至前測點(diǎn)長:3600mm。C—移去載荷時(shí)百分表讀數(shù)         
  4  剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),在距支點(diǎn)1800mm處加載200g,其撓度不大于0.05mm。 
  5  表精度為0.01mm  量程為1cm
路面回彈彎沉測定儀主要用途:
    廣泛用于公路、城市道路,廣場,機(jī)場跑道的施工檢查,竣工驗(yàn)收,質(zhì)量判定。也可以為教學(xué)、設(shè)計(jì)、科研單位提供可靠的路面分析資料。本儀器適用于測定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。  具有測量精度高,檢測方便,重量輕,便于攜帶的優(yōu)點(diǎn)。  彎沉儀采用鋁合金型材,可折疊式,裝有滾動(dòng)前測頭,檢測方便。彎沉儀振動(dòng)簧片可提高百分表讀數(shù)精確,整體外型尺寸小,結(jié)構(gòu)合理檢測準(zhǔn)確度高,量程可達(dá)20mm.
 

路面回彈彎沉測定儀檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
    1、測量精度:
  將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺(tái)上,測頭置于壓力機(jī)的下承臺(tái)上,安置百分表,并于測頭處置一百分表。(用以測量下承壓臺(tái)的位移),研發(fā)單位河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司技術(shù)啟動(dòng)壓力機(jī),使承壓臺(tái)微升(或下降)同時(shí)讀記彎沉儀和測頭處百分表讀數(shù),計(jì)算出位移值,量值范圍0.2-4.0mm,每次測定應(yīng)反復(fù)5次,精度在±0.02mm內(nèi)。
    2、儀器長度:
   路面回彈彎沉測定儀測頭長度,測頭寬度與厚度,采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測,精度應(yīng)合符要求。
    3、梁的橫向剛度:
  用百分表或千分表測量,擺動(dòng)度應(yīng)符合要求。
   4、儀器質(zhì)量:
  路面回彈彎沉測定儀用小磅秤稱重,質(zhì)量應(yīng)符合要求。
   5、主要零部件材料:
  肉眼觀察,經(jīng)驗(yàn)或用簡單方法檢查。
   6、裝配及外觀要求:
  肉眼觀察或用簡單方法檢查
   7、裝配要求:
   前后杠桿連接平整、牢固,不得有松動(dòng)現(xiàn)象,整個(gè)長度范圍內(nèi),不平整度各方面均應(yīng)小于2mm。
   8、外觀要求:
  路面回彈彎沉測定儀儀器顏色為銀灰色,以利反光,避免溫度影響,涂漆表面應(yīng)平整,色澤均勻,漆層不得有漏涂,起皺,劃傷和脫落,百分表架應(yīng)電鍍,電鍍件鍍層不得有斑痕,氣泡露底和劃傷現(xiàn)象。

路面回彈彎沉測定儀測定方法:
  1、測定準(zhǔn)備:
 A、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好。
 B、載重汽車一輛,后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
 C、熱電阻測計(jì)一支~精度℃,用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。
 D、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,直徑20
路面回彈彎沉測定儀 使用操作
  1、將試驗(yàn)車后輪輪隙置于行車道上,把’)路面彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處,與汽車方向*,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測頭置于測點(diǎn)上(輪隙中心前方3-5cm處),并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上,百分表調(diào)零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩(wěn)定回零。
  2、測定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進(jìn),百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到zui大值時(shí),迅速度取初讀數(shù)。汽車仍在繼續(xù)前進(jìn),表針反向回轉(zhuǎn),待汽車駛出彎沉影響半徑后,吹口哨讓汽車停止。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,再次讀取終讀數(shù)。
路面回彈彎沉測定儀使用注意事項(xiàng)
   1、檢查并保持測定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及剎車性能良好,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。
   2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測量后軸總質(zhì)量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車行駛及測定過程中,軸重不得變化。
   3、用新的復(fù)寫紙測定輪胎接地面積。
   4、檢查彎沉儀百分表測量靈敏情況。
 

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