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路面回彈彎沉試驗(yàn)儀 路面回彈彎沉測(cè)定儀主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)：   
   路面回彈彎沉測(cè)定儀LD-3.6M
   1  總長(zhǎng)：3600mm?！　　?nbsp; 
   2  杠桿比：  2：1  
   3  支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)：2400mm。  
   4  剛度：以軸孔中心為支點(diǎn)，在距支點(diǎn)1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm。  
路面回彈彎沉試驗(yàn)儀 路面回彈彎沉測(cè)定儀 LD-5.4M
  1  總長(zhǎng)：5400mm。 
  2  杠桿比：  2：1 
  3  支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)：3600mm。C—移去載荷時(shí)百分表讀數(shù)         
  4  剛度：以軸孔中心為支點(diǎn)，在距支點(diǎn)1800mm處加載200g,其撓度不大于0.05mm。 
  5  表精度為0.01mm  量程為1cm
路面回彈彎沉試驗(yàn)儀 路面回彈彎沉測(cè)定儀主要用途：
    廣泛用于公路、城市道路，廣場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)跑道的施工檢查，竣工驗(yàn)收，質(zhì)量判定。也可以為教學(xué)、設(shè)計(jì)、科研單位提供可靠的路面分析資料。本儀器適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。  具有測(cè)量精度高，檢測(cè)方便，重量輕，便于攜帶的優(yōu)點(diǎn)。  彎沉儀采用鋁合金型材，可折疊式，裝有滾動(dòng)前測(cè)頭，檢測(cè)方便。彎沉儀振動(dòng)簧片可提高百分表讀數(shù)精確，整體外型尺寸小，結(jié)構(gòu)合理檢測(cè)準(zhǔn)確度高，量程可達(dá)20mm.
 

路面回彈彎沉試驗(yàn)儀 路面回彈彎沉測(cè)定儀檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
    1、測(cè)量精度：
  將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺(tái)上，測(cè)頭置于壓力機(jī)的下承臺(tái)上，安置百分表，并于測(cè)頭處置一百分表。（用以測(cè)量下承壓臺(tái)的位移），研發(fā)單位河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司技術(shù)啟動(dòng)壓力機(jī)，使承壓臺(tái)微升（或下降）同時(shí)讀記彎沉儀和測(cè)頭處百分表讀數(shù)，計(jì)算出位移值，量值范圍0.2-4.0mm，每次測(cè)定應(yīng)反復(fù)5次，精度在±0.02mm內(nèi)。
    2、儀器長(zhǎng)度：
 路面回彈彎沉試驗(yàn)儀  路面回彈彎沉測(cè)定儀測(cè)頭長(zhǎng)度，測(cè)頭寬度與厚度，采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測(cè)，精度應(yīng)合符要求。
    3、梁的橫向剛度：
  用百分表或千分表測(cè)量，擺動(dòng)度應(yīng)符合要求。
   4、儀器質(zhì)量：
  路面回彈彎沉測(cè)定儀用小磅秤稱重，質(zhì)量應(yīng)符合要求。
   5、主要零部件材料：
  肉眼觀察，經(jīng)驗(yàn)或用簡(jiǎn)單方法檢查。
   6、裝配及外觀要求：
  肉眼觀察或用簡(jiǎn)單方法檢查
   7、裝配要求：
   前后杠桿連接平整、牢固，不得有松動(dòng)現(xiàn)象，整個(gè)長(zhǎng)度范圍內(nèi)，不平整度各方面均應(yīng)小于2mm。
   8、外觀要求：
  路面回彈彎沉測(cè)定儀儀器顏色為銀灰色，以利反光，避免溫度影響，涂漆表面應(yīng)平整，色澤均勻，漆層不得有漏涂，起皺，劃傷和脫落，百分表架應(yīng)電鍍，電鍍件鍍層不得有斑痕，氣泡露底和劃傷現(xiàn)象。

路面回彈彎沉試驗(yàn)儀 路面回彈彎沉測(cè)定儀測(cè)定方法：
  1、測(cè)定準(zhǔn)備：
 A、將儀器杠桿前后連接成一體，按要求檢查好。
 B、載重汽車一輛，后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定，用以路面加載，氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
 C、熱電阻測(cè)計(jì)一支~精度℃，用以測(cè)定路面溫度（因彎沉值隨溫度變化）。
 D、指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20
路面回彈彎沉試驗(yàn)儀 路面回彈彎沉測(cè)定儀 使用操作
  1、將試驗(yàn)車后輪輪隙置于行車道上，把’）路面彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處，與汽車方向*，梁臂不得碰到輪胎，彎沉儀測(cè)頭置于測(cè)點(diǎn)上（輪隙中心前方3-5cm處），并安裝百分表于彎沉儀的測(cè)定桿上，百分表調(diào)零，用手指輕輕叩打彎沉儀，檢查百分表是否穩(wěn)定回零。
  2、測(cè)定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進(jìn)，百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到zui大值時(shí)，迅速度取初讀數(shù)。汽車仍在繼續(xù)前進(jìn)，表針?lè)聪蚧剞D(zhuǎn)，待汽車駛出彎沉影響半徑后，吹口哨讓汽車停止。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，再次讀取終讀數(shù)。
路面回彈彎沉試驗(yàn)儀 路面回彈彎沉測(cè)定儀使用注意事項(xiàng)
   1、檢查并保持測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及剎車性能良好，輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。
   2、向汽車車槽中裝載（鐵塊或集料），并用地中衡測(cè)量后軸總質(zhì)量，符合要求的軸重規(guī)定，汽車行駛及測(cè)定過(guò)程中，軸重不得變化。
   3、用新的復(fù)寫(xiě)紙測(cè)定輪胎接地面積。
   4、檢查彎沉儀百分表測(cè)量靈敏情況。