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[供應]標準貫入試驗儀,混凝土貫入阻力儀,CBR承載比試驗儀
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  • 標準貫入試驗儀,混凝土貫入阻力儀,CBR承載比試驗儀
貨物所在地:
河北滄州市
更新時間:
2020-09-29 09:07:49
有效期:
2020年9月29日 -- 2021年4月1日
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產品簡介

標準貫入試驗儀,混凝土貫入阻力儀,CBR承載比試驗儀河北省虹宇儀器設備有限公司堅持“質量*,用戶*,信譽為本"的宗旨,一心為用戶做好產品售前、售后服務工作。所售產品一年內免費保修,終身維護,以優質的產品、良好的信譽,得到新老用戶的信任 。誠信經營,設備*,*,價格實惠專業制造銷售

詳細介紹

標準貫入試驗儀,混凝土貫入阻力儀,CBR承載比試驗儀
      標準貫入試驗SPT是一種廣泛應用于巖土勘察的原位測試工具,它使用SPT錘將鉆桿底部的對開管式貫入器打入鉆孔孔底的土中,取得土樣。貫入300mm(1英尺)所需要的錘擊數稱為N值,其與土體強度有關。
標準貫入試驗的設備主要由標準貫入器、觸探桿和穿心錘三部分組成。觸探桿一般用直徑為42毫米的鉆桿,穿心錘重63.5千克。
     例如美國PDI公司的SPT標準貫入分析儀。配備有一個0.6m長SPT桿(AW、NW或其它類型)組件,該組件帶有兩個應變橋路傳感器,傳感器由PDI公司精確標定。現場試驗時,將兩個加速度傳感器固定到這個組件上,然后將其安裝至錘和取樣桿之間鉆桿的頂部。
     通過電纜或無線發射器將這個組件與SPT分析儀連接起來。在SPT試驗過程中,應變傳感器和加速度傳感器獲得必要的力和速度信號,用于計算轉換能量。能量實時地顯示在SPT分析儀的屏幕上。
標準貫入試驗儀,混凝土貫入阻力儀,CBR承載比試驗儀操作說明:
    標準貫入試驗:標準貫入試驗多與鉆探相配合使用: ①鉆具鉆至試驗土層標高以上約15厘米處,以避下層土受擾動。②貫入前,應技術研發單位河北省虹宇儀器設備有限公司檢查觸探桿的接頭,不得松脫。貫入時,穿心錘落距為76厘米,使其自由下落,將貫入器直打入土層中15厘米。以后每打入土層30厘米的錘擊數,即為實測錘擊數N。③提出貫入器,取出貫入器中的土樣進行鑒別描述。   
   ④若需繼續進行下一深度的貫入試驗時,即重復上述操作步驟進行試驗。   
   ⑤當鉆桿長度大于3米時,錘擊數應按下式進行鉆桿長度修正:N63.5=αN,式中N63.5為標準貫入試驗錘擊數,α為觸探桿長度校正系數,如觸探桿長分別為≤3、≤6、≤9、≤12、≤15、≤18、≤21米時,則α相應分別為1、0.92、0.86、0.81、0.77、0.73、0.70。
標準貫入試驗儀,混凝土貫入阻力儀,CBR承載比試驗儀
     根據標準貫入試驗錘擊數測定各類砂的地基承載力(公斤/平方厘米),一般為:①當擊數大于30時,密實的礫砂、粗砂、中砂(孔隙比均小于0.60)為4公斤/平方厘米; ②當擊數小于或等于30而大于15時,中密的礫砂、粗砂、中砂(孔隙比均大于0.60而小于0.75)為3公斤/平方厘米,細砂、粉砂(孔隙比均大于0.70而小于0.85)為1.5—2公斤/平方厘米;   
   ③當擊數小于或等于15而大于或等于10時,稍密的礫砂、粗砂、中砂(孔隙比均大于0.75而小于0.85)為2公斤/平方厘米,細砂、粉砂(孔隙比均大于0.85而小于0.95)為1—1.5公斤/平方厘米。

混凝土貫入阻力儀說明
 

      HG-1000型混凝土貫入阻力測定儀河北省虹宇儀器設備有限公司物美價廉歡迎選購貫入阻力儀生產利用貫入阻力法來測定混凝土的凝結時間。河北省虹宇儀器設備有限公司有*的工藝技術,配備出色的售后服務,讓“混凝土貫入阻力儀”在國內市場數十年,經過多年的努力,河北省虹宇儀器設備有限公司已是各大科研單位,學校,企業用戶的*供應商。“混凝土貫入阻力儀”技術:-4406818
 

混凝土貫入阻力儀說明   技術參數:

試料模  上口徑:φ160mm

        下口徑:φ150mm

        深  度:150mm

zui大貫入力:1000N

貫入深度:25 mm

貫入速度(人工控制):2.5 mm/s

貫入針截面積:100mm²;50mm²;20mm²

貫入點(自選):13點以上

測力方式:電子數顯

zui小分度值:1 N

示值誤差:±10 N

電    源:220∨  ∽50HZ


混凝土貫入阻力儀說明    操作使用:

1、將儀器安放在水平的平臺上。

2、接上電源,按數顯器面板上的“電源”鍵,數顯窗即顯示數碼。請通電10分鐘后,

使數顯值自動趨于“0”。

3、選裝上合適的貫入針。350N對應初凝貫入阻力(即2~3.5Mpa,此時用100 mm²貫入針);1000N對應中間貫入阻力(即3.5~20Mpa,此時用50 mm²貫入針);560N對應終凝貫入阻力(即20~28Mpa,此時用20mm²貫入針)。

4、  料模中裝滿待測試的砼試料,抹平后放于儀器底板上。

5、  調整貫入深度。

一種方法是:先量出貫入針下端面與試料上平面的距離X(注意:X不得大于5mm,

否則需適當下調貫入針),技術:-4406818

再將儀器頂部的定長螺母下平面與“蓋”的上平面距離調整到

25+Xmm,然后再擰緊螺蓋,以鎖住25+X長度。

另一種方法是:壓下手柄使貫入針下端面與試料上平面保持平齊,然后調整儀器上部

的定長螺母,使之下平面與“蓋”的上平面距離調到25mm并鎖住這一長度,再松開手柄。

以上兩種方法的實際貫入深度均為25mm。

6、測試。首先按數顯面板上的清零鍵清除傳感器的初值,即清零。再按測試鍵進入工作測試狀態,同時數顯板上*個燈(測試燈)亮,握住手柄向下轉動,使貫入針接觸試料至貫入到zui深位置(25mm)的過程控制在10秒鐘左右。此時數顯出現峰值, 同時數顯板上第二個燈(峰值燈)亮,讀出數顯器的顯示值,做好紀錄,一次測試完成。

初凝時,使用1 cm²貫入針,計算公式為:P=N÷100(MPa);

終凝時,使用0.2 cm²貫入針,計算公式為:P=5 N÷100(MPa)。

7、做第二次測試前,按數顯板上的清零鍵,使數顯歸零,再按一次測試鍵進入第二次測試。請注意,標準規定兩測試點的距離不得小于20mm,因此必須移動試料模,變換貫入點。   

8、第四個燈是報警燈,當力值超過1030N(即滿量程的3%),第四個燈點亮,即報警。此時特別注意不能再加壓,否則會損壞傳感器,使儀器不能正常工作。

混凝土貫入阻力儀說明    結構、    原理:

1、  結構簡圖:

2、  貫入及測力原理:

本儀器通過手柄轉動使貫入針垂直向下運動,當貫入針貫入試料模中的砼膠漿內時,膠

漿對貫入針產生阻力,此力通過壓力傳感器并由電子數字顯示裝置(以下簡稱數顯器)顯示出來。隨著時間的增加,砼膠漿的貫入阻力相應增加,通過不同測點測出相應的貫入阻力,獲得混凝土的凝結時間數據。


混凝土貫入阻力儀說明   維護保養:

1、  使用完畢,儀器各部分必須擦拭干凈,并在未油漆的金屬表面涂油防銹。

2、  使用一段時間以后,應打開支架上蓋板,向方孔內注入一些潤滑油,以利升降潤滑。

混凝土貫入阻力儀說明    標定:

按計量法規定,本測力儀一年檢定一次,且由當地計檢局的法定*進行。本機在使用中,除法定*外,用戶請勿隨意進入標定狀態,否則會將內部數據搞亂,本機將不能正常使用。

儀器通電10分鐘后在試驗狀態下用三等標準測力計進行,標定步驟如下:

1.  按“清零”鍵清除傳感器初值,再按“標定”鍵,系統顯示“00” ,同時數顯板上*個燈(標定燈)亮,表示標定零點,再按“標定”鍵,系統顯示“10”。

2.  平穩加載,開始檢定,從額定載額的10%開始檢定,檢定應為六點,(六點應為zui大負載的10%、20%、40%、60%、80%、*),當數顯板顯示接近額定載額的10%時,緩慢加載,慢慢逼近額定載額的10%。到達的同時按下“標定”鍵,10%點位完成。同樣依次標定20%、40%、60%、80%、*。當完成*時,系統自動退出標定狀態。但必須全部完成后,系統才保存本次標定值。

如下所示:先確認零點,系統顯示“00”,在零點狀態按“標定”鍵,系統顯示“10”,平穩加載,加荷應慢速均勻,加荷至第二點的標準值時(如HG-1000S貫入儀的10%為100.0,以測力環為基準)時,同時按下“標定”鍵,顯示屏顯示“20”,20%為200.0,以測力環為基準)時,同時按下“標定”鍵,顯示屏顯示“40”,然后繼續加荷至第三點的標準值時(如HG-1000貫入儀的40%為400.0,以測力環為基準)時,同時按下“標定”鍵,顯示屏顯示“60”,然后繼續加荷至第四點的標準值(如HG-1000S貫入儀的60%為600.0,以測力環為基準)時,同時按下“標定”鍵,顯示屏顯示“80”,然后繼續加荷至第五點的標準值時(如HG-1000貫入儀的80%為800.0,以測力環為基準)時,同時按下“標定”鍵,顯示屏顯示“100”,然后繼續加荷至第六點的標準值時(如HG-1000貫入儀的*為1000.0,以測力環為基準)時,同時按下“標定”鍵后本儀器自動退出標定,并保存。

3. 如果標定的數字顯示和測力計顯示差值比較大時,要標定兩次,一般只需一次。

     河北省虹宇儀器設備有限公司堅持質量*,用戶*,信譽為本的宗旨,一心為用戶做好產品售前、售后服務工作。所售產品一年內免費保修,終身維護,以優質的產品、良好的信譽,得到新老用戶的信任 。誠信經營,設備*,*,價格實惠專業制造銷售混凝土貫入阻力儀。技術:-4406818

承載比試驗儀(CBR承載比)河北省虹宇儀器設備有限公司堅持“質量*,用戶*,信譽為本”的宗旨,一心為用戶做好產品售前、售后服務工作。所售產品一年內免費保修,終身維護,以優質的產品、良好的信譽,得到新老用戶的信任 。誠信經營,設備*,*,價格實惠專業制造銷售CBR承載比試驗儀

CBR承載比試驗儀承載比試驗儀(CBR承載比)概述

CBR又稱加州承載比,是California Bearing Ratio的縮寫,由美國加利福尼亞公路局首先提出來,用于評定路基土和路面材料的強度指標。在國外多采用CBR作為路面材料和路基土的設計參數。我國以前路基路面的設計規范中,對路面、路基的設計參數主要采用回彈模量指標,近年來,參考了國內外的實際情況,將CBR指標列入《公路路基設計規范》(JTJ 013—95)和《公路路基施工技術規范》(JTJ 033—95),作為路基填料選擇的依據。因此CBR值的確定對于公路工程的路基路面設計及施工都有著非常重要的意義。
CBR-1型承載比試驗儀適用于各種土和混合料(粒徑小于40mm的土)在規定的試筒模內壓實后進行承載比試驗以確定所設計的路面、路面基層,底基層,路基材料層的承載能力,是土工試驗必配儀器之一。本儀器符合國家標準(GB/T50123-1999)及*標準(JTJ051-93)。

CBR承載比試驗儀承載比試驗儀(CBR承載比)技術參數

zui大載荷:30KN,50KN(可選)
載荷速度:1.0mm/min;1.25mm/min
貫入桿:Φ50mm * 100mm
工作臺:Φ170mm
工作臺行程:50mm
試件模:Φ152mm x 170mm(120、166)
儀器尺寸:310 x 310 x 930mm (L x W x H)
儀器重量:100Kg 

承載比試驗儀(CBR承載比)儀器說明

儀器由主機、量力環及貫入桿、加載板、百分表、膨脹量測定裝置等組成。儀器具有體積小,出力大,操作方便等特點。本儀器除供承載比試驗外,還可以對試件進行浸水膨脹量測試。
 
CBR承載比試驗儀浸水膨脹附件
1、試筒--9個
2、透水板--9塊
3、多孔板---9塊
4、荷載板--36塊
5、貫入桿--1根
6、百分表架--9個
7、百分表--9只
 
承載比試驗儀(CBR承載比) CBR承載比試驗儀室內CBR值試驗原理
試驗時,按路基施工時的*含水量及壓實度要求在試筒內制備試件。為了模擬材料在使用過程中的zui不利狀態,加載前飽水四晝夜。在浸水過程中及貫入試驗時,在試件頂面施加荷載板。以模擬路面結構對土基的附加應力。需要注意的是,貫入試驗中,材料的承載能力越高,對其壓入一定貫入深度所需施加的荷載越大。

承載比試驗儀(CBR承載比)CBR承載比試驗儀適用于各種土和混合料(粒徑小于40mm的土)在規定的試筒模內壓實后進行承載比試驗以確定所設計的路面、路面基層,底基層,路基材料層的承載能力,是土工試驗必配儀器之一。本儀器符合國家標準(GB/T50123-1999)及*標準(JTJ051-93)。

承載比試驗儀(CBR承載比)的價格有高有低,甚至相差幾倍,河北省虹宇儀器有限公司生產的產品價格適中,利潤合理,性價比好,質量可靠,性能*,廣泛應用于各質檢中心,大學院校,施工單位,用戶反應良好,歡迎新老客戶選購承載比試驗儀(CBR承載比)。

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