 |
維特銳集團股份有限公司上海分公司
主營產(chǎn)品： KRACHT流量計,KRACHT齒輪流量計,VSE流量計,meister流量開關(guān),麥斯特流量計 |
13
聯(lián)系電話
|
維特銳集團股份有限公司上海分公司
主營產(chǎn)品： KRACHT流量計,KRACHT齒輪流量計,VSE流量計,meister流量開關(guān),麥斯特流量計 |
聯(lián)系電話
| 參考價 | 面議 |
更新時間：2024-11-27 15:25:39瀏覽次數(shù)：1846
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
KRACHT齒輪泵KF25RF2-D15隆重上場提供專業(yè)的供應(yīng)，國內(nèi)客戶有需要直接提供KRACHT齒輪泵的型號在線找我們咨詢就可以的，很方便！
KRACHT齒輪泵都是空運過來的，有進(jìn)口報關(guān)單！
KRACHT齒輪泵可提供技術(shù)服務(wù)！
KRACHT齒輪泵的供應(yīng)：
風(fēng)機軸承箱實際使用問題的解決辦法
風(fēng)機軸承箱是風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)的核心。它是風(fēng)機的部件之一。如果軸承箱在風(fēng)機運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)故障問題，那么將會導(dǎo)致風(fēng)機停止工作發(fā)生嚴(yán)重的質(zhì)量事故。
風(fēng)機軸承箱采用的是整體式箱體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)腔裝有支撐軸承和推力軸承各兩個，全部密封于箱體內(nèi)腔。與2BY、70B2、2K60雙支撐軸承箱相比，這種軸承箱在風(fēng)機安裝時不需要對軸承進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且軸承箱內(nèi)的軸承采用46#液體機械油，以油浴式與飛濺式混合潤滑。該設(shè)計較以往舊型前后軸承座式風(fēng)機具有結(jié)構(gòu)緊湊更換油脂簡單方便，日常維修量少等諸多優(yōu)點。
風(fēng)機軸承箱雖然有很多優(yōu)點，但在實際使用中也出現(xiàn)了一些問題。在風(fēng)機運行期間，個別風(fēng)機有時會出現(xiàn)滲油、漏油現(xiàn)象;有時還存在油位不準(zhǔn)以及軸承溫度過高等問題。下面對這些問題原因作簡單的介紹與分析
1.1軸承溫度過高
風(fēng)機軸承箱內(nèi)有四套軸承，即兩套推力軸承和兩套圓柱滾子軸承。每個軸承處都配有Pt100溫度傳感器進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)超過運行規(guī)定的軸承溫度時就會報警。造成軸承溫度升高的原因：
(1)潤滑油中有雜質(zhì)等潤滑不良。風(fēng)機在正常運轉(zhuǎn)較長時間后，歷經(jīng)數(shù)次加油、換油，可能由于油中有雜質(zhì)或硬粒進(jìn)入軸承內(nèi)腔，從而導(dǎo)致風(fēng)機運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生某一處軸承溫度突然升高，排油時有粉未或銅屑浮動，很有可能為銅質(zhì)保持架受到損傷而導(dǎo)致局部剝落。其結(jié)果，對于保持架局部剝落，如不嚴(yán)重并不影響滾子運動，可持續(xù)運動。并反復(fù)更換新油沖洗內(nèi)腔即可。反之，則直接更換軸承。
(2)油路系統(tǒng)堵塞，潤滑油不到位。油路供油管是由許多管道組成，而管道相接用接頭組合，有時在拆除接頭重新組裝時，只能涂上均勻的一層油脂，而不能任意涂，由于管路面積小，多涂后殘留的油指會堵塞油路管，而加油時誤以為潤滑油已到位。一開車運行，導(dǎo)致軸承燒毀。所以在風(fēng)機檢修維護(hù)時一定要檢查油路系統(tǒng)是否通暢。
KRACHT齒輪泵等產(chǎn)品的選擇：
KP5/160C10KZ000DE1
KP2/32S10FY004DL1
KP1/25G10AKXF4NL1/271
KP1/22010AX0A4NL1/271
KP1/16F10AKOA4NL1
KF80RF2-D15
KF80RF2-D15
KF80RF1-D15
KF6RF7
KF63RF2-D15
KF63RF2-D15
KF40RF2-D15
KF32RW1-D15
KF32RF2-D15
KF32RF1-D15
KF3/63F10BPOA7DP1
KF20RF1-D15
KF16RF3
KF16RF1/197-D15
KF10RF1-D15
AS8-O-24DOS/F
AS8-I-24
AS8-I-230
更多德國KRACHT齒輪泵產(chǎn)品咨詢可以點擊“德國KRACHT克拉克"進(jìn)行了解！
