費斯托關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計,FESTO供應(yīng)

在任何情況下，關(guān)節(jié)軸承所選用的配合均不得使套圈發(fā)生不均勻的變形，
其配合性質(zhì)和等的選擇必須根據(jù)軸承類型、支承形式及載荷大小等工作條件來決定

關(guān)節(jié)軸承的裝卸應(yīng)遵循以下原則，即裝配和拆卸所施加的力不能直接通過球形滑動面
進行傳遞。另外，應(yīng)使用輔助裝卸工具，如套筒、拆卸器等，把外界所施加的裝卸力
直接和均勻地施于所配合的套圈上，或用加熱等輔助方法進行無載荷的裝卸

材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任方向
小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷SA…ES型 是GE…ES型軸承
與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；有潤滑油槽
能承受徑向載荷和任方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷
SIB…S型 桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼
SI…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋
材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任
SA…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋
SGS-M10*1.25

材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；無潤滑油槽，能承受徑向載荷和任方向
SI…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋
有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷
SAB…S型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼
有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷
SQ…型 為球頭桿端關(guān)節(jié)軸承，桿端為碳素結(jié)構(gòu)鋼；球頭為滲碳鋼

SGS-M10*1.25

關(guān)節(jié)軸承容許的工作溫度主要由軸承滑動面間的配對的材料所決定
特別是自潤滑型關(guān)節(jié)軸承的塑料材料滑動面，在高溫時其承載能力會有下降趨勢
如潤滑型關(guān)節(jié)軸承的滑動面材料配對為鋼/鋼時，其容許的工作溫度取決于潤滑劑
的容許工作溫度。但對所有的潤滑型及自潤滑型關(guān)節(jié)軸承來講，均可在-30℃～+80℃溫
關(guān)節(jié)軸承的傾角遠比般可調(diào)心的滾動軸承大得多，很適合在同心度要求不高的
支承部位使用，關(guān)節(jié)軸承的傾角隨軸承結(jié)構(gòu)大小、類型、密封裝置及支承的形式
而不同，般向心關(guān)節(jié)軸承的傾角范圍是3°～15°，角接觸關(guān)節(jié)軸承的傾角范圍
費斯托關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計,FESTO供應(yīng)