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BURKERT2012型外部導截止閥/BURKERT截止閥

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號2012型

品       牌burkert/德國寶德

廠商性質經銷商

所  在  地上海市

更新時間:2023-09-24 07:11:34瀏覽次數:1348次

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BURKERT2012型外部導截止閥/BURKERT截止閥
BURKERT兩位兩通電磁閥和安全閥為體,組成導式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當各路換向閥處于中立位置時,卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.

BURKERT2012型外部導截止閥/BURKERT截止閥
法蘭、螺紋和焊接口標準供貨 ? 不銹鋼316L閥體 ? 標準供貨有閥座下或閥座向 2012型外部導截止閥包括氣動活塞執行機構和兩位兩通閥體。執行機構有材質為PA或適用于特殊工作條件的PPS??煽康淖哉{整填料密封提供了高密封性。該免維護耐用閥可添加各種附件,從而具有位置指示、行程限位或手動開關等功能。 內孔 DN10-100 閥體材質 鑄不銹鋼316L 執行機構材質 PA,可按需提供PPS 密封材質 PTFE(可按需提供NBR、FPM和EPDM) 介質 水、酒精、油、燃料、鹽溶液、堿溶液、 有機溶劑、蒸汽 粘度 Max. 600 mm2/s 填料密封 (帶硅脂) PTFE 介質溫度 -10 to +180 ° C with PTFE seal 環境溫度 PA 執行機構 ■ 執行機構尺寸 φ 125以下 執行機構尺寸 φ 175-225 PPS執行機構 執行機構尺寸 φ 40-80 執行機構尺寸 φ 100-125 -10 to +60 ° C -10 to +50 ° C +5 to +140 ° C +5 to +90 ° C 安裝 可根據需要安裝,使執行機構朝上 控制介質 中性氣體、空氣 導閥zui高壓力 執行機構尺寸 φ 40-80 執行機構尺寸 φ 100 執行機構尺寸 φ 100 執行機構尺寸 φ 125 執行機構尺寸 φ 175-225 PA and PPS 10 bar PA 10 bar PPS 7 bar PA and PPS 7 bar PA 6 bar
BURKERT兩位兩通電磁閥和安全閥為體,組成導式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當各路換向閥處于中立位置時,卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進入執行元件工作,其工作壓力大小由導閥控制.此時系統壓力為導閥調整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動換向閥,卸荷可靠.BURKERT2012型外部導截止閥主要用于裝有蓄能器德液壓回路中,當蓄能器充液壓力達到閥德設定壓力時自動地使液壓泵卸荷。閥中有內裝單向閥防止蓄能器中的有壓油液倒流。此時由蓄能器維持對系統供油而泵卸荷從而收到節能效果。當蓄能器中油液壓力降到閥設定壓力地85%左右時,閥又復載,液壓泵恢復向蓄能器充液。
BURKERT2012型外部導截止閥強制的全部合流到工作液壓控制系統中去。該系統在裝載機收斗鏟掘物料時需要的是高壓力小流量,而目前裝載機工作液壓控制系統由定量泵提供的是高壓力大流量,因此有大量的液壓油通過溢流閥高壓溢流回油箱。這樣來工作液壓控制系統的功率利用率低、能耗大、污染大,同時液壓系統的發熱導致液壓系統的熱平衡溫度過高,影響了液壓系統的可靠性,降低了裝載機作業時的牽引。徐工LW820G輪式裝載機轉向系統采用的是雙泵合分流導壓力卸荷液壓系統,此系統包括全液壓轉向器、優型流量放大閥、導控制卸荷閥、限位閥等組成,該系統的應用大大改善了整機的,提高了整機的可靠性。
:\39529831\39529839\39529829轉8005或者8002
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;單榮兵/余娟
BURKERT2012型外部導截止閥/BURKERT截止閥
BURKERT2012型外部導截止閥閥芯的移動,使工作泵的來油進入動臂油缸實現動臂上升。比例導減壓閥的輸出壓力越大,控制主換向閥閥芯的位移越大,主換向閥通過的流量越大,動臂上升的速度越快。當操作手柄拉極限位置時,手柄中的限位電磁鐵通電,手柄在極限位置被吸合。動臂以zui大的速度上升,當升動臂上位限位開關所限定的位置時,操作手柄限位電磁鐵斷電,手柄自動恢復到中位,動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中,若需要動臂在某位置停留,則需將操作手柄退回中位。、
BURKERT2012型外部導截止閥工作時(即把此卸荷油道切斷).油源來油就從該路換向閥進入所控制的執行元件,工作壓力大小由圖中壓力閥限定.采用該種卸荷方式優點是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動過程中,卸荷油道是逐漸被關閉的,進入執行元件的油量逐漸增加,系統壓力逐漸升高,執行元件啟動平穩,無沖擊,而且有定調速,壓力閥結構簡單.其缺點是卸荷油道長,壓力損失大,尤其換向閥路數多時,弊端更為突出,該種卸荷方式多用于路數較少的場合.
BURKERT2012型外部導截止閥是種利用介質本身的壓力變化來進行自我調控,從而保持流經該被控系統的流量不變的閥門,具有流量指示,可在線調節,適用于供熱及空調系統等非腐蝕性介質。運行前次性測試調節,可使系統流量自動互定在預設置的設定直,該閥門流量調節準確,操作簡單,運行平穩,可靠,使用壽命長。
BURKERT兩位兩通電磁閥等組為體,因此除了其換向功能之外,還具有使系統限壓、卸荷、執行元件的鎖位等功能,特別是卸荷功能尤為重要.在農業機械中,特別是聯合收割機中,普遍使用多路組合換向閥,各執行元件間斷工作,液壓系統經常處于卸荷狀態,卸荷的好壞對系統影響較大,如果卸荷壓力高,能量損失大,系統溫度升高,甚使系統不能正常工作.因此有必要對其卸荷進行分析,并合理地設計卸荷閥.
BURKERT2012型外部導截止閥是在定條件下,能使液壓泵卸荷的閥。 卸荷閥通常是個帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,功能是不卸荷時用作設定系統(油泵)主壓力,當卸荷狀態時(靠二位二通閥動作轉換)壓力油直接反回油箱,系統壓力為0.值以實現些回路控制和提高油泵壽命,減少功耗.在回路中屬于并入回路的。減壓閥用于調整執行元件所需壓力,是串聯在回路中的,般不能互換使用。

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