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德國FESTO氣缸東莞經銷

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參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 DSM-40-270-P-CC
  • 品牌 FESTO/德國費斯托
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 東莞市

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更新時間:2019-10-22 11:55:01瀏覽次數:1411

聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!

產品簡介

應用領域 電子,印刷包裝,紡織皮革,制藥    
FESTO無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執行的機械,并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸,德國FESTO氣缸東莞經銷的DSM系列氣缸的Z大優點是節省安裝空間。磁偶無桿氣缸:活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。

詳細介紹

東莞市自動化設備有限公司供應德國FESTO各類產品,公司具有良好的市場信譽,專業的稍和技術服務團隊,憑著多年的經營經驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內外客戶的*稱贊。做為德國FESTO氣缸東莞經銷公司常年備有FESTO的大量庫存,我司只做**,歡迎廣大新老客戶前來詢價采購,我將竭誠為您服務Festo氣缸分類如下:

1. 模塊化標準圓型氣缸DSNU,符合DIN/ISO 6432標準
模塊化圓型氣缸DSNU,性能更加可靠,可實現更多功能,遠遠超過標準產品。具有多種派生型和安裝方式,對任何一個應用場合而言,無論在技術方面或經濟性方面,DSNU都是*方案。
· 直徑8…63 mm 
· 行程10…500 mm 
· X行程 
· 標準型號有現貨

 

2. 清潔型氣缸CRHD
*個無摩擦氣缸:表面非常平滑(Ra 0.6μm),耐腐蝕能力強,容易維修。
· 直徑32…100 mm 
· 行程10…500 mm 
· 采用不銹鋼材料 
· 活塞桿防塵密封材料PUR 
· 可進行全面維修(端蓋連接在型材上) 
· 潤滑脂(符合USDA-H1標準)和活塞桿防塵密封材料(符合FDA標準)經食品加工業認可

 

3. 模塊化標準氣缸DNC,符合DIN/ISO 6431標準
標準產品:型材槽用于集成氣缸傳感器。具有多種派生型和安裝方式。
· 直徑32…125 mm 
· 行程1…2,000 mm 
· 帶可調終端緩沖器(PPV)

 

4. 標準氣缸DNCB,符合ISO 6431標準
DNCB——DNC系列的產品,適用于簡單的操作任務。在對驅動器技術性和功能性要求較高的應用場合,DNCB是*選擇。
· 新型活塞系統,運行非常平穩,能量吸收能力顯著增強
· 與DNC模塊化系統中的附件和安裝輔件兼容
· 直徑32…100 mm
· 行程2..2,000 mm 
· 新型帶刻度的精密調節系統,用于終端緩沖

 

5. 標準氣缸/閥組合體DNCV

在DNC標準氣缸系列中進行功能集成,顯著提高了效率。DNCV縮短了設計、裝配、安裝和維修的時間。因為它采用了經過測試的驅動器、閥、啟動、流量控制和診斷單元。
· 氣口型式符合DIN ISO VDMA 6431標準 
· 充分利用了基本標準氣缸的軸承長度 
· 尺寸32…63mm 
· X行程70…500mm

 

6. 易清洗型氣缸CDN

無尖銳邊角,性能優異!符合ISO 6431/VDMA 24562標準。圓型結構,易清洗,內置接近傳感器。
· 直徑32…100 mm 
· 行程 10…500 mm 
· 活塞桿防塵密封材料PUR 
· 耐腐蝕能力強 
· 潤滑脂(符合USDA-H1標準)和活塞桿防塵密封材料(符合FDA標準)經食品加工業認可 
· 可選用:由不銹鋼制成的法蘭端蓋螺釘 

德國FESTO氣缸東莞經銷DSM系列型號列舉如下:
DSM-32-270-P
DSM-40-270-P
DSM-12-270-P-FW
DSM-16-270-P-FW
DSM-25-270-P-FW
DSM-32-270-P-FW
DSM-40-270-P-FW
DSM-25-270-P
DSM-12-270-P
DSM-16-270-P
DSM-16-CL
DSM-16-CR
DSM-25-CL
DSM-25-CR
DSM-32-CL
DSM-32-CR
DSM-40-CL
DSM-40-CR
DSM-16-270-P-CC
DSM-25-270-P-CC
DSM-32-270-P-CC
DSM-40-270-P-CC
DSM-16-270-P-CL
DSM-16-270-P-CR
DSM-25-270-P-CL
DSM-25-270-P-CR
DSM-32-270-P-CL
DSM-32-270-P-CR
DSM-40-270-P-CL
DSM-40-270-P-CR

 

做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

1.單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

2.雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。

3.膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。

4.沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。

5.無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。


 

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