詳細介紹
德國Hawe RHC和RHCE型液控螺旋插裝式單向閥 ,此閥設計成座閥型,根據DIN ISO 1219-1標準屬于載止式閥。A---B方向日液流截止,B--A方向液流通流,可以用液壓控制打開A--B的通道。
這兩款的區別是帶與不帶液壓預先卸荷,其壓力pmax=500bar,流量Qmax=200I/min
應用:
1.當與常產生泄漏的滑閥式方向閥一起使用時,可以零泄漏地閉鎖液壓缸
2.在雙作用液壓缸回程時,作為方向閥的回油卸荷通道
3.作為一種液壓控制的回油或循環閥
這種單向閥為一螺旋式插裝閥,組成系統時,只需將插裝組件簡便地擰入閥塊的螺孔中。閥體臺階上配置O型密封圈,通過閥體臺階與安裝螺紋底孔如肩之間的緊密接觸,實現負載油口A和B之間的密封。當螺紋底孔鉆出后,任何標準鋼制鉆頭(頂角118。)均能自動地形成階梯臺階。
因此,沒有必要再用鉸孔的方法提高孔和底孔臺階(頂角密封孔)的光潔度。控制油口z與執行機構側油口B之間的密封,一般通過螺紋來實現,螺紋的公差需與孔尺寸相適應(參見帶尺寸表格)如果不允許這點(少量)泄漏的話,現在可提供螺紋和控制閥芯兩處都密封的閥。
此外有一種帶有控制閥芯卸荷的變型,它需要有一個附加的泄漏油口,由此,在A油口帶載時,球閥開啟就不可能有附加阻尼。
德國Hawe RHC和RHCE型液控螺旋插裝式單向閥說明
1.不帶預先卸的液控單向閥(RHC型)
該閥閥芯是一個鋼球。閥的A腔一旦卸荷,閥口全開,全流量通過A---B。閥心的切換速率得到阻尼,在很大程度上避免了突然打開和由此可能發生的卸荷沖擊。如果在試驗時發生沖擊,那么,在控制油路進口必須安裝一個輔助的節流器,或者使用帶預先卸荷的系統。
2.帶預先卸荷的液控單向閥(RHC,V型)
一個球式小單向閥設置在主閥心(閥口端為球形)內,閥座就在主閥芯的內腔上。在主閥口打開之前,球式小單向閥先行打開,形成的環形間隙起節流作用,實現無沖擊(預),卸載。它們主要用于高壓和大流量系統。控制油進油路上的附加節流,增強了預置卸荷的效果。
3.帶卸荷式控制活塞的液控單向閥(RHCE型)
這種液控單向閥可提供帶與不帶預先卸荷的結構型式(參見上述內容),閥的開啟壓力與該閥的回油壓力PB開關。這是因為附加的控制活塞的預荷是通過泄漏油口L