產品簡介
詳細介紹
自動氣象站由氣象傳感器、微電腦氣象數據采集儀、電源系統、輕型百葉箱、野外防護箱和不銹鋼支架等部分構成。風速風向等傳感器為氣象傳感器,具有高精度高可靠性的特點。微電腦氣象數據采集儀具有氣象數據采集、實時時鐘、氣象數據定時存儲、參數設定、友好的人機界面和標準通信功能。廣泛應用于氣象、環保、機場、農林、水文、軍事、倉儲、科學研究等領域。
功能
1、可以接風速、風向、雨量、溫度、濕度、氣壓、輻射等多達16路氣象傳感器
2、內核采用16位微處理器,系統時鐘zui高可達36MHz,執行速度超快。
3、可遠程燒寫程序,方便系統改進與升級
4、友好的人機界面,可直接在盤面上進行參數設定
5、輸入、輸出采用光電隔離,抗*力強
6、采用12位A/D進行模數轉換,轉換精度高誤差小
7、采集儀具有時間校準功能,實現采集儀時間和北京時間差距達到zui小
8、與上位機通訊可采用RS232、RS48、GPRS5、USB、數傳電臺等多種方式
9、可定制U盤外部數據存儲器,實現數據的海量存儲
10、顯示形式:圖形點陣液晶192X64
11、數據儲存容量:12M
每1分鐘保存一次可保存30天;
每10分鐘保存一次可保存300天;
每1小時保存一次可保存1800天;
12、串口數:3個
13、可接16路模擬通道、16路數字通道
14、工作電源:AC220V、DC12V-36V、太陽能蓄電池
15、功耗:整機功耗不大于2W
16、環境溫度-20—70℃
10米自動氣象站
3.5米
校園
系統特點
·電源系統:風光互補供電系統、交流220V、直流5V、12V、太陽能等,也可根據用戶需要選配。
·可靠運行于各種惡劣的野外環境,低功耗、高穩定性、高精度、可無人值守。
·完善的防雷擊、抗干擾等保護措施。
·硬件和軟件均采用模塊組合式開放性設計,可靈活組合使用。
·氣象傳感器可根據需要選配。
·通訊方式可根據需要選配。
測量參數
要素 | 型號 | 測量范圍 | 分辨率 | 準確度 | 單位 |
土壤溫度 | DS-TW | -50--80 | 0.1 | ±0.5 | ℃ |
大氣溫度 | DS-QW | -50--100 | 0.1 | ±0.3 | ℃ |
土壤濕度 | DS-TS | 0--100 | 1 | ±3 | %RH |
大氣濕度 | DS-QS | 0--100 | 1 | ±3 | %RH |
風速 | DS-WS | 0--70 | 0.1 | ±(0.3±0.03V) | m/s |
風向 | DS-WD | 0--360 | 1 | ±3 | 度 |
大氣壓力 | DS-SZQY | 10--1100 | 0.1 | ±0.3 | hpa |
降水量 | DS-YL | 0--999.9 | 0.2 | ±4%(室內靜態測試,雨強為2mm/min) | mm |
總輻射 | DS-TBQ | 0--2000 | 1 | ±2% | w/m2 |
應用范圍
可用于氣象,工業,農業,水文水利,環保,高速公路,機場和港口等
DS標準型設備目錄
類別 | 設備 | 說明 | 配置情況 | ||
氣象傳感器 | 氣溫傳感器 | 用于測量各個氣象要素 | 用戶選配不同的氣象傳感器,構成三要素、四要素、五要素、六要素、七要素、八要素、九要素 | ||
空氣濕度傳感器 | |||||
風速傳感器 | |||||
風向傳感器 | |||||
雨量傳感器 | |||||
大氣壓力傳感器 | |||||
太陽輻射傳感器 | |||||
土壤溫度傳感器 | |||||
土壤濕度傳感器 | |||||
百葉箱 | 輕型百葉箱 | 用于氣溫和空氣濕度的氣象測量 | 與氣溫、空氣濕度傳感器同時配置 | ||
氣象數據采集儀 | 氣象數據采集儀 | 采集、顯示、記錄、通訊氣象數據 | 基本配置 | ||
電源系統 | 交流220V | 對現場氣象站供電 | 用戶根據現場情況選擇供電方式 | ||
直流12V | |||||
直流5V | |||||
太陽能供電 | |||||
風光互補供電系統 | |||||
通訊系統 | RS232有線 | 通訊距離0—20m | 用戶根據現場情況選擇通訊方式 | ||
RS485有線 | 通訊距離0—1000m | ||||
無線微波電臺 | 通訊距離0—1000m | ||||
移動無線GPRS | 通訊距離不限 | ||||
氣象短信 | 通訊距離不限 | ||||
野外防護箱 | 不銹鋼野外防護箱 | 用于防護氣象數據采集儀、通訊設備、電源系統、防雷系統 | 用戶根據現場情況選擇防護方式 | ||
氣象站支架 | 不銹鋼氣象站支架 | 3.5米/10米高,用于放置氣象傳感器、輕型百葉箱、野外防護箱等氣象設備 | 用戶根據現場情況選擇安裝方式 | ||
防雷系統 | 避雷針
| 用于保護現場氣象站 | 用戶根據現場情況選擇避雷方式 |