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REXROTH力士樂AZPG系列齒輪泵的基本功能及結構了解
閱讀：1124 發布時間：2022-7-18力士樂REXROTH齒輪泵基本信息：外嚙合齒輪泵的主要作用是將機械能（扭矩和轉速）轉變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關的間隙密封以及高精密的制造技術實現的。
力士樂外嚙合齒輪泵有四種機座大小：平臺 B、F、N 和 G。在一個平臺中通過不同的齒輪寬度實現不同排量。這些泵有標準，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭，軸，閥組件和多個泵組合，可以創建更多的設計變體。
力士樂REXROTH齒輪泵結構款式
外嚙合齒輪泵主要由安裝在軸承襯套中的齒輪對以及帶有前蓋和端蓋的殼體組成。
通常用軸密封件密封的傳動軸穿過前蓋。軸承力由滑動軸承吸收。它們專為高壓而設計，具有出色的緊急運行性能-尤其是在低速情況下。
齒輪有12個齒。這使流速脈動和噪音輻射保持較低。壓力室的密封件取決于工作壓力。這樣可實現高效率。在齒腔中產生的工作壓力在特別設計的壓力場中被導向軸承襯套的外部，從而將它們緊緊地壓在齒輪上。施加的壓力場受到特殊密封件的限制。通過根據壓力在齒輪和殼體之間設置的最小間隙來確保齒輪到殼體的圓周上的密封件。
液壓油
外嚙合設備專門針對借助符合 DIN 51524，1-3 標準的 HLP 礦物油實現的運行而設計。但是針對更高的負載，博世力士樂建議使用至少符合 DIN 51524 第 2 部分的 HLP。在項目規劃開始之前，請參閱以下數據表，以了解有關液壓油的選擇、運行中的表現以及廢棄處理和環境保護的應用提示和應用要求：
90220: 礦物油基液壓油和相關碳氫化合物
可根據要求提供其它液壓油。
液壓油選擇
博世力士樂根據技術樣本 90235 基于液壓油等級對液壓油進行評估。
以下技術樣本中提供了液壓油等級評估結果積極的液壓油：
90245：博世力士樂液壓部件（泵和馬達）液壓油等級清單90245：博世力士樂液壓部件（泵和馬達）液壓油等級
力士樂REXROTH齒輪泵適合多級布局，其中第 1 級泵的傳動軸穿過第 2 級和可能的第 3 級泵。各級之間的軸連接通常通過一個傳動器或通過一個齒式聯軸器（加強型通軸驅動）來實現。
各級泵通常采用液壓方式彼此密封，并有獨立的吸油口。可以根據需要提供通用的吸油口或單獨的帶液壓連接的吸油口
配置多級泵時，博世力士樂建議將排量最大的泵級置于驅動側。
提示
原則上適用單級泵的特性參數，但必須遵守各種限制：
最大轉速： 這取決于所使用的最大泵級。
壓力： 這受到傳動軸、通軸驅動和傳動器最大可傳遞扭矩的限制。
力士樂REXROTH齒輪泵特征
大量生產情況下，也能保持恒定的高品質
使用壽命長
采用滑動軸承，適合重負荷應用
驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶專用解決方案
管路油口：連接法蘭或螺紋
可以實現多臺泵的組合