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派克Racor燃油濾清器工作原理
閱讀：711 發(fā)布時間：2018-4-20派克Racor燃油濾清器工作原理
派克Racor燃油濾清器水分離器渦輪機系列是市場上的燃油濾清器水分離器系列。該組件的三級過濾系統(tǒng)可有效去除燃油中的水分和微粒，為可靠性至關重要的應用提供zui大程度的柴油發(fā)動機組件保護。 為了滿足客戶發(fā)動機的*要求，Racor燃油濾清器水分離器渦輪機系列是一種三級過濾系統(tǒng)，通過有效去除燃料中的污染物（如水，硅土，沙子，灰塵和鐵銹），為柴油發(fā)動機組件提供zui大程度的保護。
Racor Turbine系列燃油濾清器水分離器有多種配置可供選擇。所有型號均采用Racor專有的Aquabloc®過濾元件。Aquabloc®是一種*的工程介質，結合了褶皺間距波紋和漸變孔結構，可增加污物容納能力并延長過濾器的使用壽命。介質防水防銹，捕獲污染物，而經過特殊處理的表面將燃油中的水分離并聚結; 導致水聚集成大滴，然后落入清潔收集碗.Aquabloc®元素有三種不同的等級，包括：30微米（98％@ 30微米） - 非常適合作為預過濾器，以保護下游過濾器免受過度污染。延長發(fā)動機濾清器的使用壽命。10微米（98％@ 10微米） - 捕獲比30微米元素更多的污染物，更有效地阻止水分。延長整個燃油系統(tǒng)的使用壽命。的選擇。“2”微米（98％@ 4微米） - zui大的除水和過濾能力，能夠保護所有現代噴射系統(tǒng)，同時大大延長難以使用的發(fā)動機過濾器的使用壽命。
為了獲得*性能，Turbine系列過濾器組件應安裝在燃油輸送泵的真空側。他們使用以下三個階段過程從燃料中去除污染物：*階段 - 水分離：當燃料進入過濾器組件時，其通過離心機并旋轉掉落到收集碗底部的大固體和水滴。第二階段 - 聚結：在圓錐形擋板和濾筒元件表面形成小水珠。足夠重時，它們會落到碗的底部。第三階段 - 過濾：專有的Aquabloc®墨盒停止并捕獲優(yōu)良的硬質和軟質污染物，同時在介質表面上保留水分。聚結的水聚集成較大的液滴，然后落入清澈的收集碗中。
優(yōu)點：
•通過油箱內的冷凝水除去進入系統(tǒng)的水。燃料流中存在的任何水都會支持細菌生長，從而導致過濾器堵塞并導致腐蝕性酸的形成。易受影響的組件會生銹和腐蝕，導致關鍵燃料系統(tǒng)組件的腐蝕和磨損。
•去除加油過程中引入的空氣中的硬質顆粒，如沙子和硅石。
•去除過熱和劣化的柴油燃料中的軟污染物顆粒，該柴油燃料會涂抹帶黑色瀝青質物質的過濾器，從而導致動力損失和發(fā)動機停機。
•避免昂貴的噴油器損壞并延長下游過濾器的使用壽命。
•通過消除系統(tǒng)組件故障中的計劃外維護和計劃外停機時間，節(jié)省時間和金錢。
•使用Racor 75和791000渦輪機時，只需轉動一個閥門即可將干凈的過濾器放回原位。然后可以在發(fā)動機運轉時執(zhí)行堵塞的過濾器的維修。
•提供多種配置以滿足客戶發(fā)動機的*要求，包括船用（UL認證）版本。