威格士VICKERS工程機(jī)械用柱塞泵，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道（見圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．

威格士VICKERS工程機(jī)械用柱塞泵VICKERS威格士是伊頓集團(tuán)流體動力部門旗下的一個的液壓品牌，其主要產(chǎn)品包括液壓泵、馬達(dá)、油缸、液壓閥等。伊頓的流體動力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，包括土方機(jī)械、農(nóng)業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設(shè)施和物
VICKERS 料搬運。伊頓是的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商，在的工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)良好、質(zhì)量可靠的聲譽。在6大洲超過125個國家擁有6萬員工。年銷售額為122億美元。產(chǎn)品涉及汽車、卡車、重型設(shè)備居住、電訊和數(shù)據(jù)傳輸、工業(yè)設(shè)備和公共設(shè)施、商業(yè)機(jī)構(gòu)和*、以及運動和的各個領(lǐng)域。
VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道（見圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力

vickers型號
VICKERS KFDG4V-3-2C20N-Z-M-U1-H7-20 KDGM
VICKERS KFDG4V-3-33C20N-Z-M-U1-H7
VICKERS KFDG4V-3-866340-12
VICKERS KFDG5V-8-33C270N-X-VM-U1-H1-12
VICKERS MR-3-TA-FW-S-40
VICKERS RANGE MIN TO 1000PSI   MODLE XCS
VICKERS RCT-03-B-2290    0210
VICKERS B507833
VICKERS DG4V 26C MU B660 AC110
VICKERS DG4V 30C MU B660 AC110
VICKERS DG4V-3S-2A-M-FW-B5-60
VICKERS DG4V-3S-6C-VM-FPA5WL-B5-60
①系統(tǒng)保壓。當(dāng)P口被堵塞，系統(tǒng)保壓，液壓泵能用于多缸系統(tǒng)。當(dāng)P口不太通暢地與T口接通時（如X型），系統(tǒng)能保持一定的壓力供控制油路使用。
②系統(tǒng)卸荷。P口通暢地與T口接通時，系統(tǒng)卸荷。
③啟動平穩(wěn)性。閥在中位時，液壓缸某腔如通油箱，則啟動時該腔內(nèi)因無油液起緩沖作用，啟動不太平穩(wěn)。
④液壓缸“浮動"和在任意位置上的停止，閥在中位，當(dāng)A、B兩口互通時，臥式液壓缸呈“浮動"狀態(tài)，可利用其他機(jī)構(gòu)移動工作臺，調(diào)整其位置。當(dāng)A、B兩口堵塞或與P口連接（在非差動情況下），則可使液壓缸在任意位置處停下來。　三位五通換向閥的機(jī)能與上述相仿。

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