REXROTH齒輪泵的核心任務是將機械能（扭矩和速度）轉換為液壓能（流量和壓力）。為減少熱量損失，力士樂的外嚙合齒輪箱提供非常高的效率。它們通過壓力相關的間隙密封和高精度生產技術實現。力士樂外齒輪泵有四種框架尺寸：平臺B，F，N和G.在每個平臺內，不同的齒輪寬度可以實現不同的位移，德國REXROTH齒輪泵0510225023現貨。

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德國REXROTH齒輪泵，REXROTH齒輪泵的核心任務是將機械能（扭矩和速度）轉換為液壓能（流量和壓力）。為減少熱量損失，力士樂的外嚙合齒輪箱提供非常高的效率。它們通過壓力相關的間隙密封和高精度生產技術實現。力士樂外齒輪泵有四種框架尺寸：平臺B，F，N和G.在每個平臺內，不同的齒輪寬度可以實現不同的位移。這些泵有標準型，高性能型，SILENCE和SILENCE PLUS型號。其他配置變型由不同的法蘭，軸，閥門裝置和多個泵組合給出。

REXROTH齒輪泵基本上由一對支撐在軸承襯套中的齒輪組成，殼體具有前蓋和后蓋。驅動軸從前蓋突出，在那里它通常由軸密封環密封。軸承力由滑動軸承吸收。它們專為高壓設計，具有出色的干運行性能，特別是在低轉速時。齒輪有12個齒。這使流量脈動和噪聲發射保持最小。外齒輪裝置設計用于根據DIN 51524,1-3使用礦物油。然而，在較高負載下，博世力士樂建議至少符合DIN 51524第2部分的HLP。

德國REXROTH齒輪泵，壓力室的內部密封通過操作壓力相關的力來實現。這確保了效率。在外表面上，可移動軸承襯套在工作壓力下加壓并作為密封件壓在齒輪上。特殊密封形成加壓區的邊界。在齒輪齒的*處抵靠殼體的徑向密封由最小可能的間隙提供，所述間隙在齒輪和殼體之間壓力相關地形成。帶集成閥門的齒輪泵為了降低管道復雜性，可以在齒輪泵的蓋子中集成流量控制閥或減壓閥。這種解決方案例如用于動力轉向系統的液壓油供應。無論轉速如何，泵都能提供恒定的流量。剩余流量或者內部返回到吸入口，或者從外部分配給其他消費者。

驅動器
1.彈性聯軸器
聯軸器不得將任何徑向和軸向力傳遞到泵上。
從軸到安裝槽的最大允許徑向跳動偏差為0.2 mm。
允許的軸移位請參見聯軸器制造商的安裝信息。

2.聯軸器套筒
根據DIN和SAE用于花鍵軸型材。
注意：泵軸或聯軸器套筒上不允許有徑向或軸向力。聯軸器套筒必須能夠自由軸向移動。
泵驅動軸和客戶側驅動軸之間的距離必須為2 + 1  mm。
為卡環提供安裝空間。
需要油浴或油霧潤滑。

3.耦合狗
用于將泵直接連接到電動機或內燃機，齒輪等。
泵軸有一個特殊的聯軸器和驅動器（3）
沒有軸密封
根據以下建議和尺寸進行驅動側安裝和密封
客戶端驅動軸（1）
表面硬化鋼DIN EN 10084，例如20MnCrS5表面硬化0.6 mm深; HRC 60 ±3
密封環工作面地面無? 最大  ≤4微米
客戶側的徑向軸密封（2）
提供橡膠蓋（參見DIN 3760，AS型或雙唇環）
提供15°傾斜的安裝邊緣或安裝帶保護套的軸封