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RZMO系列ATOS阿托斯直動(dòng)式溢流閥意大利進(jìn)口
壓技術(shù)作為一門新興應(yīng)用學(xué)科，雖然歷史較短，發(fā)展的速度卻非常驚人。液壓設(shè)備能傳遞很大的力或力矩，單位功率重量輕，結(jié)構(gòu)尺寸小，在同等功率下，其重量的尺寸僅為直流電機(jī)的10%-20%左右；反應(yīng)速度快、準(zhǔn)、穩(wěn)；又能在大范圍內(nèi)方便地實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速；易實(shí)現(xiàn)功率放大；易進(jìn)行過載保護(hù)；能自動(dòng)潤滑，壽命長，制造成本較低。因此，世界各國均已廣泛地應(yīng)用在鍛壓機(jī)械、工程機(jī)械、機(jī)床工業(yè)、汽車工業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶交通、鐵道車輛和飛機(jī)、坦克、火箭、雷達(dá)等國防工業(yè)中。以液體作為介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞的液壓傳動(dòng)的諸多優(yōu)點(diǎn)現(xiàn)已被各行業(yè)認(rèn)可和采納。
ATOS先導(dǎo)式溢流閥和直動(dòng)式區(qū)別：
直流式溢流閥：
1.P型直流式溢流閥的大調(diào)整壓力為2.5MPa。
2.結(jié)構(gòu)簡單，動(dòng)作靈敏，工作時(shí)容易產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。
3.在結(jié)構(gòu)上無先導(dǎo)閥。
4.彈簧硬。
5.無外控口。
6.用于低壓力或小流量的場合。
RZMO系列ATOS阿托斯直動(dòng)式溢流閥意大利進(jìn)口
先導(dǎo)式溢流閥：
1.Y型先導(dǎo)式溢流閥的大調(diào)整壓力為6.3MPa。
2.壓力波動(dòng)小。
3.在結(jié)構(gòu)上有先導(dǎo)閥。
4.先導(dǎo)閥彈簧硬，主閥彈簧軟。
5.有外控口。
6.用于高壓力或大流量的場合。
ATOS阿托斯溢流閥的分類：
1、直動(dòng)式溢流閥：
①錐閥式直動(dòng)型溢流閥；
②球閥式直動(dòng)型溢流閥；
2、先導(dǎo)型溢流閥
由主閥和先導(dǎo)閥兩部分組成。先導(dǎo)閥類似于直動(dòng)型溢流閥，但一般多為錐閥(或球閥)形閥座式結(jié)構(gòu)。主
閥可分為一節(jié)同心結(jié)構(gòu)、二節(jié)同心結(jié)構(gòu)和三節(jié)同心結(jié)構(gòu)。
ATOS直動(dòng)式溢流閥結(jié)構(gòu)：
直動(dòng)型溢流閥按閥芯結(jié)構(gòu)，可分為座閥和滑閥兩種形式。座閥結(jié)構(gòu)又分為球閥和錐閥兩種；滑閥結(jié)構(gòu)又
有滑閥、帶阻尼孔的滑閥和差動(dòng)滑閥三種。直動(dòng)型溢流閥結(jié)構(gòu)簡單，靈敏度高，壓力受溢流流量變化影
響較大，調(diào)壓偏差大，不適于在高壓、大流量下工作，常作安全閥或調(diào)壓精度要求不高的場合。
ATOS直動(dòng)式溢流閥原理：
當(dāng)將溢流閥接入系統(tǒng)時(shí)，液壓油就在閥芯上產(chǎn)生一個(gè)作用力，力的方向與彈簧力的方向相反，當(dāng)進(jìn)油口
壓力低于溢流閥的調(diào)定壓力時(shí),則閥芯不開啟，此時(shí)進(jìn)油口壓力主要取決于外負(fù)載。當(dāng)油液作用力大于
彈簧力時(shí)，閥芯開啟，油液從溢流口流回油箱。彈簧力隨著溢流閥的開口量的增大而增大，直至與液壓
作用力相平衡。當(dāng)溢流閥開始溢流時(shí)，其進(jìn)油口處的壓力基本穩(wěn)定在調(diào)定值上，從而起到溢流穩(wěn)壓的作
用。通過調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓縮量，可以調(diào)定溢流閥溢流壓力值的大小。
ATOS直動(dòng)式溢流閥常規(guī)型號(hào)：
RZMO-A-030/315
RZMO-AE-010/315 10
RZMO-AE-030/100 40
RZMO-P1-010/100/18/MC 20
RZMO-P1-010/210
RZMO-P3-010/100/AM1NSA
RZMO-P3-010/100/I/AM1NSA
RZMO-P3-010/210/I/AM1NS
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