PRDM2PP35SVG15派克PARKER減壓閥原裝供貨，東莞廣聯自動化設備有限公司供應的派克減壓閥都是直接對接廠家下單訂貨，價格實惠,質量有保證,可提供報關單,我公司具有良好的市場信營，專業的銷售和技術服務團隊,憑著多年經營經驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內外廠商的支持。

PRDM2PP35SVG15派克PARKER減壓閥原裝供貨

PARKER派克直動式減壓閥VM系列為帶手動調節的，是一種直動控制、彈簧加載的三通型減壓閥，即在中位時開啟，當二次壓力口壓力超過預設定的壓力時，閥芯動作將油口P至A (NG06)或油口B至A (NG10)的連通關閉。

如果由于外部影響使二次油口A處的壓力升高，則閥芯將繼續移動，并打開從A至T(NG06)或A至Y(NG10)的連通，直至達到預設定的壓力為止。

PRDM2BB16SVG15派克直動式減壓閥現貨

PRDM2PP35SVG15派克PARKER減壓閥的特點與優勢：

- 由于壓力范圍很廣，功能廣泛

- 微調壓力 - 量身定制，實現**的壓力調節

- 快速響應 - 確保優化操作

- 直動緩沖的活塞設計 - 提供低泄漏和**遲滯

- 大多數型號的交貨時間短 - 不需要倉儲

- 尺寸：PRDM2 - NG06（CETOP 03），PRDM3 - NG10（CETOP 05）

- 三通，次側溢流

- 在 ‘P'，‘A' 或 ‘B' 口進行減壓

- 壓力設置：PRDM2 - 25、70、160、210、350 bar; PRDM3 - 19、50、100、150、210 bar

- 有測壓口 

parker減壓閥當出口壓力P2于調定值時。parker減壓閥錐閥關閉、主閥芯上下腔油壓相等，彈簧10使主閥芯處于下端.閥口全開，不起減壓作用。parker減壓閥當閥的出口壓力上升至超過調壓彈簧11所調定的壓力時.錐閥打開。parker減壓閥油液經導閥和泄油日流回油箱，parker減壓閥由于阻尼孔的作用產生壓降，當主閥芯上下腔的壓差作用力大于彈簧10的預緊力時，主閥芯7上升使減壓口縫隙減小，液阻增大.致使出口壓力P2下降。反之，則使出口回升。

PRDM2PP35SVG15派克PARKER減壓閥原裝供貨，派克 PRDM 系列直動式減壓閥特點與優勢：

• 由于壓力范圍很廣，功能非常廣泛

• 微調壓力 - 量身定制，實現的壓力調節

• 快速響應 - 確保優化操作

• 直動緩沖的活塞設計 - 提供低泄漏和小遲滯

• 大多數型號的交貨時間短 - 不需要倉儲

• 尺寸：PRDM2 - NG06（CETOP 03），PRDM3 - NG10（CETOP 05）

• 三通，次側溢流

• 在 ‘P'，‘A' 或 ‘B' 口進行減壓

• 壓力設置：PRDM2 - 25、70、160、210、350 bar; PRDM3 - 19、50、100、150、210 bar

• 有測壓口

PRDM 閥是“常開"閥，允許流體在其非作用或“靜止"狀態下流過受控端口。當下游壓力超過由彈簧力設定的值時，控制閥芯從原位上離開，關閉流路，從而減少從主系統通過的流體。緩沖活塞調節以保持液壓回路的該分支中的預設壓力。如果由于外力，壓力繼續上升該分支回路中，活塞將保持抵抗彈簧力的運動，從而允許流體排放到油箱，從而限制閥門設定的大壓力。

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