美國(guó)GAST嘉仕達(dá)鼓風(fēng)機(jī)現(xiàn)貨，東莞廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專業(yè)供應(yīng)美國(guó)GAST嘉仕達(dá)鼓風(fēng)機(jī)，GAST馬達(dá)等全系列產(chǎn)品，公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù)，專業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場(chǎng)行情，贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的好評(píng)！美國(guó)GAST嘉仕達(dá)Gast全系列再生鼓風(fēng)機(jī)無(wú)需潤(rùn)滑，幾乎無(wú)需維護(hù)，適用于大容量真空或壓縮空氣應(yīng)用，提供電機(jī)安裝和獨(dú)立驅(qū)動(dòng)型號(hào)。

美國(guó)GAST嘉仕達(dá)鼓風(fēng)機(jī)現(xiàn)貨，美國(guó)GAST嘉仕達(dá)鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成：電機(jī)、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流，此類美國(guó)GAST嘉仕達(dá)鼓風(fēng)機(jī)又稱為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)以清潔空氣、清潔煤氣、二氧化硫及其他惰性氣體為主。也可按需生產(chǎn)輸送其他易燃、易爆、易蝕、有毒及特殊氣體。

美國(guó)GAST嘉仕達(dá)鼓風(fēng)機(jī)的產(chǎn)品詳情：

R1系列采用堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)，適用于要求苛刻的應(yīng)用，提供無(wú)油操作，確保排出的空氣不受污染。R1系列可以安裝在任何平面上，在將風(fēng)機(jī)安裝或集成到OEM系統(tǒng)時(shí)提供了靈活性。此外，這些鼓風(fēng)機(jī)具有非常少的運(yùn)動(dòng)部件且沒(méi)有磨損部件，這使得停機(jī)時(shí)間最小化并且有助于降低操作噪音水平。

美國(guó)GAST嘉仕達(dá)鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)：

⒈鼓風(fēng)機(jī)由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)摩擦，不需要潤(rùn)滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。

⒉鼓風(fēng)機(jī)屬容積運(yùn)轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。使用時(shí)，隨著壓力的變化，流量變動(dòng)甚小。但流量隨著轉(zhuǎn)速而變化。因此，壓力的選擇范圍很寬，流量的選擇可通過(guò)選擇轉(zhuǎn)速而達(dá)到需要。

⒊鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間的間隙小，從而泄露少，容積效率較高。

⒋鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)決定其機(jī)械摩擦損耗非常小。因?yàn)橹挥休S承和齒輪副有機(jī)械接觸在選材上，轉(zhuǎn)子、機(jī)殼和齒輪圈有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。運(yùn)行安全，使用壽命長(zhǎng)是鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的一大特色。

⒌鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，均經(jīng)過(guò)靜、動(dòng)平衡校驗(yàn)。成品運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)極小。

⒍具有以上特點(diǎn)的鼓風(fēng)機(jī)主要有：羅茨鼓風(fēng)機(jī)，側(cè)流式風(fēng)機(jī)，多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)。

美國(guó)GAST嘉仕達(dá)鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)：

轉(zhuǎn)子：由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。

葉輪：選用漸開(kāi)線型面，容積利用率高。

軸承：近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承以適應(yīng)熱臌脹時(shí)轉(zhuǎn)子的軸向位移。

同步齒輪：由齒圈和輪轂組成，便于調(diào)整葉輪間隙。

機(jī)體：由機(jī)殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座、密封部等均可互相通用。

底座：中、小型風(fēng)機(jī)均配有公共底座，大型風(fēng)機(jī)僅配風(fēng)機(jī)底座，便于安裝調(diào)試。

潤(rùn)滑：齒輪采用浸入式，軸承采用飛濺潤(rùn)滑。潤(rùn)滑效果好，安全可靠。

傳動(dòng)方式：以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要，也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器，能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機(jī)除以電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)外，也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)。

操作工在開(kāi)機(jī)前必須熟悉本規(guī)程，嚴(yán)格按本規(guī)程操作美國(guó)GAST嘉仕達(dá)鼓風(fēng)機(jī)。

1、 檢查油箱潤(rùn)滑油位，應(yīng)處于油尺上，下限之間。

2、通知變電所向本機(jī)供電。

3、檢查機(jī)上控制柜，應(yīng)無(wú)報(bào)警顯示，如有報(bào)警，查明原因給于消除

4、選擇“手動(dòng)"狀態(tài)。(用手指觸“手動(dòng)"鍵)。

5、檢查泄壓閥是否處于打開(kāi)位置(泄壓閥打開(kāi)綠燈亮)。 檢查擴(kuò)壓器應(yīng)置于最小開(kāi)度(擴(kuò)壓器最小綠燈亮)。

6、以上檢查，確認(rèn)風(fēng)機(jī)可啟動(dòng)后，按啟動(dòng)鍵，美國(guó)GAST嘉仕達(dá)鼓風(fēng)機(jī)原裝銷(xiāo)售進(jìn)入啟動(dòng)程序： ①輔助油泵進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑一分鐘(輔助油泵運(yùn)轉(zhuǎn)綠燈亮)。 ②美國(guó)GAST嘉仕達(dá)鼓風(fēng)機(jī)可開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)(鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)綠燈亮)。

③泄壓閥緩慢關(guān)閉(泄壓閥打開(kāi)綠燈滅，二分鐘后泄壓閥關(guān)閉綠燈亮)。

④輔助油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn) (輔助油泵運(yùn)轉(zhuǎn)綠燈滅，停止紅燈亮)。 至此，鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)成功，可投入正式運(yùn)行。

⑤如按下啟動(dòng)鍵后，美國(guó)GAST嘉仕達(dá)鼓風(fēng)機(jī)未能如期起動(dòng)，則一分鐘后油壓過(guò)低報(bào)警紅燈亮，整個(gè)起動(dòng)過(guò)程停止。必須查明原因解決后，消除報(bào)警重新啟動(dòng)。

1、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后可根據(jù)生產(chǎn)需要緩慢調(diào)整擴(kuò)壓器開(kāi)度，用擴(kuò)壓器“開(kāi)啟"鍵和“關(guān)閉"鍵控制，以保證必要的風(fēng)量。

2、風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，必須經(jīng)常對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行監(jiān)視，注意風(fēng)機(jī)的電流、油溫、油壓進(jìn)風(fēng)真空度聲音、風(fēng)機(jī)、溫度、振動(dòng)等情況。按時(shí)做好記錄，如有異常，要及時(shí)查明原因給予排除，并向生產(chǎn)科匯報(bào)，必要時(shí)可采取緊急停車(chē)的措施(謹(jǐn)慎使用)。

因生產(chǎn)或保養(yǎng)，維修需要，停止某臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。

1、減小擴(kuò)壓器開(kāi)度至最小(擴(kuò)壓器最小指示綠燈亮)。

2、用手指接觸風(fēng)機(jī)“停止"鍵，停機(jī)程序開(kāi)始：

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美國(guó)GAST嘉仕達(dá)離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理：

離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理與離心式通風(fēng)機(jī)相似，只是空氣的壓縮過(guò)程通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪（或稱幾級(jí)）在離心力的作用下進(jìn)行的。鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子上的葉片帶動(dòng)空氣高速運(yùn)動(dòng)，離心力使空氣在漸開(kāi)線形狀的機(jī)殼內(nèi)，沿著漸開(kāi)線流向風(fēng)機(jī)出口，高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機(jī)殼的中心進(jìn)入補(bǔ)充。

單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)的工作原理是：原動(dòng)機(jī)通過(guò)軸驅(qū)動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，氣流由進(jìn)口軸向進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪后變成徑向流動(dòng)被加速，然后進(jìn)入擴(kuò)壓腔，改變流動(dòng)方向而減速，這種減速作用將高速旋轉(zhuǎn)的氣流中具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能（勢(shì)能），使風(fēng)機(jī)出口保持穩(wěn)定壓力。

從理論上講，美國(guó)GAST嘉仕達(dá)離心鼓風(fēng)機(jī)的壓力-流量特性曲線是一條直線，但由于風(fēng)機(jī)內(nèi)部存在摩擦阻力等損失，實(shí)際的壓力與流量特性曲線隨流量的增大而平緩下降，對(duì)應(yīng)的離心風(fēng)機(jī)的功率-流量曲線隨流量的增大而上升。當(dāng)風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時(shí)，風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)將沿壓力-流量特性曲線移動(dòng)。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的工況點(diǎn)，不僅取決于本身的性能，而且取決于系統(tǒng)的特性，當(dāng)管網(wǎng)阻力增大時(shí)，管路性能曲線將變陡。風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)的基本原理就是通過(guò)改變風(fēng)機(jī)本身的性能曲線或外部管網(wǎng)特性曲線，以得到所需工況。