詳細介紹
德國哈威SD,SU型調速閥@hawe天津現貨
哈威調速閥的常見故障及排除
一) 流量調節失靈 這是指調整節流調節部分,
出油腔流量不發生變化,
其主要原因是閥芯徑向卡住和節流調節部分發生故障等。
減壓閥芯或節流閥芯在全閉位置時,
徑向卡住會使出油腔沒有流量,
在全開位置(或節流口調整好)時,
徑向卡住會使調整節流調節部分出油腔流量不發生變化。
另外,當節流調節部分發生故障時,
會使調節螺桿不能軸向移動,
使出油腔流量也不發生變化。
發生閥芯卡住或節流調節部分故障時,應進行清洗和修復。
二) 流量不穩定 減壓節流型調速閥當節流口調整好鎖緊后,
有時會出現流量不穩定現象,特別在zui小穩定流量時更易發生。
其主要原因是鎖緊裝置松動,節流口部分堵塞,油溫升高,
進、出油腔zui小壓差過低和進、出油腔接反等。
油流反向通過QF型調速閥時,減壓閥對節流閥不起壓力補償作用,
使調速閥變成節流閥。故當進、出油腔油液壓力發生變化時,
流經的流量就會發生變化,從而引起流量不穩定。
R0.41
R0.27/M0.25 3*400/230V 50HZ PYD
R0.18/M0.25 3*400/230V 50HZ PYD
R0.9
R 9.8-9.8-9.8-9.8 A D6011 1
R 0.5
QV 40 H
QR 20 HL 10 K
QR 40
Q20
PSV4H2/320-3-45H80 /80/C250HA-E4
PSLF-3-A2H63/40-A160B160/EA-g24
PR2-1
PMVP4-41/G24
PMVP 4-42/G24
PDMP11-43/G24
PDMP11 2
NGZ3-1-G24
NE20-300/55 2940
NE20
NE 20
NBVP16-Z/2-GM24
NBVP16-Y-WGM230
NBVP16-G-WGM230
MVX64C-315BAR
MVX64C-266
MVP4C 0202
MVP4A2
MVP 14 N-40
MVP 13 HR
MVG14 M-200
MVF 4 CR-315
MVE5CR-300
MVE13M 2
MVE 14 MR
MVCS46FR
MV 27 A-315
MSD2-MSD-3WG
MSD 3-309 SW
德國哈威SD,SU型調速閥@hawe天津現貨
MPE8
LV10PD-200
平衡閥系列
LHK44G-2J-200/200
LHK44G-11-300
LHK40FVP-11C-350
LHK40F-11CPV-350-PYD
LHK40F-11CPV-350
LHK40F-11CPV-350
LHK33G-21-180/180
LHK33G-21-145/145
LHK30G-11PV-100
LHK22G-21-180/180
LHDV33-21-D6-200-200
LB3F-40
LB2F-50
LB2F-10
KS2-2
KR2-2
K60N-025RDN-A45/42
K 22-2
HSE16-8
HSE16-3 P=500bar
HRP-5V
HRP4V-WG3-0B0.4-WG110 D5116
HRP4V-GZ3-OB0.4-G24-PYD
HRP4V-B0.4
HRP4V
HRP 2-B-0.4
HK33/T-Z4.5-AS1/150-G24 3*400/230V 50HZ
H-I-G24BWH
HFC1/4
HD13
HD 20 A
HCW14L/0.61-A 2/190-BWN1F-FN-1-1-G24 1*230V 50HZ
HC32/4.9-A3/200-VB11FM-LN-2G24
HC24/1.1-A4/320-VB11FM-N4N4-1-G24 3*400V50HZ
HC 42 / 3.0 --B 1/700-1-10 F-G 24
HC 14/0.2 3*400V 50HZ
GZ4-1 G24
GZ3-3R-G24
GZ3-1-G24
:宋珍
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公司:http://www.dgxkgy.com/
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