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氣缸的發展歷程
氣缸原理源于大炮： 　　
氣缸源于大炮？這并不是聳人聽聞。你車上的氣缸戰士確實與大炮有關。 　　
1680年，荷蘭科學家霍因斯受到大炮原理的啟發，
心想如將炮彈的強大力量用來推動其它機械不是挺好嗎？他一開始仍用火藥作燃燒爆炸物，
將炮彈改成“活塞”，把炮筒作“氣缸”，并開一個單向閥。
他在氣缸內注入火藥，當點燃火藥后，火藥猛烈地爆炸燃燒，
推動活塞向上運動，并產生動力。同時，爆炸氣巨大的壓力還推開單向閥，
排出廢氣。而后，氣缸內殘余廢氣逐漸變冷，氣壓變低，
氣缸外部的大氣壓又推動活塞向下運動，以準備進行下一次爆炸。
當然，由于行程過長，效率太低，他zui終沒有取得成功。
但是，正是霍因斯首先提出了“內燃機”的設想，
后人在此基礎上才發明了氣車用的發動機。
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：宋珍
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