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如何正確的使用力士樂REXROTH單向閥
閱讀：564 發布時間：2021-5-12 力士樂REXROTH單向閥原理、大致分類和作用在之前已經敘述，本節主要講述普通單向閥的選用問題，液控單向閥單作為一個章節。
力士樂REXROTH單向閥結構的選擇
普通單向閥主要由閥芯、閥座和彈簧等零件組成。
閥芯
大部分閥芯要么是球閥要么是錐閥。
這兩種結構形式的區別主要是體現在密封性、結構復雜程度以及工作時的穩定性。
鋼球式：
直通單向閥的結構簡單，但密封性不如錐閥式，并且由于鋼球沒有導向部分，所以工作時容易產生振動和噪聲，一般用在流量較小的場合。
錐閥式：
應用最多，雖然結構比鋼球式復雜一些，但其導向性好，密封可靠。
閥座
在力士樂REXROTH單向閥閥口線接觸處，常有很大的接觸應力，所以當閥體材料為鑄佚時，就要加鋼閥座。閥座在與單向閥芯的接觸處應為尖角，以保證線接觸，實際上尖角處受力后是要變形的，但這種受力后產生變形而成為很小的面接觸能保證很好的密封性。一般在公稱流量不大時，闕座在與單向閥芯的接觸處成直角，而在公稱流量較大和公稱壓力較高時，為改善閥口處的油液流動狀況和受力狀況，閥座與單向閥芯的接觸處成鈍角。
彈簧
彈簧的選擇也就是開啟壓力的選擇
彈簧都是通用化設計的，即同一公稱直徑的彈簧均為通用。
彈簧的選擇只要考慮到兩個作用，一是使油液能自由的正向通過，二是正向流過時要造成一定的壓力損失，即作為背壓閥使用。
第一種開啟壓力一般都在0.03~0.05MPa；第二種一般在0.3-0.5MPa。
單向閥用于液壓系統中防止油流反向流動,用于氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動，是流體只能沿進水口流動，出水口介質卻無法回流。
力士樂REXROTH單向閥在液壓系統中用到的幾個方式：
（1）若單向閥安裝泵口處，可防止系統壓力突升高損壞油泵即起止作用。
（2）若單向閥與節流閥或減壓閥并聯構執行機構向慢速反向快速；或者向減速反向自由流通路。
（3）若單向閥與壓力閥串聯，起逐步提高調整壓力，防止壓力反作用。
（4）對于液控制單向閥，利用控制油路，開啟單向閥時，使油液不能反向流回