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4WRAP系列德國REXROTH先導(dǎo)閥功能描述及產(chǎn)品特征
閱讀:357 發(fā)布時間:2021-6-23 德國REXROTH先導(dǎo)閥是直動式比例閥。控制邊緣的幾何形狀已經(jīng)過優(yōu)化,可用作 4WRKE 型比例方向控制閥的先導(dǎo)閥。比例電磁閥是具有可拆卸線圈的壓力密封、油開關(guān)直流電壓電磁閥。它們按比例將電流轉(zhuǎn)換為機械力。電流強度的增加導(dǎo)致相應(yīng)更高的磁力。設(shè)定的磁力在整個控制行程中保持恒定。
德國REXROTH先導(dǎo)閥主要由外殼 (1)、比例電磁閥 (2 和 3)、閥控制閥芯 (4) 和彈簧 (5 和 6) 組成。在非驅(qū)動狀態(tài)下,兩個消耗器都連接到油箱。如果兩個磁鐵 (2 或 3) 中的一個被激發(fā),磁力會推動閥門控制閥芯 (4) 頂著彈簧 (5 或 6)。克服重疊區(qū)域后,兩個消耗器之一與儲罐的連接被阻斷,并建立與壓力室的連接。體積流量從 P 流向主級的控制室。
德國REXROTH先導(dǎo)閥4WRKE型閥是 2 級比例方向閥。它們調(diào)節(jié)體積流的大小和方向。主級是位置調(diào)節(jié)的,因此即使流量較大,控制滑塊的位置也不受流動力的影響。
閥門主要由先導(dǎo)閥 (1)、外殼 (8)、主控制閥芯 (7)、蓋板 (5 和 6)、定心彈簧 (4)、感應(yīng)位移傳感器 (9) 和減壓閥 (3) . 如果沒有輸入信號,主控制閥芯 (7) 被定心彈簧 (4) 保持在中間位置。蓋子中的兩個控制室(5 和 6)通過閥門控制滑塊 (2) 連接到油箱。主控制滑塊 (7) 通過感應(yīng)位移傳感器 (9) 連接到合適的控制電子設(shè)備。主控制閥芯 (7) 的位置變化和放大器求和點的設(shè)定值變化都會產(chǎn)生差分電壓。比較設(shè)定值和實際值時,電子裝置檢測任何控制偏差,并為先導(dǎo)閥 (1) 的比例電磁鐵供電。電流在磁鐵中感應(yīng)出一個力,通過柱塞驅(qū)動控制閥芯。通過控制截面釋放的體積流量導(dǎo)致主控制閥芯被調(diào)整。帶有感應(yīng)式位移傳感器 (9) 核心的主控制滑塊 (7) 移動,直到實際值與設(shè)定值匹配。在調(diào)節(jié)狀態(tài)下,主控制閥芯 (7) 受力平衡并保持在該控制位置。控制閥芯行程和控制開度與設(shè)定值成比例變化。控制電子裝置集成在閥門中。
必須防止油箱管路空轉(zhuǎn);如果安裝條件合適,則必須安裝預(yù)加載閥(預(yù)加載壓力約 2 bar)。
德國REXROTH先導(dǎo)閥特點
第二級主要由來自我們比例閥的組件組成。“零點主級”的零點調(diào)整在工廠進(jìn)行,可以使用控制電子設(shè)備中的電位計在標(biāo)稱行程的 ± 30% 范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。取下外殼末端的螺塞,即可接觸到集成控制電子設(shè)備。更換先導(dǎo)閥或控制電子裝置時,必須重新調(diào)整它們。所有調(diào)整只能由經(jīng)過培訓(xùn)的專家進(jìn)行。
德國REXROTH先導(dǎo)閥特征
先導(dǎo)式 2 級比例換向閥,帶主控制閥芯和集成??電子裝置 (OBE) 的電氣位置反饋
調(diào)節(jié)體積流的方向和大小
由比例電磁閥驅(qū)動
對于底板安裝:根據(jù) ISO 4401 的端口模式
電氣位置反饋
以彈簧為中心的主控閥芯
先導(dǎo)控制閥:單級比例方向閥
帶位置控制的主舞臺